Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Trafic Bus vs Toyota Proace Transporter porównanie
Porównaj moc (170 KM vs 150 KM), bagażnik i cenę (177 200 zł vs 162 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Renault Trafic Bus czy Toyota Proace Transporter.
Renault Trafic Bus vs Toyota Proace Transporter: najważniejsze różnice
Trafic Bus
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Toyota Proace Transporter jest niewiele tańszy – jego cena zaczyna się od 162 100 zł , podczas gdy Renault Trafic Bus kosztuje 177 200 zł . Różnica wynosi około 15 028 zł.
W spalaniu również widać różnice: Toyota Proace Transporter zużywa 6,4 L/100km i jest tym samym niewiele oszczędniejszy niż Renault Trafic Bus, który spala 6,8 L/100km. To około 0,4 L/100km różnicy.
Proace Transporter
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Renault Trafic Bus ma w niewielkim stopniu więcej mocy – 170 KM zamiast 150 KM. To różnica około 20 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Renault Trafic Bus jest nieco szybszy – 10,6 s wobec 12,1 s. Różnica wynosi około 1,5 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Renault Trafic Bus ciągnie minimalnie mocniej – 380 Nm wobec 370 Nm. Różnica to około 10 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Renault Trafic Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 6.
Pod względem masy własnej Toyota Proace Transporter jest zauważalnie lżejszy – 1 656 kg wobec 2 031 kg. Różnica to około 375 kg.
Pod względem ładowności Toyota Proace Transporter wypada zauważalnie lepiej – 1 323 kg wobec 982 kg. Różnica to około 341 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Toyota Proace Transporter dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 162 100 zł
Toyota Proace Transporter
Renault Trafic Bus
Toyota Proace Transporter
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Renault Trafic Bus
Renault Trafic to praktyczny i wszechstronny bus, który zorganizuje przestrzeń jak dobry współlokator — dużo miejsca, sprytne schowki i wnętrze zaprojektowane pod codzienne wyzwania. Łatwy w prowadzeniu i oszczędny w użytkowaniu, będzie rozsądnym wyborem dla firm i rodzin, które wolą funkcję nad fanfary.
szczegóły
Toyota Proace Transporter
Toyota Proace to praktyczny i niezawodny partner dla przedsiębiorcy, który stawia na prostotę i funkcjonalność zamiast niepotrzebnych udziwnień. Nie oczekuj show, ale liczyć możesz na solidność i wygodę w codziennej pracy — trochę nudny, ale skuteczny.
szczegóły
Renault Trafic Bus
Toyota Proace Transporter
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
177 200 - 279 000 zł
|
Cena
162 100 - 261 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
Zużycie L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
349 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
179 - 189 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
8 - 9
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 031 - 2 352 kg
|
Masa własna
1 656 - 2 100 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 956 mm
|
Szerokość
1 920 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
718 - 982 kg
|
Ładowność
955 - 1 323 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
110 - 170 KM
|
Moc KM
120 - 150 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
|
Moment obrotowy
260 - 370 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
81 - 125 kW
|
Moc kW
88 - 110 kW
|
|
Pojemność silnika
1 997 cm3
|
Pojemność silnika
1 499 - 2 184 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
F, A, G
|
|
Marka
Renault
|
Marka
Toyota
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.