Porównaj moc (223 KM vs 199 KM), bagażnik i cenę (149 300 zł vs 194 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Toyota C-HR czy Lexus UX.
W dzisiejszym porównaniu przyjrzymy się dwóm popularnym modelom SUV-ów: Lexusowi UX oraz Toyocie C-HR. Oba auta oferują nowoczesne rozwiązania technologiczne, różne możliwości napędowe oraz atrakcyjny design. Zacznijmy od analizy ich specyfikacji technicznych i innowacji.
Lexus UX ma długość 4495 mm, szerokość 1840 mm i wysokość 1545 mm, co sprawia, że jest nieco większy od Toyoty C-HR, której wymiary to 4362 mm długości, 1832 mm szerokości i 1558 mm wysokości. UX oferuje komfortowe wnętrze dla czterech osób, podczas gdy C-HR jest zaprojektowany z myślą o pięciu pasażerach. Lexus kusi luksusowymi materiałami wykończeniowymi, natomiast Toyota zapewnia funkcjonalne i nowoczesne wnętrze.
Lexus UX dostępny jest w dwóch wersjach napędowych: elektrycznej oraz pełnej hybrydzie. Jego moc wynosi 204 KM w wersji hybrydowej, a maksymalny moment obrotowy osiąga 300 Nm. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje mu zaledwie 7.5 sekundy. Z kolei Toyota C-HR oferuje szerszą gamę silników: od hybryd o mocy 140 KM do wersji plug-in hybrid o mocy 223 KM, która pozwala na osiągnięcie przyspieszenia 0-100 km/h w czasie 7.4 sekundy. Obydwa modele charakteryzują się automatyczną skrzynią biegów, Lexus korzysta z redukcyjnej przekładni biegowej oraz CVT.
Lexus UX ma zużycie paliwa wynoszące od 5 do 5.6 L/100 km, a jego emisja CO2 w najnowszej wersji oscyluje w granicach 0-127 g/km. C-HR z trybem hybrydowym zaskakuje jeszcze niższym zużyciem paliwa, osiągając wyniki rzędu 4.7 do 5.1 L/100 km, z emitowaną ilością CO2 od 105 do 115 g/km. Dzięki tym wartościom C-HR plasuje się we wspaniałej klasie efektywności, w porównaniu do UX, który również jest efektywny, ale wyraźnie ma wyższe wyniki.
Obydwa modele są bogato wyposażone w nowoczesne technologie. Lexus UX wyróżnia się systemem multimedialnym z dużym wyświetlaczem i zaawansowanym systemem audio. Posiada także zaawansowane systemy wspomagające kierowcę, takie jak asystent parkowania czy system monitorowania martwego pola. Toyota C-HR z kolei oferuje kolejny poziom zaawansowania dzięki swoim funkcjom bezpieczeństwa Takumi, które obejmują m.in. zaawansowany układ wspomagania układu kierowniczego oraz aktywny tempomat. Oba modele oferują także złącze do szybkiego ładowania i integrację z aplikacjami mobilnymi.
Wybór między Lexus UX a Toyotą C-HR sprowadza się do indywidualnych potrzeb i preferencji. Lexus UX zwraca uwagę wyższych standardów luksusu i komfortu, natomiast Toyota C-HR kusi nowoczesnymi rozwiązaniami oraz efektywnością paliwową. Oba modele mają swoje mocne strony i na pewno zadowolą szeroką grupę kierowców. Niezależnie od wyboru, zarówno UX, jak i C-HR to świetne propozycje na market SUV-ów.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Toyota C-HR jest odczuwalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 149 300 zł , podczas gdy Lexus UX kosztuje 194 400 zł . Różnica wynosi około 45 070 zł.
W spalaniu również widać różnice: Toyota C-HR zużywa 2,3 L/100km i jest tym samym zdecydowanie oszczędniejszy niż Lexus UX, który spala 5 L/100km. To około 2,7 L/100km różnicy.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Toyota C-HR ma trochę więcej mocy – 223 KM zamiast 199 KM. To różnica około 24 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota C-HR jest niewiele szybszy – 7,4 s wobec 7,9 s. Różnica wynosi około 0,5 s sekundy.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Lexus UX jest minimalnie lżejszy – 1 495 kg wobec 1 505 kg. Różnica to około 10 kg.
Pod względem ładowności Lexus UX wypada zauważalnie lepiej – 615 kg wobec 425 kg. Różnica to około 190 kg.
Toyota C-HR przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Toyota C-HR to samochód, który woli zwracać na siebie uwagę niż wtopić się w tłum; ostre linie i niecodzienna sylwetka sprawiają, że nie da się go przeoczyć. W środku stawia na nowoczesność i wygodę, a do tego ma charakter, który łatwo polubić podczas codziennej jazdy — idealny wybór dla tych, którzy chcą się wyróżnić nie rezygnując z praktyczności.
szczegóły
Lexus UX to miejski crossover, który łączy japońską dbałość o szczegóły z elegancją marki, oferując komfortową i starannie wyciszoną kabinę. Dla kupującego, który ceni styl, oszczędność i solidne wykonanie, UX jest przekonującą propozycją — i przy tym dyskretnie przyciąga spojrzenia.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
149 300 - 219 600 zł
|
Cena
194 400 - 277 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
Zużycie L/100km
5 - 5,6 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
66 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
52 - 116 g/km
|
CO2
113 - 127 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 505 - 1 755 kg
|
Masa własna
1 495 - 1 555 kg
|
|
Pojemność bagażnika
350 - 447 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 832 mm
|
Szerokość
1 840 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
375 - 425 kg
|
Ładowność
555 - 615 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda pełna, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Hybryda pełna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
140 - 223 KM
|
Moc KM
199 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 9,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,9 - 8,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
103 - 164 kW
|
Moc kW
146 kW
|
|
Pojemność silnika
1 798 - 1 987 cm3
|
Pojemność silnika
1 987 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 026
|
Rok modelowy
2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
C, D, B
|
Klasa efektywności CO2
C, D
|
|
Marka
Toyota
|
Marka
Lexus
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España