Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Skoda Enyaq vs NIO EL6 – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (340 KM vs 490 KM), bagażnik i cenę (214800 zł vs 235000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Skoda Enyaq czy NIO EL6.
Enyaq
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Skoda Enyaq ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 214800 zł , podczas gdy NIO EL6 kosztuje 235000 zł . Różnica wynosi około 20207 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Skoda Enyaq: z wynikiem 14.80 kWh na 100 km jest wyraźny bardziej wydajny niż NIO EL6, który zużywa 20.40 kWh. Różnica to około 5.60 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Skoda Enyaq wypada ledwo zauważalny lepiej: osiąga do 587 km, czyli około 58 km więcej niż NIO EL6.
EL6
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika NIO EL6 ma wyraźny przewagę – 490 KM zamiast 340 KM. To różnica około 150 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO EL6 jest oczywisty szybszy – 4.50 s wobec 5.40 s. Różnica wynosi około 0.90 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej NIO EL6 jest minimalny lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Skoda Enyaq kończy na 180 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO EL6 ciągnie prawie niezauważalny mocniej – 700 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 21 Nm.
Enyaq
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Skoda Enyaq jest minimalny lżejszy – 2179 kg wobec 2215 kg. Różnica to około 36 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika NIO EL6 oferuje ledwo zauważalny więcej miejsca – 597 L wobec 585 L. To różnica około 12 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Skoda Enyaq wypada w niewielkim stopniu lepiej – do 1710 L, czyli o około 280 L więcej niż NIO EL6.
Pod względem ładowności Skoda Enyaq wypada niewielki lepiej – 489 kg wobec 475 kg. Różnica to około 14 kg kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
NIO EL6 wykazuje drobne, ale wyraźne zalety w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Skoda Enyaq
NIO EL6
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 235 000 zł
NIO EL6
Skoda Enyaq
5 (3 Opinie)
Skoda Enyaq to wygodny i praktyczny elektryczny crossover, który postawi na przestrzeń i codzienny komfort zamiast krzykliwych gadżetów. Prowadzi się pewnie, ma przemyślany kokpit i solidny stosunek jakości do ceny — idealny wybór dla tych, którzy wolą rozsądną, bezproblemową elektryfikację.
szczegóły
NIO EL6
NIO EL6 to elektryczny SUV o eleganckiej sylwetce i wnętrzu, które czuje się jak salon na kółkach — nowoczesne rozwiązania i przemyślane usługi serwisowe dodają mu autostradowego sznytu. Dla kierowcy szukającego komfortu, technologii i odrobiny charakteru to ciekawa alternatywa, która nie boi się wyróżnić na miejskim tle.
szczegóły
Skoda Enyaq
NIO EL6
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
214800 - 267300 zł
|
Cena
235000 - 327300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
20.4 - 21.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
538 - 587 km
|
Zasięg elektryczny
406 - 529 km
|
|
Pojemność baterii
77 kWh
|
Pojemność baterii
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2179 - 2293 kg
|
Masa własna
2215 - 2235 kg
|
|
Pojemność bagażnika
570 - 585 L
|
Pojemność bagażnika
597 L
|
|
Długość
4658 mm
|
Długość
4854 mm
|
|
Szerokość
1879 mm
|
Szerokość
1987 mm
|
|
Wysokość
1620 - 1621 mm
|
Wysokość
1703 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1610 - 1710 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1430 L
|
|
Ładowność
443 - 489 kg
|
Ładowność
455 - 475 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
286 - 340 KM
|
Moc KM
490 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.4 - 6.7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4.50 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
545 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
210 - 250 kW
|
Moc kW
360 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Skoda
|
Marka
NIO
|
Czy Skoda Enyaq jest dostępny z różnymi napędami?
Skoda Enyaq jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.