Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot Rifter vs VW T-Cross – Który samochód bardziej do Ciebie pasuje?
Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Peugeot Rifter czy VW T-Cross?
Rifter
@ Peugeot / Stellantis Media
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
VW T-Cross ma lekko przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 108000 zł, podczas gdy Peugeot Rifter kosztuje 122100 zł. Różnica wynosi około 14057 zł.
W spalaniu również widać różnice: VW T-Cross zużywa 5.40 L i jest tym samym prawie niezauważalny oszczędniejszy niż Peugeot Rifter, który spala 5.60 L. To około 0.20 L różnicy na 100 km.
T-Cross
@ Volkswagen AG / VW Media
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika VW T-Cross ma niewielki przewagę – 150 KM zamiast 136 KM. To różnica około 14 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW T-Cross jest zauważalny szybszy – 8.40 s wobec 10.80 s. Różnica wynosi około 2.40 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej VW T-Cross jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Peugeot Rifter kończy na 184 km/h. Różnica to około 16 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot Rifter ciągnie lekko mocniej – 300 Nm wobec 250 Nm. Różnica to około 50 Nm.
Rifter
@ Peugeot / Stellantis Media
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Peugeot Rifter oferuje oczywisty więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej VW T-Cross jest wyraźny lżejszy – 1267 kg wobec 1561 kg. Różnica to około 294 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Peugeot Rifter oferuje znaczący więcej miejsca – 1050 L wobec 455 L. To różnica około 595 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot Rifter wypada wyraźny lepiej – do 3500 L, czyli o około 2219 L więcej niż VW T-Cross.
Pod względem ładowności Peugeot Rifter wypada znaczący lepiej – 814 kg wobec 480 kg. Różnica to około 334 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Peugeot Rifter jest jest zdecydowanie lepszy i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 122 100 zł
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot Rifter
Peugeot Rifter
Rifter to praktyczny kombivan, który łączy użytkową przestrzeń z miejską zwinnością, idealny dla rodzin i aktywnych osób szukających funkcjonalności bez zbytecznego gadżeciarstwa. Wnętrze jest pomysłowo zaprojektowane, a zawieszenie pochłania nierówności drogi zaskakująco dobrze — jeśli chcesz auta, które nie udaje luksusu, tylko robi swoją robotę, Rifter zrobi to z uśmiechem.
szczegóły
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
VW T-Cross
T‑Cross to miejski crossover, który łączy praktyczność dla rodziny z nutą stylu i luzu, idealny gdy potrzebujesz samochodu do miasta, który jednocześnie pomieści wszystko, co trzeba zabrać na weekend. Za kierownicą daje poczucie pewności i komfortu na co dzień, nie udając przy tym większego niż jest — dla wielu to rozsądny wybór z przymrużeniem oka.
szczegóły
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
Peugeot Rifter
VW T-Cross
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
122100 - 187400 zł
|
Cena
108000 - 161400 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.6 - 6 L
|
Zużycie L/100km
5.4 - 6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
328 - 339 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
124 - 136 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4 - 5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1561 - 1941 kg
|
Masa własna
1267 - 1338 kg
|
|
Pojemność bagażnika
322 - 1050 L
|
Pojemność bagażnika
455 L
|
|
Długość
4405 - 4755 mm
|
Długość
4127 mm
|
|
Szerokość
1848 mm
|
Szerokość
1784 mm
|
|
Wysokość
1818 - 1837 mm
|
Wysokość
1573 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3000 - 3500 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1281 L
|
|
Ładowność
489 - 814 kg
|
Ładowność
463 - 480 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
102 - 136 KM
|
Moc KM
95 - 150 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.8 - 13.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.4 - 11.3 s
|
|
Maksymalna prędkość
132 - 184 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 - 200 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 300 Nm
|
Moment obrotowy
175 - 250 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
75 - 100 kW
|
Moc kW
70 - 110 kW
|
|
Pojemność silnika
1499 cm3
|
Pojemność silnika
999 - 1498 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, E, F
|
Klasa efektywności CO2
D, E
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
VW
|
Jakie wersje napędu oferuje Peugeot Rifter?
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.