Model Renault Trafic Bus (Bus) jest wyposażony w silnik Diesel i skrzynię Manuel. Dla porównania, VW ID.7 Touring (Kombi) ma silnik Elektryczny i przekładnię Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Renault Trafic Bus oferuje , natomiast VW ID.7 Touring zapewnia 605 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 150 KM w Renault Trafic Bus czy 340 KM w VW ID.7 Touring będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 6.80 L vs 14 kWh. Pod względem ceny, Renault Trafic Bus zaczyna się od 196000 zł, a VW ID.7 Touring jest dostępny od 240700 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
Trafic Autobús to niezwykle wszechstronny pojazd, który łączy w sobie funkcjonalność i komfort podróżowania. Idealnie sprawdza się zarówno w miejskim transporcie, jak i na dłuższych trasach, oferując przestronne wnętrze dla pasażerów. Dzięki nowoczesnemu designowi oraz przemyślanym rozwiązaniom, stał się ulubieńcem zarówno kierowców, jak i pasażerów.
szczegółyVolkswagen ID.7 Touring to nowoczesne połączenie stylu i technologii. Jego elegancka sylwetka oraz przestronne wnętrze czynią go idealnym wyborem dla osób ceniących komfort podczas długich podróży. Dzięki zaawansowanym rozwiązaniom elektronicznym, podróżowanie tym samochodem staje się nie tylko przyjemnością, ale także bezpiecznym doświadczeniem.
szczegóły
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
196000 - 261700 zł
|
Cena
240700 - 281100 zł
|
Zużycie L/100km
6.8 - 7.2 L
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
14 - 16.6 kWh
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
584 - 690 km
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
77 - 86 kWh
|
CO2
179 - 188 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Miejsca siedzące
8 - 9
|
Miejsca siedzące
5
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
Masa własna
2031 - 2321 kg
|
Masa własna
2195 - 2339 kg
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
605 L
|
Długość
5080 - 5480 mm
|
Długość
4961 mm
|
Szerokość
1956 mm
|
Szerokość
1862 mm
|
Wysokość
1973 - 1974 mm
|
Wysokość
1549 - 1551 mm
|
Ładowność
749 - 982 kg
|
Ładowność
455 - 461 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Skrzynia biegów
Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Moc KM
110 - 150 KM
|
Moc KM
286 - 340 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.6 - 16.5 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.5 - 6.7 s
|
Maksymalna prędkość
161 - 174 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Moment obrotowy
300 - 350 Nm
|
Moment obrotowy
545 - 679 Nm
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
Moc kW
81 - 110 kW
|
Moc kW
210 - 250 kW
|
Pojemność silnika
1997 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
Rok modelowy
2024
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Marka
Renault
|
Marka
VW
|
Renault Trafic Autobús to nowoczesny i wszechstronny środek transportu, który łączy w sobie komfort, pojemność i najnowsze technologie. W 2023 roku model ten zyskał jeszcze większą popularność dzięki innowacyjnym rozwiązaniom oraz niezawodnym jednostkom napędowym.
W ofercie Renault Trafic Autobús znajdują się różne wersje, które zaspokajają potrzeby zainteresowanych zarówno małych, jak i większych grup pasażerów. Silniki diesla o mocach 110, 150 oraz 170 KM zapewniają nie tylko dynamiczną jazdę, ale też dobrą efektywność paliwową. Na przykład, wersje z silnikiem o mocy 110 KM charakteryzują się zużyciem paliwa na poziomie 6.8 L/100 km, co czyni je idealnym wyborem dla firm transportowych oraz instytucji.
Renault nieustannie wprowadza innowacje do Trafic Autobús, aby zwiększyć komfort i bezpieczeństwo podróży. Wśród nowości znajdują się zaawansowane systemy wspomagające prowadzenie pojazdu, takie jak asystent parkowania, tempomat adaptacyjny oraz systemy monitorowania martwego pola. Te rozwiązania sprawiają, że prowadzenie busa staje się znacznie łatwiejsze i bardziej bezpieczne, co jest szczególnie ważne w kontekście większej liczby pasażerów.
