Porównaj moc (223 KM vs 204 KM), bagażnik i cenę (149 300 zł vs 182 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Toyota C-HR czy Kia EV4 Sedan.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Toyota C-HR jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 149 300 zł , podczas gdy Kia EV4 Sedan kosztuje 182 300 zł . Różnica wynosi około 32 946 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Kia EV4 Sedan wypada istotnie lepiej: osiąga do 633 km, czyli około 567 km więcej niż Toyota C-HR.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Toyota C-HR ma ledwo więcej mocy – 223 KM zamiast 204 KM. To różnica około 19 KM.
Oba modele przyspieszają niemal tak samo – 7,4 s od 0 do 100 km/h.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Toyota C-HR jest odczuwalnie lżejszy – 1 505 kg wobec 1 815 kg. Różnica to około 310 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Kia EV4 Sedan oferuje niewiele więcej miejsca – 490 L wobec 447 L. To różnica około 43 L litrów.
Pod względem ładowności Kia EV4 Sedan wypada ledwo lepiej – 455 kg wobec 425 kg. Różnica to około 30 kg.
Kia EV4 Sedan nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Toyota C-HR to samochód, który woli zwracać na siebie uwagę niż wtopić się w tłum; ostre linie i niecodzienna sylwetka sprawiają, że nie da się go przeoczyć. W środku stawia na nowoczesność i wygodę, a do tego ma charakter, który łatwo polubić podczas codziennej jazdy — idealny wybór dla tych, którzy chcą się wyróżnić nie rezygnując z praktyczności.
szczegółyKia EV4 to elegancki, nowoczesny sedan elektryczny o smukłej sylwetce i wyraźnym charakterze — wygląda jak samochód, który chce zostać zauważony bez krzykliwej gestykulacji. W środku zaskakuje przestronność i praktyczne, przyjazne wnętrze, a w codziennej eksploatacji daje ciche, komfortowe podróżowanie oraz rozsądne koszty utrzymania dla osób szukających stylowego, ale rozumnego elektryka.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
149 300 - 219 600 zł
|
Cena
182 300 - 224 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
14,3 - 14,9 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
66 km
|
Zasięg elektryczny
456 - 633 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
52 - 116 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 505 - 1 755 kg
|
Masa własna
1 815 - 1 914 kg
|
|
Pojemność bagażnika
350 - 447 L
|
Pojemność bagażnika
490 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 832 mm
|
Szerokość
1 860 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
375 - 425 kg
|
Ładowność
441 - 455 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda pełna, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
140 - 223 KM
|
Moc KM
204 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 9,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 7,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
283 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
103 - 164 kW
|
Moc kW
150 kW
|
|
Pojemność silnika
1 798 - 1 987 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 026
|
Rok modelowy
2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
C, D, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Toyota
|
Marka
Kia
|