Dwa auta, jedno starcie: Toyota Proace Transporter kontra VW ID. Buzz Cargo.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Koszty i zużycie: Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Toyota Proace Transporter ma wyraźna przewagę cenową – zaczyna się od 162100 zł, podczas gdy VW ID. Buzz Cargo kosztuje 223300 zł. Różnica wynosi około 61135 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID. Buzz Cargo: 19.20 kWh na 100 km, co czyni go dobrze widoczna bardziej efektywnym niż Toyota Proace Transporter (23.80 kWh). Różnica wynosi około 4.60 kWh.
Pod względem zasięgu VW ID. Buzz Cargo wypada odczuwalna lepiej – do 455 km, czyli o około 106 km więcej niż Toyota Proace Transporter.
Silnik i osiągi: Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika VW ID. Buzz Cargo ma wyraźną przewagę – 340 KM zamiast 150 KM. To różnica około 190 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Toyota Proace Transporter ma lekką przewagę – osiąga 170 km/h, podczas gdy VW ID. Buzz Cargo kończy na 160 km/h. Różnica to około 10 km/h.
W kwestii momentu obrotowego widać różnicę: VW ID. Buzz Cargo ma wyraźna lepsze osiągi – 679 Nm zamiast 370 Nm. Różnica wynosi około 309 Nm.
Przestrzeń i praktyczność: Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Toyota Proace Transporter oferuje przekonująca więcej miejsc – 6 wobec 3.
Pod względem masy własnej Toyota Proace Transporter jest nieco lżejszy – 1656 kg wobec 2264 kg. Różnica to około 608 kg.
Przy maksymalnej pojemności ładunkowej lepiej wypada Toyota Proace Transporter – do 6600 L, czyli o 2700 L więcej niż VW ID. Buzz Cargo.
Pod względem ładowności Toyota Proace Transporter ma wyraźna przewagę – 1323 kg wobec 753 kg. Różnica to około 570 kg.
Ogólnie rzecz biorąc, Toyota Proace Transporter okazał się wygrał minimalnie i zdobywa tytuł DriveDuel Champion.
Przekonuje bardziej zrównoważonym pakietem i większą uniwersalnością w codziennym użytkowaniu.
Proace Transporter to wszechstronny pojazd, który idealnie sprawdzi się w codziennym użytkowaniu zarówno w mieście, jak i podczas dłuższych tras. Jego przestronne wnętrze i elastyczne rozwiązania ładunkowe pozwalają na łatwe przewożenie dużych ładunków, co czyni go doskonałym wyborem dla przedsiębiorców. Dodatkowo, nowoczesne systemy wspomagające kierowcę zapewniają komfort i bezpieczeństwo podczas jazdy.
szczegółyID. Buzz Transporter to nowoczesna reinterpretacja klasycznego modelu Volkswagena, łącząca w sobie styl retro z nowoczesnością. Jego przestronność i wszechstronność sprawiają, że doskonale nadaje się zarówno do codziennych dojazdów, jak i na rodzinne wycieczki. Ekologiczny napęd elektryczny dodatkowo podkreśla zaangażowanie producenta w zrównoważony rozwój i ochronę środowiska.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
162100 - 261400 zł
|
Cena
223300 - 263200 zł
|
|
Zużycie L/100km
6.4 - 6.7 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
23.8 - 23.9 kWh
|
Zużycie kWh/100km
19.2 - 20.3 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
221 - 349 km
|
Zasięg elektryczny
330 - 455 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
59 - 79 kWh
|
|
CO2
0 - 177 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
69 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
3
|
|
Drzwi
4 - 5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1656 - 2100 kg
|
Masa własna
2264 - 2510 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4980 - 5330 mm
|
Długość
4712 mm
|
|
Szerokość
1920 mm
|
Szerokość
1985 mm
|
|
Wysokość
1895 - 1935 mm
|
Wysokość
1932 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3200 - 6600 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3900 L
|
|
Ładowność
955 - 1323 kg
|
Ładowność
640 - 753 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
120 - 150 KM
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
130 - 170 km/h
|
Maksymalna prędkość
145 - 160 km/h
|
|
Moment obrotowy
260 - 370 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
88 - 110 kW
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
1499 - 2184 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Toyota
|
Marka
VW
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.