Wnętrze Renault Trafic Autobús zostało zaprojektowane z myślą o wygodzie użytkowników. Pojazd pomieści do 8 pasażerów, a przestrzeń bagażowa z łatwością pomieści wszystkie niezbędne rzeczy. Wysokiej jakości materiały wykończeniowe oraz ergonomiczne fotele gwarantują komfort nawet podczas dłuższych podróży. Dodatkowo, zainstalowano systemy klimatyzacyjne, które utrzymują optymalną temperaturę w kabinie.
Jednym z kluczowych atutów Renault Trafic Autobús jest jego efektywność energetyczna. Pojazdy klasyfikowane są w zakresie emisji CO2 do klasy G, co oznacza, że są zgodne z aktualnymi standardami ekologicznymi. Oszczędności paliwowe oraz niski poziom emisji dwutlenku węgla stanowią duże atuty dla przedsiębiorstw, które dbają o środowisko.
Renault Trafic Autobús to model, który łączy w sobie nowoczesne technologie, komfort i ekologię. Dzięki różnorodności jednostek napędowych, przestronności wnętrza oraz innowacyjnym rozwiązaniom, jest to doskonały wybór dla przewozu osób. Niezależnie od tego, czy to transport turystyczny, czy codzienna komunikacja, Trafic Autobús zawsze spełnia oczekiwania swoich użytkowników.
W świecie samochodów elektrycznych, Volkswagen po raz kolejny udowadnia, że innowacja i komfort mogą iść w parze. Model ID.7 Tourer z 2024 roku wzbudza zainteresowanie dzięki zaawansowanej technologii oraz eleganckiemu designowi. Ten elektryczny kombi z pewnością przyciągnie wzrok każdego miłośnika motoryzacji.
VW ID.7 Tourer dostępny jest w kilku wersjach, które różnią się mocą, zasięgiem i osiągami. Najniższa wersja, ID.7 Tourer Pro Electric, dysponuje mocą 286 HP i zasięgiem do 605 km na jednym ładowaniu. Nieco bardziej zaawansowana wersja, ID.7 Tourer Pro S, podobnie jak jej poprzednik, ma 286 HP, ale oferuje imponujący zasięg 690 km. Dla bardziej wymagających kierowców przygotowano wersję ID.7 Tourer GTX z mocą 340 HP oraz zasięgiem 584 km, które przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 5,5 sekundy.
Nowe modele wyposażone są w elektryczny napęd z automatyczną skrzynią biegów oraz przekładnią redukcyjną, co zapewnia płynne i dynamiczne przyspieszanie. Oferują one także dwa rozwiązania napędowe: tylno-napędowy dla wersji Pro oraz wszystkim napędowym w GTX, co odpowiednio zwiększa komfort jazdy oraz stabilność na drodze.
ID.7 Tourer to nie tylko technologia, ale również estetyka. Auto ma długość 4961 mm, szerokość 1862 mm i wysokość 1551 mm, co daje mu zgrabne, ale jednocześnie przestronne proporcje. Wnętrze pojazdu zaprojektowane jest z myślą o wygodzie pięciu pasażerów, z przestrzenią bagażową wynoszącą 605 litrów, co sprawia, że ID.7 jest idealnym rozwiązaniem dla rodzin oraz osób podróżujących.
Jednym z kluczowych atutów elektrycznego modelu VW jest jego ekologiczny profil. Emisja CO2 wynosi 0 g/km, co wpisuje się w najnowsze tendencje promujące zrównoważony rozwój i ochronę środowiska. Klasa efektywności energetycznej A podkreśla jego ekonomiczne zużycie energii, które nie przekracza 16.6 kWh na 100 km w najwydajniejszej wersji.
Wszystkie modele ID.7 dostępne są z różnymi pakietami wyposażeniowymi, które oferują m.in. nowoczesne systemy multimedialne, asystentów jazdy oraz wiele funkcji mających na celu zwiększenie komfortu podróży. Dodatkowo, pojazd oferuje rozwinięte systemy bezpieczeństwa, co czyni go bezpiecznym wyborem na każdą trasę.
VW ID.7 Tourer to propozycja dla tych, którzy szukają nowoczesnego, przestronnego i ekologicznego samochodu. Łączy w sobie niezawodność marki Volkswagen z nowoczesnymi technologiami, co sprawia, że jest idealnym wyborem dla przyszłych kierowców. Z imponującymi osiągami, zasięgiem i designem, ID.7 Tourer zasługuje na uwagę każdego pasjonata motoryzacji.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.