Porównaj moc (286 KM vs 286 KM), bagażnik i cenę (212 600 zł vs 234 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – VW Transporter Bus czy Ford Tourneo Custom.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
VW Transporter Bus jest trochę tańszy – jego cena zaczyna się od 212 600 zł , podczas gdy Ford Tourneo Custom kosztuje 234 500 zł . Różnica wynosi około 21 881 zł.
W spalaniu również widać różnice: VW Transporter Bus zużywa 0,8 L/100km i jest tym samym zdecydowanie oszczędniejszy niż Ford Tourneo Custom, który spala 4,1 L/100km. To około 3,3 L/100km różnicy.
Pod względem zużycia energii przewagę ma VW Transporter Bus: z wynikiem 22,4 kWh/100km jest ledwo bardziej wydajny niż Ford Tourneo Custom, który zużywa 24,1 kWh/100km. Różnica to około 1,7 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Ford Tourneo Custom wypada niewiele lepiej: osiąga do 339 km, czyli około 15 km więcej niż VW Transporter Bus.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Oba modele oferują taką samą moc – 286 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Tourneo Custom ciągnie widocznie mocniej – 630 Nm wobec 415 Nm. Różnica to około 215 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 8 osób.
Pod względem masy własnej VW Transporter Bus jest wyraźnie lżejszy – 1 998 kg wobec 2 453 kg. Różnica to około 455 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Tourneo Custom oferuje minimalnie więcej miejsca – 819 L wobec 763 L. To różnica około 56 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW Transporter Bus wypada istotnie lepiej – do 4 005 L, czyli o około 2 651 L więcej niż Ford Tourneo Custom.
Pod względem ładowności VW Transporter Bus wypada odczuwalnie lepiej – 1 143 kg wobec 847 kg. Różnica to około 296 kg.
VW Transporter Bus wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Transporter to solidny, uniwersalny bus dla tych, którzy potrzebują przestrzeni i niezawodności — sprawdza się równie dobrze w roli firmowego narzędzia, co rodzinnego kombi na dłuższe wyprawy. Jego prosta, przemyślana konstrukcja daje poczucie trwałości i praktyczności, a prowadzi się bardziej jak duży samochód osobowy niż stary furgon — czyli robi robotę bez zbędnego gadania.
szczegóły
Ford Tourneo Custom to praktyczny i wygodny van dla tych, którzy chcą więcej przestrzeni niż w zwykłym samochodzie, ale nie rezygnują z komfortu i stylu. Idealny na rodzinne wyprawy i biznesowe przewozy — ustawne wnętrze i sprytne rozwiązania sprawiają, że codzienne życie jest prostsze, a podróże przyjemniejsze, bez wyglądu klasycznego busa.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
212 600 - 436 000 zł
|
Cena
234 500 - 357 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
0,8 - 9,2 L/100km
|
Zużycie L/100km
4,1 - 8,6 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
22,4 - 24,9 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
87 - 324 km
|
Zasięg elektryczny
49 - 339 km
|
|
Pojemność baterii
11,8 - 63,8 kWh
|
Pojemność baterii
11,8 kWh
|
|
CO2
0 - 229 g/km
|
CO2
0 - 226 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 - 60 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 63 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
4 - 8
|
Miejsca siedzące
8
|
|
Drzwi
4 - 5
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
1 998 - 2 620 kg
|
Masa własna
2 453 - 2 707 kg
|
|
Pojemność bagażnika
0 - 763 L
|
Pojemność bagażnika
672 - 819 L
|
|
Długość
4 973 - 5 450 mm
|
Długość
5 050 - 5 450 mm
|
|
Szerokość
1 941 - 2 032 mm
|
Szerokość
2 032 mm
|
|
Wysokość
1 907 - 1 997 mm
|
Wysokość
1 958 - 1 959 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3 672 - 4 005 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 045 - 1 354 L
|
|
Ładowność
330 - 1 143 kg
|
Ładowność
620 - 847 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Benzyna, Hybryda plug-in, Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel, Hybryda plug-in, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
110 - 286 KM
|
Moc KM
136 - 286 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 16,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
112 - 200 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
310 - 415 Nm
|
Moment obrotowy
360 - 630 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
81 - 210 kW
|
Moc kW
100 - 210 kW
|
|
Pojemność silnika
1 498 - 2 488 cm3
|
Pojemność silnika
1 996 - 2 488 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2 023 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
G, F, B, A
|
Klasa efektywności CO2
G, B, C, A
|
|
Marka
VW
|
Marka
Ford
|