Model Renault Trafic Transporter (Van) jest wyposażony w silnik Diesel albo Elektryczny i skrzynię Manuel albo Automatyczna. Dla porównania, Toyota Proace Bus (Bus) ma silnik Elektryczny albo Diesel i przekładnię Automatyczna albo Manuel.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Renault Trafic Transporter oferuje , natomiast Toyota Proace Bus zapewnia 0 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 170 KM w Renault Trafic Transporter czy 177 KM w Toyota Proace Bus będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 21.30 kWh6.70 L vs 24.20 kWh7.30 L. Pod względem ceny, Renault Trafic Transporter zaczyna się od 170200 zł, a Toyota Proace Bus jest dostępny od 161800 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
Renault Trafic Transporter to idealny wybór dla firm poszukujących przestronnego i funkcjonalnego pojazdu dostawczego. Dzięki swojemu przemyślanemu designowi i elastyczności, doskonale sprawdza się w codziennych zadaniach transportowych. Wnętrze pojazdu zapewnia komfort zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów, co czyni go idealnym partnerem do pracy.
szczegółyProace Bus to wszechstronny van, który idealnie sprawdza się w transportach osób. Dzięki przestronnemu wnętrzu i komfortowym siedzeniom, podróżowanie staje się przyjemnością, niezależnie od odległości. Model ten łączy elegancję z funkcjonalnością, co czyni go doskonałym wyborem dla rodzin oraz firm cateringowych.
szczegóły
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
170200 - 269200 zł
|
Cena
161800 - 316900 zł
|
Zużycie L/100km
6.7 - 7.8 L
|
Zużycie L/100km
7.3 - 7.4 L
|
Zużycie kWh/100km
21.3 - 21.5 kWh
|
Zużycie kWh/100km
24.2 - 24.4 kWh
|
Zasięg elektryczny
289 - 292 km
|
Zasięg elektryczny
218 - 343 km
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
CO2
0 - 206 g/km
|
CO2
0 - 193 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
69 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Bus
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
5 - 9
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4 - 5
|
Masa własna
1885 - 2058 kg
|
Masa własna
1835 - 2140 kg
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
Długość
5080 - 5480 mm
|
Długość
4983 - 5333 mm
|
Szerokość
1956 mm
|
Szerokość
1920 mm
|
Wysokość
1967 - 2509 mm
|
Wysokość
1890 mm
|
Ładowność
878 - 1185 kg
|
Ładowność
825 - 1265 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Moc KM
110 - 170 KM
|
Moc KM
136 - 177 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.30 s
|
Maksymalna prędkość
110 - 178 km/h
|
Maksymalna prędkość
130 - 170 km/h
|
Moment obrotowy
245 - 380 Nm
|
Moment obrotowy
260 - 400 Nm
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
Moc kW
81 - 125 kW
|
Moc kW
100 - 130 kW
|
Pojemność silnika
1997 cm3
|
Pojemność silnika
1997 cm3
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2022 - 2023
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
Klasa efektywności CO2
A, G
|
Marka
Renault
|
Marka
Toyota
|
Renault Trafic Transporter to samochód dostawczy, który już od lat zdobywa uznanie wśród przedsiębiorców i specjalistów z branży transportowej. Świetnie sprawdza się zarówno w codziennych zadań związanych z przewozem towarów, jak i w bardziej wymagających warunkach. Innowacyjne rozwiązania technologiczne i przemyślana konstrukcja sprawiają, że Trafic Transporter to wybór, który z pewnością zadowoli każdego użytkownika.
Model dostępny jest w różnych wariantach silnikowych, które dostosowane są do zróżnicowanych potrzeb użytkowników. W aktualnej ofercie znajdują się silniki diesla Blue dCi o mocach 110, 130, 150 oraz 170 KM, co pozwala na optymalizację osiągów i zużycia paliwa. Na przykład, wersja 2,8t Blue dCi 110 z manualną skrzynią biegów pozwala na zużycie paliwa na poziomie 6.8 l/100 km, co jest imponującym wynikiem w segmencie dostawczaków.
