Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
VW Caddy vs Peugeot Rifter porównanie
Porównaj moc (150 KM vs 136 KM), bagażnik i cenę (142 300 zł vs 117 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – VW Caddy czy Peugeot Rifter.
VW Caddy vs Peugeot Rifter: najważniejsze różnice
Caddy
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Peugeot Rifter jest wyraźnie tańszy – jego cena zaczyna się od 117 200 zł , podczas gdy VW Caddy kosztuje 142 300 zł . Różnica wynosi około 25 110 zł.
W spalaniu również widać różnice: VW Caddy zużywa 0,5 L/100km i jest tym samym istotnie oszczędniejszy niż Peugeot Rifter, który spala 5,4 L/100km. To około 4,9 L/100km różnicy.
Pod względem zasięgu elektrycznego Peugeot Rifter wypada istotnie lepiej: osiąga do 339 km, czyli około 218 km więcej niż VW Caddy.
Rifter
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika VW Caddy ma ledwo więcej mocy – 150 KM zamiast 136 KM. To różnica około 14 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot Rifter jest ledwo szybszy – 11,3 s wobec 11,4 s. Różnica wynosi około 0,1 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej VW Caddy jest wyraźnie szybszy – osiąga 186 km/h, podczas gdy Peugeot Rifter kończy na 132 km/h. Różnica to około 54 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW Caddy ciągnie ledwo mocniej – 320 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 20 Nm.
Caddy
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 7 osób.
Pod względem masy własnej Peugeot Rifter jest ledwo lżejszy – 1 498 kg wobec 1 575 kg. Różnica to około 77 kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW Caddy wypada prawie niezauważalnie lepiej – do 3 700 L, czyli o około 200 L więcej niż Peugeot Rifter.
Pod względem ładowności Peugeot Rifter wypada nieco lepiej – 814 kg wobec 710 kg. Różnica to około 104 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
VW Caddy jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 142 300 zł
VW Caddy
VW Caddy
Peugeot Rifter
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
VW Caddy
Caddy to sprytny kompromis między vanem a samochodem osobowym — przestronny, praktyczny i stworzony do codziennej roboty, ale bez rezygnacji z komfortu. Jeździ pewnie, zaskakuje inteligentnymi rozwiązaniami wnętrza i sprawia, że przewożenie sprzętu czy całej rodziny przestaje być problemem — i to bez większego dramatu.
szczegóły
Peugeot Rifter
Rifter to praktyczny kombivan, który łączy użytkową przestrzeń z miejską zwinnością, idealny dla rodzin i aktywnych osób szukających funkcjonalności bez zbytecznego gadżeciarstwa. Wnętrze jest pomysłowo zaprojektowane, a zawieszenie pochłania nierówności drogi zaskakująco dobrze — jeśli chcesz auta, które nie udaje luksusu, tylko robi swoją robotę, Rifter zrobi to z uśmiechem.
szczegóły
VW Caddy
Peugeot Rifter
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
142 300 - 235 000 zł
|
Cena
117 200 - 187 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
|
Zużycie L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
18,3 - 19,1 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
116 - 121 km
|
Zasięg elektryczny
328 - 339 km
|
|
Pojemność baterii
19,7 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
10 - 165 g/km
|
CO2
0 - 157 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
1 575 - 1 998 kg
|
Masa własna
1 498 - 1 941 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
322 - 1 050 L
|
|
Długość
4 500 - 4 853 mm
|
Długość
4 405 - 4 755 mm
|
|
Szerokość
1 855 mm
|
Szerokość
1 848 mm
|
|
Wysokość
1 819 - 1 860 mm
|
Wysokość
1 818 - 1 837 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2 556 - 3 700 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3 000 - 3 500 L
|
|
Ładowność
501 - 710 kg
|
Ładowność
489 - 814 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Diesel, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny, Benzyna, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
102 - 150 KM
|
Moc KM
102 - 136 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,4 - 14 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,3 - 13,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
173 - 186 km/h
|
Maksymalna prędkość
132 km/h
|
|
Moment obrotowy
220 - 320 Nm
|
Moment obrotowy
205 - 300 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
75 - 110 kW
|
Moc kW
75 - 100 kW
|
|
Pojemność silnika
1 498 - 1 968 cm3
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 499 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
E, F, B
|
Klasa efektywności CO2
A, E, F
|
|
Marka
VW
|
Marka
Peugeot
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.