Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
VW ID.4 vs NIO EL6 – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (340 KM vs 490 KM), bagażnik i cenę (177200 zł vs 235000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – VW ID.4 czy NIO EL6.
ID.4
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
VW ID.4 ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 177200 zł , podczas gdy NIO EL6 kosztuje 235000 zł . Różnica wynosi około 57832 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID.4: z wynikiem 15.60 kWh na 100 km jest czytelny bardziej wydajny niż NIO EL6, który zużywa 20.40 kWh. Różnica to około 4.80 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego VW ID.4 wypada ledwo zauważalny lepiej: osiąga do 569 km, czyli około 40 km więcej niż NIO EL6.
EL6
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika NIO EL6 ma oczywisty przewagę – 490 KM zamiast 340 KM. To różnica około 150 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO EL6 jest wyraźny szybszy – 4.50 s wobec 5.40 s. Różnica wynosi około 0.90 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej NIO EL6 jest prawie niezauważalny lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy VW ID.4 kończy na 180 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO EL6 ciągnie niewielki mocniej – 700 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 21 Nm.
ID.4
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej VW ID.4 jest lekko lżejszy – 1975 kg wobec 2215 kg. Różnica to około 240 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika NIO EL6 oferuje ledwo zauważalny więcej miejsca – 597 L wobec 543 L. To różnica około 54 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW ID.4 wypada ledwo zauważalny lepiej – do 1575 L, czyli o około 145 L więcej niż NIO EL6.
Pod względem ładowności VW ID.4 wypada trochę lepiej – 551 kg wobec 475 kg. Różnica to około 76 kg kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
NIO EL6 wygrywa minimalnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
VW ID.4
NIO EL6
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 235 000 zł
NIO EL6
VW ID.4
4.7 (5 Opinie)
Volkswagen ID.4 to elektryczny SUV, który zaskakuje praktycznością i komfortem jazdy — idealny wybór dla tych, którzy chcą przesiąść się na prąd bez rezygnacji z codziennej wygody. Wnętrze jest przestronne i przemyślane, a prowadzenie łagodne i przewidywalne, dzięki czemu nawet dłuższe trasy mijają niemal bezstresowo, z nutą eleganckiego stylu zamiast krzykliwego ekologicznego manifestu.
szczegóły
NIO EL6
NIO EL6 to elektryczny SUV o eleganckiej sylwetce i wnętrzu, które czuje się jak salon na kółkach — nowoczesne rozwiązania i przemyślane usługi serwisowe dodają mu autostradowego sznytu. Dla kierowcy szukającego komfortu, technologii i odrobiny charakteru to ciekawa alternatywa, która nie boi się wyróżnić na miejskim tle.
szczegóły
VW ID.4
NIO EL6
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
177200 - 241800 zł
|
Cena
235000 - 327300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.6 - 17 kWh
|
Zużycie kWh/100km
20.4 - 21.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
356 - 569 km
|
Zasięg elektryczny
406 - 529 km
|
|
Pojemność baterii
52 - 77 kWh
|
Pojemność baterii
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1975 - 2248 kg
|
Masa własna
2215 - 2235 kg
|
|
Pojemność bagażnika
543 L
|
Pojemność bagażnika
597 L
|
|
Długość
4582 - 4584 mm
|
Długość
4854 mm
|
|
Szerokość
1852 mm
|
Szerokość
1987 mm
|
|
Wysokość
1619 - 1634 mm
|
Wysokość
1703 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1575 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1430 L
|
|
Ładowność
515 - 551 kg
|
Ładowność
455 - 475 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
Moc KM
490 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.4 - 9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4.50 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
Moc kW
360 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
VW
|
Marka
NIO
|
Czy VW ID.4 jest dostępny z różnymi napędami?
Dostępne wersje obejmują Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.