VS

VW T-Roc vs Toyota Yaris Cross porównanie

Porównaj moc (150 KM vs 130 KM), bagażnik i cenę (135 500 zł vs 121 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – VW T-Roc czy Toyota Yaris Cross.

VW T-Roc vs Toyota Yaris Cross: najważniejsze różnice

VW T-Roc

4,7 (4 Opinie)
oceń
  • w niewielkim stopniu większa moc
  • zauważalnie szybszy od 0 do 100 km/h

Toyota Yaris Cross

4 (8 Opinie)
oceń
  • trochę tańszy
  • odczuwalnie bardziej oszczędny
  • odczuwalnie lżejszy
  • wyraźnie większy bagażnik

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

T-Roc

Miasto kontra trasa: dwa temperamenty

Toyota Yaris Cross czuje się w mieście jak ryba w wodzie — zwinna, lekka w prowadzeniu i chętna do krótkich sprintów między światłami. Jej układ napędowy lubi spokojne tempo i nagradza delikatną stopą, a parkowanie to niemal sport rekreacyjny. VW T-Roc odpowiada bardziej „dorosłym” charakterem: jest stabilny, pewny i lubi dłuższe odcinki, gdzie pokazuje lepsze wyciszenie i wyważenie. Kierownica w Volkswagenie daje więcej spokoju przy wyższych prędkościach, podczas gdy Toyota stawia na bezstresowe manewry i lekkość w korkach.

Yaris Cross

Wygląd, który mówi: kim jesteś?

Yaris Cross idzie w kierunku miejskiego „adventure” – zadziorny sznyt, odrobina surowości i sporo charakteru dla tych, którzy lubią wyróżniać się pod supermarketem i na leśnym parkingu. T-Roc gra bardziej klasycznie i z nutą sportu, ale wciąż w stylu „smart casual” – mniej krzyczy, bardziej mruga okiem. Oba potrafią przyciągnąć spojrzenia, lecz Volkswagen robi to subtelniej, a Toyota śmielej zaznacza swoją obecność.

T-Roc

Ergonomia dnia codziennego

W Toyocie obsługa jest prosta i logiczna, a najważniejsze funkcje masz pod ręką – bez doktoratu z menu. Multimedia są dziś szybsze i przyjaźniejsze niż kiedyś, co docenisz przy codziennych dojazdach. Volkswagen stawia na nowocześniejsze interfejsy i bogatsze możliwości, ale wymaga od kierowcy chwili przyzwyczajenia, bo część funkcji bywa schowana głębiej. Smartfon dogaduje się z oboma szybko, różni się jedynie styl pracy i filozofia obsługi.

Yaris Cross

Miejsce dla ludzi i rzeczy

T-Roc to crossover „z zapasem”: z tyłu jest po prostu swobodniej, a bagażnik przyjmie weekendową rozpustę bez mokrych oczu. Yaris Cross celuje bardziej w pary i młode rodziny z miejskim trybem życia – z praktycznymi rozwiązaniami i sensowną funkcjonalnością na co dzień. W obu łatwo zapiąć fotelik i znaleźć wygodną pozycję za kierownicą, choć Volkswagen daje bardziej „kompaktowe” poczucie przestrzeni.

T-Roc

Komfort i wyciszenie

Volkswagen lepiej filtruje długie fale asfaltu i przy wyższych prędkościach zachowuje spokój, który koi nerwy w trasie. Toyota jest nieco twardsza, ale w mieście wcale nie przeszkadza – sprężyście łyka kratki i progi zwalniające, dopóki nie przesadzisz z tempem. Przy mocniejszym przyspieszaniu w Yaris Cross słychać więcej, podczas gdy T-Roc utrzymuje głos na bardziej stonowanym poziomie. Różnice nie wywracają wyboru do góry nogami, ale dłuższe podróże faworyzują Volkswagena.

Yaris Cross

Ekonomia i spokój ducha

Yaris Cross to specjalista od krótkich tras i korków, gdzie jego napęd najlepiej pokazuje, jak można jeździć płynnie i tanio. Do tego dochodzi solidna opinia marki w temacie niezawodności, co wielu kierowców ceni tak samo jak design. T-Roc z kolei błyszczy uniwersalnością i komfortem w trasie, a przy spokojnej jeździe potrafi być zaskakująco oszczędny. Ostatecznie każdy z nich daje inny rodzaj spokoju: Toyota – finansowy, Volkswagen – podróżny.

