Porównaj moc (340 KM vs 280 KM), bagażnik i cenę (195000 zł vs 188900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Skoda Enyaq czy Lynk & Co 01.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Lynk & Co 01 ma ledwo zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 188900 zł , podczas gdy Skoda Enyaq kosztuje 195000 zł . Różnica wynosi około 6172 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Skoda Enyaq wypada decydowany lepiej: osiąga do 587 km, czyli około 512 km więcej niż Lynk & Co 01.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Skoda Enyaq ma lekko przewagę – 340 KM zamiast 280 KM. To różnica około 60 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Skoda Enyaq jest decydowany szybszy – 5.40 s wobec 7.70 s. Różnica wynosi około 2.30 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Skoda Enyaq ciągnie zauważalny mocniej – 679 Nm wobec 535 Nm. Różnica to około 144 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Lynk & Co 01 jest ledwo zauważalny lżejszy – 1935 kg wobec 2002 kg. Różnica to około 67 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Skoda Enyaq oferuje czytelny więcej miejsca – 585 L wobec 466 L. To różnica około 119 L litrów.
Pod względem ładowności Skoda Enyaq wypada nieco lepiej – 509 kg wobec 415 kg. Różnica to około 94 kg kg.
Podsumowując, Skoda Enyaq jest jest zdecydowanie lepszy i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Skoda Enyaq to wygodny i praktyczny elektryczny crossover, który postawi na przestrzeń i codzienny komfort zamiast krzykliwych gadżetów. Prowadzi się pewnie, ma przemyślany kokpit i solidny stosunek jakości do ceny — idealny wybór dla tych, którzy wolą rozsądną, bezproblemową elektryfikację.
szczegółyLynk & Co 01 to SUV, który od pierwszego spojrzenia kusi miejską nonszalancją i wnętrzem zaprojektowanym pod wygodę oraz bezproblemową łączność ze smartfonem. Jazda nim jest przyjemna i bezpretensjonalna — idealna dla tych, którzy wolą auto z charakterem i skandynawsko‑chińskim luzem zamiast kolejnego „wszyscy tacy sami”.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
195000 - 267300 zł
|
Cena
188900 - 206400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
0.90 L
|
|
Zużycie kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
428 - 587 km
|
Zasięg elektryczny
75 km
|
|
Pojemność baterii
59 - 77 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
20 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2002 - 2293 kg
|
Masa własna
1935 kg
|
|
Pojemność bagażnika
570 - 585 L
|
Pojemność bagażnika
466 L
|
|
Długość
4658 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1879 mm
|
Szerokość
1860 mm
|
|
Wysokość
1605 - 1625 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1610 - 1710 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
457 - 509 kg
|
Ładowność
415 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
204 - 340 KM
|
Moc KM
280 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.4 - 8.1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7.70 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
535 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
150 - 250 kW
|
Moc kW
206 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1499 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
B
|
|
Marka
Skoda
|
Marka
Lynk & Co
|
Skoda Enyaq jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.