Porównaj moc (170 KM vs 286 KM), bagażnik i cenę (184 500 zł vs 212 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Renault Master Transporter czy VW Transporter Bus.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Renault Master Transporter jest lekko tańszy – jego cena zaczyna się od 184 500 zł , podczas gdy VW Transporter Bus kosztuje 212 600 zł . Różnica wynosi około 28 096 zł.
W spalaniu również widać różnice: VW Transporter Bus zużywa 0,8 L/100km i jest tym samym zdecydowanie oszczędniejszy niż Renault Master Transporter, który spala 6,8 L/100km. To około 6 L/100km różnicy.
Pod względem zużycia energii przewagę ma VW Transporter Bus: z wynikiem 22,4 kWh/100km jest prawie niezauważalnie bardziej wydajny niż Renault Master Transporter, który zużywa 22,7 kWh/100km. Różnica to około 0,3 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Renault Master Transporter wypada widocznie lepiej: osiąga do 448 km, czyli około 124 km więcej niż VW Transporter Bus.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika VW Transporter Bus ma istotnie więcej mocy – 286 KM zamiast 170 KM. To różnica około 116 KM.
Pod względem prędkości maksymalnej VW Transporter Bus jest trochę szybszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Renault Master Transporter kończy na 176 km/h. Różnica to około 24 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW Transporter Bus ciągnie niewiele mocniej – 415 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 35 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: VW Transporter Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 8 wobec 6.
Pod względem masy własnej VW Transporter Bus jest ledwo lżejszy – 1 998 kg wobec 2 128 kg. Różnica to około 130 kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Master Transporter wypada znacznie lepiej – do 13 000 L, czyli o około 8 995 L więcej niż VW Transporter Bus.
Pod względem ładowności Renault Master Transporter wypada widocznie lepiej – 1 859 kg wobec 1 143 kg. Różnica to około 716 kg.
VW Transporter Bus dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Renault Master to twardy zawodnik na rynku dostawczaków — przestronny, praktyczny i stworzony do ciężkiej pracy. Za kierownicą nie zachwyca ekstrawagancją, ale daje pewność i niskie koszty użytkowania, co dla wielu kupujących jest wartością samą w sobie.
szczegóły
Transporter to solidny, uniwersalny bus dla tych, którzy potrzebują przestrzeni i niezawodności — sprawdza się równie dobrze w roli firmowego narzędzia, co rodzinnego kombi na dłuższe wyprawy. Jego prosta, przemyślana konstrukcja daje poczucie trwałości i praktyczności, a prowadzi się bardziej jak duży samochód osobowy niż stary furgon — czyli robi robotę bez zbędnego gadania.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
184 500 - 283 800 zł
|
Cena
212 600 - 436 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
6,8 - 7,7 L/100km
|
Zużycie L/100km
0,8 - 9,2 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
22,7 - 22,9 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
22,4 - 24,9 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
445 - 448 km
|
Zasięg elektryczny
87 - 324 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
11,8 - 63,8 kWh
|
|
CO2
0 - 203 g/km
|
CO2
0 - 229 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 - 60 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
4 - 8
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
2 128 - 2 461 kg
|
Masa własna
1 998 - 2 620 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
0 - 763 L
|
|
Długość
5 685 - 6 315 mm
|
Długość
4 973 - 5 450 mm
|
|
Szerokość
2 080 mm
|
Szerokość
1 941 - 2 032 mm
|
|
Wysokość
2 498 mm
|
Wysokość
1 907 - 1 997 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
10 800 - 13 000 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3 672 - 4 005 L
|
|
Ładowność
1 078 - 1 859 kg
|
Ładowność
330 - 1 143 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel, Benzyna, Hybryda plug-in, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
105 - 170 KM
|
Moc KM
110 - 286 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 16,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
90 - 176 km/h
|
Maksymalna prędkość
112 - 200 km/h
|
|
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 415 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
77 - 125 kW
|
Moc kW
81 - 210 kW
|
|
Pojemność silnika
1 997 cm3
|
Pojemność silnika
1 498 - 2 488 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
Klasa efektywności CO2
G, F, B, A
|
|
Marka
Renault
|
Marka
VW
|