T-Roc

Dla kogo, który?

Jeśli mieszkasz w mieście, parkujesz w ciasnych miejscach i chcesz jeździć bez stresu o spalanie, Yaris Cross będzie jak dobrze skrojona kurtka na co dzień. Gdy częściej wybierasz autostradę, cenisz stabilność i przestrzeń dla pasażerów, T-Roc odwdzięczy się większym komfortem i poczuciem „klasy wyżej”. Oba mają wersje, które poradzą sobie na śliskim, ale różnią się temperamentem i sposobem, w jaki oddają przyjemność z jazdy. Zostań z nami, bo już za moment ujawnimy, który z nich zostanie DriveDuel Champion!

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

T-Roc

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Toyota Yaris Cross jest trochę tańszy – jego cena zaczyna się od 121 400 zł , podczas gdy VW T-Roc kosztuje 135 500 zł . Różnica wynosi około 14 079 zł.

W spalaniu również widać różnice: Toyota Yaris Cross zużywa 4,5 L/100km i jest tym samym odczuwalnie oszczędniejszy niż VW T-Roc, który spala 5,5 L/100km. To około 1 L/100km różnicy.

Yaris Cross

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika VW T-Roc ma w niewielkim stopniu więcej mocy150 KM zamiast 130 KM. To różnica około 20 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h VW T-Roc jest zauważalnie szybszy – 8,9 s wobec 10,7 s. Różnica wynosi około 1,8 s sekundy.

T-Roc

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Toyota Yaris Cross jest odczuwalnie lżejszy – 1 180 kg wobec 1 465 kg. Różnica to około 285 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Toyota Yaris Cross oferuje wyraźnie więcej miejsca – 397 L wobec 284 L. To różnica około 113 L litrów.

Pod względem ładowności VW T-Roc wypada ledwo lepiej – 515 kg wobec 510 kg. Różnica to około 5 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Toyota Yaris Cross wygrywa niewielką różnicą w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 121 400 zł
Yaris Cross

Toyota Yaris Cross

  • Typ silnika : Hybryda pełna
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 116 - 130 KM
  • Zużycie L/100km : 4,5 - 4,8 L/100km
VW T-Roc
Toyota Yaris Cross

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

VW T-Roc

T‑Roc to kompaktowy crossover, który łączy miejską zwinność z charakterem większego SUV‑a i robi to w stylu, który nie boi się zauważenia. Idealny dla kierowców szukających praktycznego, wygodnego auta z odrobiną pazura — bez zbędnej przesady, za to z dużą dawką przyjemności z jazdy.

szczegóły

Toyota Yaris Cross

Yaris Cross to sprytny miejski crossover, który łączy zwinność kompaktowego hatchbacka z wyższą pozycją za kierownicą i praktycznym wnętrzem. To samochód dla tych, którzy chcą wygody na co dzień, niskiego stresu w korkach i odrobiny charakteru SUV‑a — bez komplikacji.

szczegóły
VW T-Roc
Toyota Yaris Cross

Koszty i Zużycie

Cena
135 500 - 197 600 zł
Cena
121 400 - 175 700 zł
Zużycie L/100km
5,5 - 6,3 L/100km
Zużycie L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
126 - 143 g/km
CO2
101 - 108 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
4 - 5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 465 - 1 539 kg
Masa własna
1 180 - 1 290 kg
Pojemność bagażnika
284 L
Pojemność bagażnika
320 - 397 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 811 - 1 828 mm
Szerokość
1 765 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
368 - 515 kg
Ładowność
485 - 510 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
Typ silnika
Hybryda pełna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
115 - 150 KM
Moc KM
116 - 130 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,7 - 11,3 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
200 - 250 Nm
Moment obrotowy
-
Liczba cylindrów
3 - 4
Liczba cylindrów
3
Moc kW
85 - 110 kW
Moc kW
85 - 96 kW
Pojemność silnika
999 - 1 498 cm3
Pojemność silnika
1 490 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 024 - 2 025
Rok modelowy
2 026
Klasa efektywności CO2
E, D
Klasa efektywności CO2
C
Marka
VW
Marka
Toyota
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.