Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Toyota Proace Bus ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 161800 zł, podczas gdy Peugeot Boxer kosztuje 171500 zł. Różnica wynosi około 9696 zł.
W spalaniu również widać różnice: Toyota Proace Bus zużywa 6.50 L i jest tym samym nieco oszczędniejszy niż Peugeot Boxer, który spala 7.50 L. To około 1 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Toyota Proace Bus: z wynikiem 24.20 kWh na 100 km jest niewielki bardziej wydajny niż Peugeot Boxer, który zużywa 26.20 kWh. Różnica to około 2 kWh.
Pod względem zasięgu Peugeot Boxer wypada nieco lepiej: osiąga do 424 km, czyli około 81 km więcej niż Toyota Proace Bus.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Peugeot Boxer ma wyraźny przewagę – 279 KM zamiast 180 KM. To różnica około 99 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej jest lepszy – osiąga , podczas gdy kończy na . Różnica to około .
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot Boxer ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 450 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 50 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Toyota Proace Bus oferuje oczywisty więcej miejsc – 9 vs 7.
Pod względem masy własnej Toyota Proace Bus jest lekko lżejszy – 1835 kg wobec 2075 kg. Różnica to około 240 kg kg.
Pod względem ładowności Peugeot Boxer wypada oczywisty lepiej – 2080 kg wobec 1265 kg. Różnica to około 815 kg kg.
Podsumowując, Peugeot Boxer jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Peugeot Boxer to praktyczny i solidny dostawczak, który bez zbędnych udziwnień robi to, po co został stworzony — przewozi ładunki, ułatwia pracę i nie marudzi. W środku jest prosto i funkcjonalnie, prowadzi się pewnie, a rozsądne podejście do eksploatacji czyni go rozsądnym wyborem dla przedsiębiorcy z humorem.
szczegółyToyota Proace, często po prostu Proace, to praktyczny i nieudawany van, który bez zbędnego blichtru przewiezie rodzinę, ekipę lub sporą górę bagażu. Wnętrze nie obiecuje luksusu, ale nadrabia niezawodnością i sprytnymi rozwiązaniami — idealne auto dla tych, którzy wolą użyteczność od pozorów.
szczegóły|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
171500 - 296400 zł
|
Cena
161800 - 292700 zł
|
|
Zużycie L/100km
7.5 - 9 L
|
Zużycie L/100km
6.5 - 6.7 L
|
|
Zużycie kWh/100km
26.20 kWh
|
Zużycie kWh/100km
24.2 - 24.4 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
424 km
|
Zasięg elektryczny
218 - 343 km
|
|
Pojemność baterii
97.80 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 233 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
90 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
69 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
3 - 7
|
Miejsca siedzące
5 - 9
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
2075 - 2940 kg
|
Masa własna
1835 - 2140 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
|
Długość
5413 - 6363 mm
|
Długość
4983 - 5333 mm
|
|
Szerokość
2050 mm
|
Szerokość
1920 mm
|
|
Wysokość
2254 - 2850 mm
|
Wysokość
1890 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
10000 - 17000 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
560 - 2080 kg
|
Ładowność
825 - 1265 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
120 - 279 KM
|
Moc KM
136 - 180 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.30 s
|
|
Maksymalna prędkość
90 - 170 km/h
|
Maksymalna prędkość
130 - 170 km/h
|
|
Moment obrotowy
320 - 450 Nm
|
Moment obrotowy
260 - 400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
88 - 205 kW
|
Moc kW
100 - 132 kW
|
|
Pojemność silnika
2184 cm3
|
Pojemność silnika
2184 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
Klasa efektywności CO2
A, F, G
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
Toyota
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.