Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Trafic Transporter vs Toyota Proace Bus porównanie
Porównaj moc (170 KM vs 180 KM), bagażnik i cenę (195 200 zł vs 161 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Renault Trafic Transporter czy Toyota Proace Bus.
Renault Trafic Transporter vs Toyota Proace Bus: najważniejsze różnice
Trafic Transporter
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Toyota Proace Bus jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 161 800 zł , podczas gdy Renault Trafic Transporter kosztuje 195 200 zł . Różnica wynosi około 33 483 zł.
W spalaniu również widać różnice: Toyota Proace Bus zużywa 6,5 L/100km i jest tym samym minimalnie oszczędniejszy niż Renault Trafic Transporter, który spala 6,8 L/100km. To około 0,3 L/100km różnicy.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Renault Trafic Transporter: z wynikiem 21,2 kWh/100km jest w niewielkim stopniu bardziej wydajny niż Toyota Proace Bus, który zużywa 24,2 kWh/100km. Różnica to około 3 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Toyota Proace Bus wypada ledwo lepiej: osiąga do 343 km, czyli około 25 km więcej niż Renault Trafic Transporter.
Proace Bus
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Toyota Proace Bus ma prawie niezauważalnie więcej mocy – 180 KM zamiast 170 KM. To różnica około 10 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Renault Trafic Transporter jest zauważalnie szybszy – 10,8 s wobec 13,3 s. Różnica wynosi około 2,5 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Toyota Proace Bus ciągnie prawie niezauważalnie mocniej – 400 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 20 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Toyota Proace Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 6.
Pod względem masy własnej Toyota Proace Bus jest prawie niezauważalnie lżejszy – 1 835 kg wobec 1 848 kg. Różnica to około 13 kg.
Pod względem ładowności Toyota Proace Bus wypada niewiele lepiej – 1 265 kg wobec 1 222 kg. Różnica to około 43 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Toyota Proace Bus wygrywa pewnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 161 800 zł
Toyota Proace Bus
Renault Trafic Transporter
Toyota Proace Bus
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Renault Trafic Transporter
Renault Trafic to pracowity i praktyczny van, który chwali się przestrzenią i rozsądnie zaprojektowanym wnętrzem idealnym dla firm i osób potrzebujących solidnego transportu. Nie błyszczy ekstrawagancją, ale za to dowozi codziennie bez dramatów — prosty, wygodny i mądry wybór, gdy liczy się funkcjonalność.
szczegóły
Toyota Proace Bus
Toyota Proace, często po prostu Proace, to praktyczny i nieudawany van, który bez zbędnego blichtru przewiezie rodzinę, ekipę lub sporą górę bagażu. Wnętrze nie obiecuje luksusu, ale nadrabia niezawodnością i sprytnymi rozwiązaniami — idealne auto dla tych, którzy wolą użyteczność od pozorów.
szczegóły
Renault Trafic Transporter
Toyota Proace Bus
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
195 200 - 222 700 zł
|
Cena
161 800 - 292 700 zł
|
|
Zużycie L/100km
6,8 - 7 L/100km
|
Zużycie L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
240 - 318 km
|
Zasięg elektryczny
218 - 343 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 184 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
5 - 9
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 848 - 2 075 kg
|
Masa własna
1 835 - 2 140 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
|
Długość
5 480 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 956 mm
|
Szerokość
1 920 mm
|
|
Wysokość
1 967 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
4 300 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
899 - 1 222 kg
|
Ładowność
825 - 1 265 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
122 - 170 KM
|
Moc KM
136 - 180 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,8 - 13,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
13,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
110 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
245 - 380 Nm
|
Moment obrotowy
260 - 400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
90 - 125 kW
|
Moc kW
100 - 132 kW
|
|
Pojemność silnika
1 997 cm3
|
Pojemność silnika
2 184 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 023 - 2 025
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, G
|
Klasa efektywności CO2
A, F, G
|
|
Marka
Renault
|
Marka
Toyota
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.