Renault Trafic Transporter wprowadza na rynek także nowoczesne rozwiązania technologiczne, takie jak system multimedialny z funkcją nawigacji i łączności Bluetooth. Możliwość integracji z urządzeniami mobilnymi oraz intuicyjna obsługa sprawiają, że prowadzenie tego modelu staje się przyjemnością, a nie tylko obowiązkiem. Dodatkowo, Trafic Transporter oferuje również zróżnicowane opcje dla kierowców, w tym asystenta parkowania oraz różnorodne systemy bezpieczeństwa, takie jak kontrola trakcji czy system stabilizacji toru jazdy.
Wnętrze Renault Trafic Transporter zostało zaprojektowane z myślą o komforcie i użyteczności. Przestronny kokpit zapewnia wygodę długich przejazdów, a miejsca do przechowywania zostały starannie rozmieszczone, aby maksymalnie wykorzystać dostępną przestrzeń. Samochód pomieści do trzech osób, co czyni go idealnym wyborem dla ekip roboczych.
W ofercie znajdują się także elektryczne wersje modelu, takie jak Trafic Kastenwagen E-Tech Electric, które posiadają zasięg do 292 km na jednym ładowaniu. Te innowacyjne opcje nie tylko zmniejszają emisję spalin, ale również obniżają koszty użytkowania pojazdu, co jest istotne dla firm dbających o ekologię i efektywność ekonomiczną.
Renault Trafic Transporter to propozycja, która łączy w sobie nowoczesny design, innowacyjne technologie oraz przestronność, które sprawiają, że jest to jeden z liderów w segmencie pojazdów dostawczych. Niezależnie od wybranego wariantu, każdy użytkownik może być pewny, że Trafic Transporter sprosta jego oczekiwaniom, oferując wygodę oraz oszczędność, z której korzystać może przez lata.
Toyota Proace Bus to model, który zdobył uznanie wśród profesjonalnych przewoźników oraz rodzin poszukujących przestronnego i komfortowego pojazdu. Oferując różnorodne wersje napędowe, w tym zarówno silniki elektryczne, jak i diesla, Proace Bus jest elastycznym rozwiązaniem, które dostosowuje się do różnych potrzeb użytkowników.
Proace Bus wyróżnia się nowoczesną stylistyką, która łączy elegancję i funkcjonalność. Jego aerodynamiczny kształt nie tylko przyciąga wzrok, ale również poprawia efektywność paliwową. We wnętrzu modelu znajdziemy przestronną kabinę, która pomieści od 8 do 9 pasażerów, a także różne opcje aranżacji siedzeń, co czyni go idealnym pojazdem do transportu osób.
Toyota Proace Bus dostępna jest w kilku wariantach silnikowych. W ofercie znajdują się zarówno wersje elektryczne, jak i diesel:
Toyota Proace Bus wprowadza szereg innowacji, które zwiększają komfort jazdy i bezpieczeństwo. Wśród nich znajduje się system multimedialny z możliwością podłączenia smartfona, nawigację oraz nowoczesne systemy asystujące, takie jak asystent parkowania czy system monitorowania martwego pola.
W modelu elektrycznym zainstalowano akumulator o pojemności 50 kWh, co pozwala na ekonomiczną jazdę i redukcję emisji CO2 do 0 g/km. Natomiast warianty dieslowe charakteryzują się niską emisją spalin, co czyni je bardziej przyjaznymi dla środowiska niż tradycyjne pojazdy.
Toyota Proace Bus to samochód, który łączy w sobie komfort, nowoczesność i ekologię. Zróżnicowana oferta silnikowa sprawia, że każdy użytkownik znajdzie model odpowiedni do swoich potrzeb. Niezależnie od tego, czy jest to przewożenie gości, czy codzienna jazda rodziną, Proace Bus staje się doskonałym wyborem dla każdego kierowcy.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.