Porównaj moc (340 KM vs 575 KM), bagażnik i cenę (219600 zł vs 261800 zł) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – VW ID. Buzz Bus czy XPeng G9.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
VW ID. Buzz Bus ma trochę przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 219600 zł, podczas gdy XPeng G9 kosztuje 261800 zł. Różnica wynosi około 42180 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma XPeng G9: z wynikiem 18.40 kWh na 100 km jest ledwo zauważalny bardziej wydajny niż VW ID. Buzz Bus, który zużywa 19 kWh. Różnica to około 0.60 kWh.
Pod względem zasięgu XPeng G9 wypada nieco lepiej: osiąga do 585 km, czyli około 100 km więcej niż VW ID. Buzz Bus.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika XPeng G9 ma znaczący przewagę – 575 KM zamiast 340 KM. To różnica około 235 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h XPeng G9 jest decydowany szybszy – 4.20 s wobec 6.10 s. Różnica wynosi około 1.90 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej XPeng G9 jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy VW ID. Buzz Bus kończy na 160 km/h. Różnica to około 40 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: XPeng G9 ciągnie niewielki mocniej – 695 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 16 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej XPeng G9 jest niewielki lżejszy – 2210 kg wobec 2400 kg. Różnica to około 190 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW ID. Buzz Bus oferuje znaczący więcej miejsca – 1340 L wobec 660 L. To różnica około 680 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW ID. Buzz Bus wypada oczywisty lepiej – do 2205 L, czyli o około 629 L więcej niż XPeng G9.
XPeng G9 okazał się nie daje rywalowi większych szans i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu XPeng G9 to bardziej wszechstronny wybór.
VW ID. Buzz to elektryczny powrót kultowego busa — futurystyczny w środku, urokliwy na ulicy i idealny dla tych, którzy chcą być zauważeni bez krzykliwości. Dla rodzin i fanów designu to praktyczny wybór z nutą nostalgii, który sprawia, że codzienne dojazdy wyglądają jak mała, stylowa przygoda.
szczegółyXPeng G9 to elektryczny SUV, który łączy odważną stylistykę z dopracowanym, luksusowym wnętrzem pełnym najnowszych rozwiązań. Dla świadomego kupującego to propozycja łącząca komfort długich podróży i efektowną prezencję — innymi słowy, smartfon na kołach, który lubi być zauważony.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
219600 - 329100 zł
|
Cena
261800 - 318900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
Zużycie kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
329 - 485 km
|
Zasięg elektryczny
502 - 585 km
|
|
Pojemność baterii
59 - 86 kWh
|
Pojemność baterii
78.2 - 92.2 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2400 - 2780 kg
|
Masa własna
2210 - 2395 kg
|
|
Pojemność bagażnika
1121 - 1340 L
|
Pojemność bagażnika
660 L
|
|
Długość
4712 - 4962 mm
|
Długość
4891 mm
|
|
Szerokość
1985 mm
|
Szerokość
1937 mm
|
|
Wysokość
1924 - 1927 mm
|
Wysokość
1670 - 1680 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2205 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1576 L
|
|
Ładowność
462 - 600 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
Moc KM
351 - 575 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.1 - 10.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.2 - 6.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
145 - 160 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
465 - 695 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
Moc kW
258 - 423 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
VW
|
Marka
XPeng
|
VW ID. Buzz Bus jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.