Porównaj moc (306 KM vs 116 KM), bagażnik i cenę (255 600 zł vs 96 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Suzuki Across czy Toyota Aygo.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Toyota Aygo jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 96 600 zł , podczas gdy Suzuki Across kosztuje 255 600 zł . Różnica wynosi około 159 022 zł.
W spalaniu również widać różnice: Suzuki Across zużywa 1 L/100km i jest tym samym wyraźnie bardziej oszczędniejszy niż Toyota Aygo, który spala 3,7 L/100km. To około 2,7 L/100km różnicy.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Suzuki Across ma istotnie więcej mocy – 306 KM zamiast 116 KM. To różnica około 190 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Suzuki Across jest istotnie szybszy – 6 s wobec 9,2 s. Różnica wynosi około 3,2 s sekundy.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Suzuki Across oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej Toyota Aygo jest znacznie lżejszy – 1 090 kg wobec 2 075 kg. Różnica to około 985 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Suzuki Across oferuje istotnie więcej miejsca – 490 L wobec 231 L. To różnica około 259 L litrów.
Pod względem ładowności Suzuki Across wypada minimalnie lepiej – 435 kg wobec 420 kg. Różnica to około 15 kg.
Suzuki Across wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Suzuki Across to solidnie zbudowany SUV, który stawia na praktyczność i niezawodność zamiast krzykliwego przepychu. Przestronne wnętrze, pewne prowadzenie i rozsądne koszty eksploatacji sprawiają, że to rozsądny wybór dla rodzin i osób ceniących spokój na drodze — a do tego nie próbuje udawać sportowca.
szczegółyAygo to miejski spryciarz — zwinna, pewna i stworzona do ciasnych ulic oraz bezstresowego parkowania. Nie znajdziesz tu przepychu, ale otrzymasz niezawodność, niskie koszty eksploatacji i charakter, który potrafi wywołać uśmiech podczas codziennych dojazdów.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
255 600 zł
|
Cena
96 600 - 124 700 zł
|
|
Zużycie L/100km
1 L/100km
|
Zużycie L/100km
3,7 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
75 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
85 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 075 kg
|
Masa własna
1 090 kg
|
|
Pojemność bagażnika
490 L
|
Pojemność bagażnika
231 L
|
|
Długość
4 635 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 855 mm
|
Szerokość
1 740 mm
|
|
Wysokość
1 690 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 604 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
435 kg
|
Ładowność
420 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Hybryda pełna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
306 KM
|
Moc KM
116 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
120 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
225 kW
|
Moc kW
85 kW
|
|
Pojemność silnika
2 487 cm3
|
Pojemność silnika
1 490 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
B
|
Klasa efektywności CO2
B
|
|
Marka
Suzuki
|
Marka
Toyota
|