Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot Rifter vs VW ID. Buzz Bus – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (136 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (122100 zł vs 219600 zł) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot Rifter czy VW ID. Buzz Bus.
Rifter
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Peugeot Rifter ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 122100 zł, podczas gdy VW ID. Buzz Bus kosztuje 219600 zł. Różnica wynosi około 97557 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Peugeot Rifter: z wynikiem 18.30 kWh na 100 km jest prawie niezauważalny bardziej wydajny niż VW ID. Buzz Bus, który zużywa 19 kWh. Różnica to około 0.70 kWh.
Pod względem zasięgu VW ID. Buzz Bus wypada czytelny lepiej: osiąga do 485 km, czyli około 146 km więcej niż Peugeot Rifter.
ID. Buzz Bus
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika VW ID. Buzz Bus ma znaczący przewagę – 340 KM zamiast 136 KM. To różnica około 204 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW ID. Buzz Bus jest przekonujący szybszy – 6.10 s wobec 10.80 s. Różnica wynosi około 4.70 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot Rifter jest lekko lepszy – osiąga 184 km/h, podczas gdy VW ID. Buzz Bus kończy na 160 km/h. Różnica to około 24 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID. Buzz Bus ciągnie wyraźny mocniej – 679 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 379 Nm.
Rifter
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Peugeot Rifter oferuje oczywisty więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej Peugeot Rifter jest wyraźny lżejszy – 1561 kg wobec 2400 kg. Różnica to około 839 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW ID. Buzz Bus oferuje czytelny więcej miejsca – 1340 L wobec 1050 L. To różnica około 290 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot Rifter wypada czytelny lepiej – do 3500 L, czyli o około 1295 L więcej niż VW ID. Buzz Bus.
Pod względem ładowności Peugeot Rifter wypada zauważalny lepiej – 814 kg wobec 600 kg. Różnica to około 214 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, VW ID. Buzz Bus jest nie daje rywalowi większych szans i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 219 600 zł
VW ID. Buzz Bus
Peugeot Rifter
VW ID. Buzz Bus
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Peugeot Rifter
Rifter to praktyczny kombivan, który łączy użytkową przestrzeń z miejską zwinnością, idealny dla rodzin i aktywnych osób szukających funkcjonalności bez zbytecznego gadżeciarstwa. Wnętrze jest pomysłowo zaprojektowane, a zawieszenie pochłania nierówności drogi zaskakująco dobrze — jeśli chcesz auta, które nie udaje luksusu, tylko robi swoją robotę, Rifter zrobi to z uśmiechem.
szczegóły
VW ID. Buzz Bus
VW ID. Buzz to elektryczny powrót kultowego busa — futurystyczny w środku, urokliwy na ulicy i idealny dla tych, którzy chcą być zauważeni bez krzykliwości. Dla rodzin i fanów designu to praktyczny wybór z nutą nostalgii, który sprawia, że codzienne dojazdy wyglądają jak mała, stylowa przygoda.
szczegóły
Peugeot Rifter
VW ID. Buzz Bus
|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
122100 - 187400 zł
|
Cena
219600 - 329100 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.6 - 6 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
328 - 339 km
|
Zasięg elektryczny
329 - 485 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
59 - 86 kWh
|
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4 - 5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1561 - 1941 kg
|
Masa własna
2400 - 2780 kg
|
|
Pojemność bagażnika
322 - 1050 L
|
Pojemność bagażnika
1121 - 1340 L
|
|
Długość
4405 - 4755 mm
|
Długość
4712 - 4962 mm
|
|
Szerokość
1848 mm
|
Szerokość
1985 mm
|
|
Wysokość
1818 - 1837 mm
|
Wysokość
1924 - 1927 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3000 - 3500 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2205 L
|
|
Ładowność
489 - 814 kg
|
Ładowność
462 - 600 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
102 - 136 KM
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.8 - 13.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.1 - 10.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
132 - 184 km/h
|
Maksymalna prędkość
145 - 160 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 300 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
75 - 100 kW
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
1499 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A, E, F
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
VW
|
Jakie wersje napędu oferuje Peugeot Rifter?
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.