Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Kia EV3 vs Toyota C-HR – Który model sprawdza się lepiej na co dzień?
EV3
@ Kia Corporation
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Toyota C-HR ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 149300 zł, podczas gdy Kia EV3 kosztuje 158100 zł. Różnica wynosi około 8785 zł.
Pod względem zasięgu Kia EV3 wypada przekonujący lepiej: osiąga do 605 km, czyli około 537 km więcej niż Toyota C-HR.
C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Toyota C-HR ma ledwo zauważalny przewagę – 223 KM zamiast 204 KM. To różnica około 19 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota C-HR jest minimalny szybszy – 7.40 s wobec 7.50 s. Różnica wynosi około 0.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Toyota C-HR jest niewielki lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Kia EV3 kończy na 170 km/h. Różnica to około 10 km/h.
EV3
@ Kia Corporation
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Toyota C-HR jest trochę lżejszy – 1505 kg wobec 1800 kg. Różnica to około 295 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Kia EV3 oferuje niewielki więcej miejsca – 460 L wobec 447 L. To różnica około 13 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Kia EV3 wypada minimalny lepiej – do 1251 L, czyli o około 96 L więcej niż Toyota C-HR.
Pod względem ładowności Kia EV3 wypada niewielki lepiej – 470 kg wobec 425 kg. Różnica to około 45 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Kia EV3 jest nie daje rywalowi większych szans i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Kia EV3
Toyota C-HR
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 158 100 zł
@ Kia Corporation
Kia EV3
Kia EV3
5 (1 Opinie)
Kia EV3 to świeże, miejskie auto elektryczne, które łączy praktyczność z odrobiną stylu i prostotą obsługi, idealne do codziennych wyzwań. Dla kupujących to rozsądna propozycja — przyjazne wnętrze i przewidywalne zachowanie na drodze sprawiają, że poranna rutyna za kierownicą staje się mniej stresująca i nawet miła, bez konieczności studiowania instrukcji obsługi przez cały weekend.
szczegóły
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
Toyota C-HR
5 (1 Opinie)
Toyota C-HR to samochód, który woli zwracać na siebie uwagę niż wtopić się w tłum; ostre linie i niecodzienna sylwetka sprawiają, że nie da się go przeoczyć. W środku stawia na nowoczesność i wygodę, a do tego ma charakter, który łatwo polubić podczas codziennej jazdy — idealny wybór dla tych, którzy chcą się wyróżnić nie rezygnując z praktyczności.
szczegóły
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
Kia EV3
Toyota C-HR
|
@ Kia Corporation
|
@ Toyota Motor Corporation
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
158100 - 213900 zł
|
Cena
149300 - 219600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
0.8 - 5.1 L
|
|
Zużycie kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
436 - 605 km
|
Zasięg elektryczny
68 km
|
|
Pojemność baterii
58.3 - 81.4 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
17 - 115 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
43 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1800 - 1885 kg
|
Masa własna
1505 - 1755 kg
|
|
Pojemność bagażnika
460 L
|
Pojemność bagażnika
350 - 447 L
|
|
Długość
4300 - 4310 mm
|
Długość
4362 mm
|
|
Szerokość
1850 mm
|
Szerokość
1832 mm
|
|
Wysokość
1560 - 1570 mm
|
Wysokość
1558 - 1564 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1251 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1076 - 1155 L
|
|
Ładowność
470 kg
|
Ładowność
375 - 425 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Pełna Hybryda, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 KM
|
Moc KM
140 - 223 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.5 - 7.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.4 - 9.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 km/h
|
Maksymalna prędkość
175 - 180 km/h
|
|
Moment obrotowy
283 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
150 kW
|
Moc kW
103 - 164 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1798 - 1987 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
C, B
|
|
Marka
Kia
|
Marka
Toyota
|
Jakie rodzaje napędu ma Kia EV3?
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.