VS

Skoda Enyaq vs VW ID. Buzz Cargo – Różnice i ceny w porównaniu

Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Skoda Enyaq czy VW ID. Buzz Cargo?

Enyaq @ skoda-media.de

As the automotive industry progresses towards electrification, two standout models from Volkswagen Group have emerged as strong contenders in the electric vehicle market: the Skoda Enyaq and the VW ID. Buzz Transporter. Both vehicles embody the ethos of sustainability while catering to different segments, offering unique features and innovations. This comparison will delve into their specifications and innovations, providing an insightful overview for potential buyers.

ID. Buzz Cargo @ volkswagen-newsroom.com

Design and Dimensions

The Skoda Enyaq is an all-electric SUV that combines modern aesthetics with functionality. It stands at a length of 4649 mm and a width of 1879 mm, providing ample interior space for passengers and cargo alike. The Enyaq's height measures 1621 mm, giving it a robust stance on the road. In contrast, the VW ID. Buzz Transporter, a cargo van with a nostalgic nod to the classic VW Bus, is slightly longer at 4712 mm but measures wider at 1985 mm and considerably taller at 1932 mm. This design facilitates a spacious cabin, making it ideal for both transport and leisure applications.

Enyaq @ skoda-media.de

Powertrain and Performance

Both vehicles feature electric powertrains that emphasize efficiency and performance. The Skoda Enyaq offers two power outputs, with a maximum of 340 HP and torque reaching 679 Nm. In terms of acceleration, it can sprint from 0-100 km/h in as little as 5.5 seconds, with a top speed of 180 km/h. On the other hand, the VW ID. Buzz Transporter also offers power outputs of up to 340 HP but comes with a lower maximum speed of 160 km/h. With a torque of 679 Nm, the ID. Buzz provides a smooth driving experience. While both vehicles share a similar driving configuration of either rear-wheel or all-wheel drive, the Enyaq promises a more exhilarating ride, particularly with its acceleration capabilities.

ID. Buzz Cargo @ volkswagen-newsroom.com

Battery Capacity and Electric Range

Battery technology is a critical factor for electric vehicles, and both the Skoda Enyaq and VW ID. Buzz Transporter come equipped with impressive battery capacities. The Enyaq houses a robust 77 kWh battery that delivers a remarkable electric range of up to 573 km on a single charge, depending on driving conditions. This substantial range makes it an excellent option for long-distance travel.

In comparison, the ID. Buzz Transporter features a slightly smaller 79 kWh battery for its higher variant but also offers a lower range of 461 km. However, the ID. Buzz’s larger battery is crucial for its utility as a cargo van, allowing for longer operational hours before needing a recharge. The slower charging rate of up to 19.2 kWh per 100 km, compared to the Enyaq, is something potential users must consider based on their usage scenarios.

Enyaq @ skoda-media.de

Interior and Cargo Capacity

When it comes to interior space, both models are designed with practicality in mind. The Skoda Enyaq comfortably seats five passengers, with trunk capacities ranging from 570 to 585 liters, depending on the configuration. This spaciousness makes it a versatile choice for families and businesses alike.

The ID. Buzz Transporter, designed as a cargo vehicle, seats three and focuses heavily on utility. It offers a commendable payload capacity of 753 kg, making it perfect for commercial use. While its iteration sacrifices some passenger space for cargo, the trade-off caters to an audience prioritizing freight capabilities.

ID. Buzz Cargo @ volkswagen-newsroom.com

Innovative Technologies

Skoda has equipped the Enyaq with a host of advanced technologies focused on enhancing the driving experience. Features such as an advanced infotainment system integrate seamlessly with mobile devices, supporting connectivity and navigation for an intuitive user experience. Additionally, it offers multiple driver-assistance systems to promote safety and ease of handling.

Conversely, the VW ID. Buzz Transporter embraces a modern yet retro interior aesthetic, adorned with intuitive digital displays and smart interface controls. It also includes safety features such as adaptive cruise control and lane-keeping assist, positioning it as a futuristic vehicle ideal for urban mobility and deliveries.

Enyaq @ skoda-media.de

Conclusion: Which One to Choose?

Ultimately, choosing between the Skoda Enyaq and the VW ID. Buzz Transporter depends on individual needs and preferences. The Enyaq is poised as a well-rounded family SUV, offering excellent range, comfort, and performance. In contrast, the ID. Buzz Transporter serves as an innovative cargo vehicle with ample space and utilitarian capabilities. Both models shine brightly in their respective categories, reflecting the commitment of their manufacturers to a sustainable automotive future.

