Porównaj moc (540 KM vs 204 KM), bagażnik i cenę (122 600 zł vs 158 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Renault R5 czy Kia EV3.
W dynamicznie rozwijającym się świecie motoryzacji, samochody elektryczne zdobywają coraz większą popularność. Dwie nowości, które przyciągnęły uwagę, to Kia EV3 oraz Renault R5. Oba modele oferują innowacyjne rozwiązania techniczne, różniąc się jednak w wielu kluczowych aspektach. W tym artykule przyjrzymy się ich specyfikacjom oraz innowacjom technologicznym.
Kia EV3 to SUV, który przyciąga swoim nowoczesnym designem i atrakcyjnymi liniami. Mierzy 4300 mm długości, 1850 mm szerokości i 1560 mm wysokości, co zapewnia przestronność i komfort w kabinie. R5, z kolei, to hatchback o bardziej kompaktowych wymiarach – długość wynosi 3922 mm, szerokość 1744 mm, a wysokość 1498 mm. Oba modele posiadają pięć drzwi i oferują miejsce dla pięciu pasażerów, ale EV3 dysponuje większą pojemnością bagażnika wynoszącą 460 l, w porównaniu do 326 l w R5.
Kia EV3 wyposażona jest w silnik elektryczny o mocy 204 KM oraz moment obrotowy 283 Nm. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa zaledwie 7,5 sekundy. R5, z silnikiem elektrycznym o mocy od 95 do 150 KM (w zależności od wersji) i maksymalnym momencie obrotowym do 245 Nm, osiąga setkę w 8 sekund. Choć oba modele mają napęd na przednie koła, EV3 zdaje się oferować lepsze osiągi w codziennych warunkach jazdy.
W kwestii efektywności Kia EV3 prezentuje się imponująco z zużyciem energii wynoszącym od 14,9 do 16,2 kWh/100 km oraz zasięgiem od 436 do 605 km, w zależności od pojemności akumulatora (58,3 kWh lub 81,4 kWh). Natomiast Renault R5, z akumulatorem o pojemności 40 kWh, może pochwalić się zasięgiem do 405 km, co czyni go nieco mniej praktycznym na dłuższe trasy w porównaniu do EV3.
Oba modele wprowadziły na rynek szereg nowoczesnych rozwiązań technologicznych. Kia EV3 wyróżnia się zaawansowanym systemem zarządzania energią oraz dużym ekranem multimedialnym z funkcjami automatyzacji jazdy. R5 kusi natomiast systemami wspomagającymi kierowcę i inteligentnym systemem nawigacyjnym, który pomaga w optymalizacji czasu ładowania.
Kia EV3 oraz Renault R5 to samochody, które reprezentują najnowsze trendy w branży elektrycznej. EV3, jako większy SUV z lepszymi osiągami i większym zasięgiem, może być bardziej atrakcyjny dla tych, którzy szukają komfortu podróży na dłuższe dystanse. Z kolei Renault R5, z kompaktowymi wymiarami i technologią, może okazać się idealnym rozwiązaniem dla miejskich kierowców. Wybór pomiędzy tymi dwoma modelami w dużej mierze zależy od indywidualnych potrzeb i oczekiwań przyszłych właścicieli.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Renault R5 jest wyraźnie tańszy – jego cena zaczyna się od 122 600 zł , podczas gdy Kia EV3 kosztuje 158 100 zł . Różnica wynosi około 35 538 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Renault R5: z wynikiem 14,8 kWh/100km jest ledwo bardziej wydajny niż Kia EV3, który zużywa 14,9 kWh/100km. Różnica to około 0,1 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Kia EV3 wypada widocznie lepiej: osiąga do 605 km, czyli około 200 km więcej niż Renault R5.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Renault R5 ma zdecydowanie więcej mocy – 540 KM zamiast 204 KM. To różnica około 336 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Renault R5 jest znacznie szybszy – 3,5 s wobec 7,5 s. Różnica wynosi około 4 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Renault R5 jest zauważalnie szybszy – osiąga 270 km/h, podczas gdy Kia EV3 kończy na 170 km/h. Różnica to około 100 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Renault R5 ciągnie zdecydowanie mocniej – 4 800 Nm wobec 283 Nm. Różnica to około 4 517 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Renault R5 jest zauważalnie lżejszy – 1 447 kg wobec 1 800 kg. Różnica to około 353 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Kia EV3 oferuje zauważalnie więcej miejsca – 460 L wobec 326 L. To różnica około 134 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Kia EV3 wypada nieco lepiej – do 1 251 L, czyli o około 145 L więcej niż Renault R5.
Pod względem ładowności Kia EV3 wypada lekko lepiej – 470 kg wobec 418 kg. Różnica to około 52 kg.
Renault R5 wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
R5 to samochód z charakterem — majaczy nutą retro, ale nie boi się nowoczesnych rozwiązań, więc pasuje zarówno fanom stylu, jak i osobom szukającym praktycznego auta do miasta. Za kierownicą szybko poczujesz, że to auto nie bierze wszystkiego na poważnie: parkowanie staje się zabawą, a codzienne dojazdy nabierają lekkości.
szczegóły
Kia EV3 to świeże, miejskie auto elektryczne, które łączy praktyczność z odrobiną stylu i prostotą obsługi, idealne do codziennych wyzwań. Dla kupujących to rozsądna propozycja — przyjazne wnętrze i przewidywalne zachowanie na drodze sprawiają, że poranna rutyna za kierownicą staje się mniej stresująca i nawet miła, bez konieczności studiowania instrukcji obsługi przez cały weekend.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
122 600 - 702 900 zł
|
Cena
158 100 - 213 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
14,9 - 16,2 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
307 - 405 km
|
Zasięg elektryczny
436 - 605 km
|
|
Pojemność baterii
40 - 52 kWh
|
Pojemność baterii
58,3 - 81,4 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
3 - 5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 447 - 1 524 kg
|
Masa własna
1 800 - 1 885 kg
|
|
Pojemność bagażnika
326 L
|
Pojemność bagażnika
460 L
|
|
Długość
3 922 - 4 080 mm
|
Długość
4 300 - 4 310 mm
|
|
Szerokość
1 744 - 2 030 mm
|
Szerokość
1 850 mm
|
|
Wysokość
1 380 - 1 498 mm
|
Wysokość
1 560 - 1 570 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 106 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 251 L
|
|
Ładowność
396 - 418 kg
|
Ładowność
470 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
122 - 540 KM
|
Moc KM
204 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,5 - 9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,5 - 7,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
150 - 270 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 km/h
|
|
Moment obrotowy
225 - 4 800 Nm
|
Moment obrotowy
283 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
90 - 397 kW
|
Moc kW
150 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025 - 2 027
|
Rok modelowy
2 024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Renault
|
Marka
Kia
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España