Dwa auta, jedno starcie: VW Taigo kontra Dacia Bigster.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Koszty i zużycie: Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
VW Taigo ma minimalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 100600 zł, podczas gdy Dacia Bigster kosztuje 105400 zł. Różnica wynosi około 4810 zł.
Różnice widać również w spalaniu: Dacia Bigster zużywa 4.70 L i jest lekko oszczędniejszy niż VW Taigo, który spala 5.30 L. To około 0.60 L różnicy na 100 km.
Silnik i osiągi: Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Dacia Bigster ma prawie niezauważalny przewagę – 155 KM zamiast 150 KM. To różnica około 5 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW Taigo jest nieco szybszy – 8.20 s wobec 9.70 s. Różnica wynosi około 1.50 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej VW Taigo jest trochę lepszy – osiąga 212 km/h, podczas gdy Dacia Bigster kończy na 180 km/h. Różnica to około 32 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW Taigo ciągnie ledwo zauważalny mocniej – 250 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 20 Nm.
Przestrzeń i praktyczność: Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej VW Taigo jest nieco lżejszy – 1229 kg wobec 1425 kg. Różnica to około 196 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Dacia Bigster oferuje zauważalny więcej miejsca – 667 L wobec 440 L. To różnica około 227 L litrów.
Pod względem maksymalnej pojemności ładunkowej Dacia Bigster wypada oczywisty lepiej – do 1937 L, czyli o około 715 L więcej niż VW Taigo.
Pod względem ładowności Dacia Bigster wypada minimalny lepiej – 467 kg wobec 457 kg. Różnica to około 10 kg kg.
Podsumowując, Dacia Bigster jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Volkswagen Taigo to dynamiczny crossover, który łączy w sobie sportowy styl z funkcjonalnością. Jego kontury i nowoczesne detale przyciągają wzrok, a przestronne wnętrze zapewnia komfort zarówno kierowcy, jak i pasażerom. Taigo to idealny wybór dla osób poszukujących nowoczesnego pojazdu do codziennych podróży oraz weekendowych wypadów.
szczegółyThe Bigster is poised to redefine the SUV segment with its bold design and spacious interior, catering to the needs of both families and adventure seekers alike. Emphasizing sustainability and practicality, this model reflects a modern approach to automotive engineering, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers. With its striking presence on the road, the Bigster not only captures attention but also embodies a new era of versatile mobility.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
100600 - 160600 zł
|
Cena
105400 - 136100 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.3 - 5.8 L
|
Zużycie L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
120 - 132 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1229 - 1302 kg
|
Masa własna
1425 - 1547 kg
|
|
Pojemność bagażnika
440 L
|
Pojemność bagażnika
510 - 667 L
|
|
Długość
4266 mm
|
Długość
4570 mm
|
|
Szerokość
1757 mm
|
Szerokość
1813 mm
|
|
Wysokość
1518 mm
|
Wysokość
1705 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1222 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1813 - 1937 L
|
|
Ładowność
448 - 457 kg
|
Ładowność
383 - 467 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda, LPG
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
95 - 150 KM
|
Moc KM
130 - 155 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.2 - 11.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
184 - 212 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
175 - 250 Nm
|
Moment obrotowy
230 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
70 - 110 kW
|
Moc kW
96 - 115 kW
|
|
Pojemność silnika
999 - 1498 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1799 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D
|
Klasa efektywności CO2
E, D, C
|
|
Marka
VW
|
Marka
Dacia
|
VW Taigo jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.