Skoda Enyaq Video

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Skoda Enyaq ma trochę przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 195000 zł, podczas gdy VW ID. Buzz Cargo kosztuje 223300 zł. Różnica wynosi około 28224 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Skoda Enyaq: z wynikiem 14.80 kWh na 100 km jest czytelny bardziej wydajny niż VW ID. Buzz Cargo, który zużywa 19.20 kWh. Różnica to około 4.40 kWh.

Pod względem zasięgu Skoda Enyaq wypada czytelny lepiej: osiąga do 587 km, czyli około 132 km więcej niż VW ID. Buzz Cargo.

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Oba modele oferują taką samą moc – 340 KM KM.

Pod względem prędkości maksymalnej Skoda Enyaq jest trochę lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy VW ID. Buzz Cargo kończy na 160 km/h. Różnica to około 20 km/h.

Moment obrotowy jest taki sam w obu modelach – 679 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Miejsca siedzące: Skoda Enyaq oferuje zauważalny więcej miejsc – 5 vs 3.

Pod względem masy własnej Skoda Enyaq jest nieco lżejszy – 2002 kg wobec 2264 kg. Różnica to około 262 kg kg.

W maksymalnej pojemności ładunkowej VW ID. Buzz Cargo wypada znaczący lepiej – do 3900 L, czyli o około 2190 L więcej niż Skoda Enyaq.

Pod względem ładowności VW ID. Buzz Cargo wypada wyraźny lepiej – 753 kg wobec 509 kg. Różnica to około 244 kg kg.

Kto zostaje zwycięzcą?

Podsumowując, Skoda Enyaq jest oferuje bardziej zrównoważony pakiet i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.

od około 195 000 zł
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117406

Skoda Enyaq

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 204 - 340 KM
  • Zużycie kWh/100km : 14.8 - 16.2 kWh
  • Zasięg elektryczny : 428 - 587 km

Skoda Enyaq

5 (2)
oceń

Skoda Enyaq to wygodny i praktyczny elektryczny crossover, który postawi na przestrzeń i codzienny komfort zamiast krzykliwych gadżetów. Prowadzi się pewnie, ma przemyślany kokpit i solidny stosunek jakości do ceny — idealny wybór dla tych, którzy wolą rozsądną, bezproblemową elektryfikację.

szczegóły

VW ID. Buzz Cargo

ID. Buzz Transporter to nowoczesna reinterpretacja klasycznego modelu Volkswagena, łącząca w sobie styl retro z nowoczesnością. Jego przestronność i wszechstronność sprawiają, że doskonale nadaje się zarówno do codziennych dojazdów, jak i na rodzinne wycieczki. Ekologiczny napęd elektryczny dodatkowo podkreśla zaangażowanie producenta w zrównoważony rozwój i ochronę środowiska.

szczegóły
Skoda Enyaq
VW ID. Buzz Cargo
Enyaq
ID. Buzz Cargo

Koszty i Zużycie

Cena
195000 - 267300 zł
Cena
223300 - 263200 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
Zużycie kWh/100km
19.2 - 20.3 kWh
Zasięg elektryczny
428 - 587 km
Zasięg elektryczny
330 - 455 km
Pojemność baterii
59 - 79 kWh
Pojemność baterii
59 - 79 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
Van
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
3
Drzwi
5
Drzwi
4
Masa własna
2002 - 2293 kg
Masa własna
2264 - 2510 kg
Pojemność bagażnika
570 - 585 L
Pojemność bagażnika
-
Długość
4658 - 4660 mm
Długość
4712 mm
Szerokość
1879 mm
Szerokość
1985 mm
Wysokość
1605 - 1625 mm
Wysokość
1932 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1610 - 1710 L
Maksymalna pojemność bagażnika
3900 L
Ładowność
457 - 509 kg
Ładowność
640 - 753 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
-
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
204 - 340 KM
Moc KM
170 - 340 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
Przyspieszenie 0-100km/h
-
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
Maksymalna prędkość
145 - 160 km/h
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
-
Moc kW
150 - 250 kW
Moc kW
125 - 250 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Skoda
Marka
VW
Czy Skoda Enyaq jest dostępny z różnymi napędami?

Skoda Enyaq jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.