VS

Renault Master Transporter vs Kia PV5 porównanie

Porównaj moc (170 KM vs 163 KM), bagażnik i cenę (198 100 zł vs 168 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Renault Master Transporter czy Kia PV5.

Renault Master Transporter vs Kia PV5: najważniejsze różnice

Renault Master Transporter

  • ledwo większa moc
  • niewiele większy zasięg elektryczny
szczegóły

Kia PV5

  • w niewielkim stopniu tańszy
  • w niewielkim stopniu bardziej oszczędny
  • wyraźnie szybszy od 0 do 100 km/h
  • trochę lżejszy
szczegóły

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Master Transporter

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

Kia PV5 jest w niewielkim stopniu tańszy – jego cena zaczyna się od 168 200 zł , podczas gdy Renault Master Transporter kosztuje 198 100 zł . Różnica wynosi około 29 867 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Kia PV5: z wynikiem 19 kWh/100km jest w niewielkim stopniu bardziej wydajny niż Renault Master Transporter, który zużywa 22,7 kWh/100km. Różnica to około 3,7 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego Renault Master Transporter wypada niewiele lepiej: osiąga do 448 km, czyli około 32 km więcej niż Kia PV5.

PV5

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Renault Master Transporter ma ledwo więcej mocy170 KM zamiast 163 KM. To różnica około 7 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Kia PV5 jest wyraźnie szybszy – 10,6 s wobec 13,5 s. Różnica wynosi około 2,9 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Renault Master Transporter ciągnie odczuwalnie mocniej – 380 Nm wobec 250 Nm. Różnica to około 130 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Miejsca siedzące: Kia PV5 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 3.

Pod względem masy własnej Kia PV5 jest trochę lżejszy – 1 860 kg wobec 2 128 kg. Różnica to około 268 kg.

Pod względem ładowności Renault Master Transporter wypada wyraźnie bardziej lepiej – 1 846 kg wobec 790 kg. Różnica to około 1 056 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Kia PV5 wygrywa minimalnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 168 200 zł
PV5

Kia PV5

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 121 - 163 KM
  • Zużycie kWh/100km : 19 - 19,3 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 295 - 416 km
Renault Master Transporter
Kia PV5

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Renault Master Transporter

Renault Master to twardy zawodnik na rynku dostawczaków — przestronny, praktyczny i stworzony do ciężkiej pracy. Za kierownicą nie zachwyca ekstrawagancją, ale daje pewność i niskie koszty użytkowania, co dla wielu kupujących jest wartością samą w sobie.

szczegóły

Kia PV5

Kia PV5 to samochód, który od pierwszego spojrzenia pokazuje, że styl i praktyczność potrafią iść w parze — pewne linie nadwozia i przemyślane wnętrze sprawiają, że codzienne obowiązki stają się przyjemniejsze. Dla kupującego oznacza to komfortową, oszczędną jazdę bez zbędnego komplikowania życia, z miejscem na wszystko, czego potrzebujesz na mieście i w trasie, i odrobiną humoru zamiast napuszonych obietnic.

szczegóły
Renault Master Transporter
Kia PV5

Koszty i Zużycie

Cena
198 100 - 283 800 zł
Cena
168 200 - 199 400 zł
Zużycie L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
22,7 - 25,7 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Zasięg elektryczny
177 - 448 km
Zasięg elektryczny
295 - 416 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 318 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Van
Typ nadwozia
Van, Bus
Miejsca siedzące
3
Miejsca siedzące
2 - 5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
2 128 - 2 598 kg
Masa własna
1 860 - 2 145 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
1 330 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
2 080 mm
Szerokość
1 895 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
902 - 1 846 kg
Ładowność
455 - 790 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny, Diesel
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na tylne koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
130 - 170 KM
Moc KM
121 - 163 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
13,5 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,6 - 16,2 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
Moment obrotowy
250 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
-
Moc kW
96 - 125 kW
Moc kW
89 - 120 kW
Pojemność silnika
1 997 cm3
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2 024 - 2 026
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
A, G
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Renault
Marka
Kia
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.