Porównaj moc (428 KM vs 299 KM), bagażnik i cenę (153 700 zł vs 178 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Volvo EX30 czy VW ID.4.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W erze elektrycznych pojazdów, Volvo EX30 i VW ID.4 wyróżniają się jako silni konkurenci w segmencie SUV-ów. Obydwa modele łączą nowoczesny design, zaawansowaną technologię i ekologiczną mobilność. Przyjrzyjmy się bliżej ich specyfikacjom technicznym oraz innowacjom, które mogą przyciągnąć potencjalnych nabywców.
Volvo EX30 oferuje dwie wersje mocy – 272 i 428 HP, z momentem obrotowym sięgającym 543 Nm w wersji wyższej. Model ten przyspiesza od 0 do 100 km/h w czasie od 3.6 do 5.7 sekundy, a maksymalna prędkość wynosi 180 km/h.
W porównaniu, VW ID.4 również oferuje różnorodność mocy, od 170 do 340 HP, z momentem obrotowym wynoszącym do 679 Nm. Osiągi ID.4 są nieco wolniejsze, przyspieszenie do 100 km/h zajmuje od 5.4 do 9 sekund, w zależności od wersji.
Volvo EX30 jest dostępne z dwoma różnymi pojemnościami baterii 49 kWh i 65 kWh, które pozwalają na zasięg od 339 do 476 km. Wersja o większej mocy zapewnia lepszy zasięg, przy zużyciu energii wynoszącym około 17-17.5 kWh/100 km.
Z kolei VW ID.4 oferuje większe możliwości, z pojemnościami baterii 52 kWh i 77 kWh. Zasięg pojazdu sięga nawet 572 km, przy średnim zużyciu energii wynoszącym od 15.8 do 16.8 kWh/100 km. Oznacza to, że ID.4 ma przewagę w zakresie dłuższych podróży bez konieczności ładowania.
Obydwa modele pomieszczą pięć osób, jednak w kwestii przestrzeni bagażowej, VW ID.4 wyprzedza konkurenta z pojemnością bagażnika wynoszącą aż 543 litry. EX30 oferuje 318 litrów, co może być ograniczeniem dla osób przewożących większe ładunki.
Volvo EX30 nawiązuje do wysokich standardów bezpieczeństwa tej marki, wyposażając pojazd w szereg systemów wspomagających kierowcę, takich jak zaawansowane asystenty bezpieczeństwa. Wnętrze EX30 jest również zdominowane przez nowoczesny system multimedialny, zapewniający komfort i wygodę w obsłudze.
VW ID.4 nie pozostaje w tyle, oferując interaktywne funkcje, takie jak system infotainment z ciekłokrystalicznym wyświetlaczem, który integruje wiele funkcji pojazdu. Co więcej, ID.4 zapewnia możliwość aktualizacji oprogramowania przez internet, co umożliwia ciągłe doskonalenie pojazdu.
Zarówno Volvo EX30, jak i VW ID.4 mają swoje unikalne atuty. EX30 przyciąga uwagę dzięki swojemu stylowemu wzornictwu i silnym parametrom osiągów, podczas gdy ID.4 wyróżnia się większym zasięgiem i przestronnością wnętrza. Wybór pomiędzy tymi dwoma modelami zależy od indywidualnych preferencji kierowcy oraz potrzeb związanych z użytkowaniem. Zarówno jedno, jak i drugie auto stanowi doskonałą opcję w rozwijającym się rynku elektrycznych SUV-ów.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Volvo EX30 jest lekko tańszy – jego cena zaczyna się od 153 700 zł , podczas gdy VW ID.4 kosztuje 178 300 zł . Różnica wynosi około 24 556 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID.4: z wynikiem 15,4 kWh/100km jest nieco bardziej wydajny niż Volvo EX30, który zużywa 17 kWh/100km. Różnica to około 1,6 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego VW ID.4 wypada nieco lepiej: osiąga do 570 km, czyli około 95 km więcej niż Volvo EX30.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Volvo EX30 ma wyraźnie więcej mocy – 428 KM zamiast 299 KM. To różnica około 129 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Volvo EX30 jest istotnie szybszy – 3,6 s wobec 6,1 s. Różnica wynosi około 2,5 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID.4 ciągnie minimalnie mocniej – 545 Nm wobec 543 Nm. Różnica to około 2 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Volvo EX30 jest trochę lżejszy – 1 840 kg wobec 2 065 kg. Różnica to około 225 kg.
Pod względem ładowności VW ID.4 wypada wyraźnie lepiej – 554 kg wobec 390 kg. Różnica to około 164 kg.
Volvo EX30 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Volvo EX30 to świeża interpretacja miejskiego elektryka od Szwedów — kompaktowy, elegancki i z charakterem, który wyłamuje się z nudnego krajobrazu segmentu. Idealny dla tych, którzy chcą codziennego komfortu i dobrego stylu bez zbędnego kombinowania, a do tego nie boją się odrobiny zabawy za kierownicą.
szczegóły
Volkswagen ID.4 to przestronny, rodzinny SUV elektryczny idealny dla rodzin i osób dojeżdżających — oferuje dużo miejsca w drugim rzędzie, obszerny bagażnik i komfortową, spokojną jazdę na co dzień. Po aktualizacji napęd stał się bardziej efektywny i żwawszy, ale kapryśne panele dotykowe, ograniczona widoczność do tyłu i brak sportowego charakteru warto wziąć pod uwagę przed zakupem.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
153 700 - 245 100 zł
|
Cena
178 300 - 244 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
339 - 475 km
|
Zasięg elektryczny
425 - 570 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 840 - 1 960 kg
|
Masa własna
2 065 - 2 219 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 838 mm
|
Szerokość
1 852 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
370 - 390 kg
|
Ładowność
525 - 554 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
150 - 428 KM
|
Moc KM
190 - 299 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,6 - 8,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,1 - 8,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
343 - 543 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 545 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
110 - 315 kW
|
Moc kW
140 - 220 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Volvo
|
Marka
VW
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España