VS

XPeng G9 vs BYD Atto 2 porównanie

Porównaj moc (575 KM vs 212 KM), bagażnik i cenę (261 800 zł vs 140 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – XPeng G9 czy BYD Atto 2.

XPeng G9 vs BYD Atto 2: najważniejsze różnice

XPeng G9

4,8 (5 Opinie)
oceń
  • wyraźnie bardziej większa moc
  • widocznie większy zasięg elektryczny
  • wyraźnie bardziej szybszy od 0 do 100 km/h
  • zauważalnie większy bagażnik
szczegóły

BYD Atto 2

4,9 (4 Opinie)
oceń
  • znacznie tańszy
  • trochę bardziej oszczędny
  • wyraźnie bardziej lżejszy
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

G9

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

BYD Atto 2 jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 140 500 zł , podczas gdy XPeng G9 kosztuje 261 800 zł . Różnica wynosi około 121 287 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma BYD Atto 2: z wynikiem 15,8 kWh/100km jest trochę bardziej wydajny niż XPeng G9, który zużywa 18,4 kWh/100km. Różnica to około 2,6 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego XPeng G9 wypada widocznie lepiej: osiąga do 585 km, czyli około 155 km więcej niż BYD Atto 2.

Atto 2

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika XPeng G9 ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 575 KM zamiast 212 KM. To różnica około 363 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h XPeng G9 jest wyraźnie bardziej szybszy – 4,2 s wobec 7,5 s. Różnica wynosi około 3,3 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: XPeng G9 ciągnie istotnie mocniej – 695 Nm wobec 310 Nm. Różnica to około 385 Nm.

G9

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej BYD Atto 2 jest wyraźnie bardziej lżejszy – 1 510 kg wobec 2 210 kg. Różnica to około 700 kg.

Pod względem pojemności bagażnika XPeng G9 oferuje zauważalnie więcej miejsca – 660 L wobec 450 L. To różnica około 210 L litrów.

Pod względem ładowności XPeng G9 wypada ledwo lepiej – 520 kg wobec 490 kg. Różnica to około 30 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

XPeng G9 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 261 800 zł
G9

XPeng G9

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 351 - 575 KM
  • Zużycie kWh/100km : 18,4 - 20,1 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 502 - 585 km
szczegóły

Często również porównywane

MG ZS
BYD Atto 2
VS
MG ZS i BYD Atto 2 stają dziś do bezpośredniego porównania — to dwa elektryczne SUV-y walczące o uwagę polskiego klienta szukającego sensownego, codziennego auta. Przejechaliśmy nimi miasto i trasę, sprawdziliśmy zasięg, wyposażenie i koszty eksploatacji, żeby jasno pokazać, który z nich daje …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
Na papierze oba wyglądają jak rodzeństwo, ale w praktyce BYD Atto 3 i BYD Atto 2 grają w nieco inne triki: jeden kusi zasięgiem i przestrzenią, drugi ceną i zwinnością. Wzięliśmy je na drogę i do portfela, żeby jasno powiedzieć — który Atto lepiej kupić.
XPeng G9
BYD Atto 2

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową

XPeng G9

XPeng G9 to elektryczny SUV, który łączy odważną stylistykę z dopracowanym, luksusowym wnętrzem pełnym najnowszych rozwiązań. Dla świadomego kupującego to propozycja łącząca komfort długich podróży i efektowną prezencję — innymi słowy, smartfon na kołach, który lubi być zauważony.

szczegóły
IMG_0235
IMG_0234
IMG_0233

Opinie XPeng G9

4.8 (5 Opinie)
oceń
Oski
11 maj 2026, 19:15:12

Przejechałem się Mercedesem EQS i Xpengiem G9 Performance. Xpeng to ultranowoczesny, sterowany głosem samochód, z doskonałym wykonaniem oraz przewyższającą jakością dźwięku i zawieszeniem pneumatycznym. Teraz rozumiem, dlaczego VW zainwestował 700 milionów euro w Xpeng, obejmując 5% udziałów. Samochody VW w Chinach od teraz korzystają z technologii Xpeng.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto służbowe / Biznes
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Rob
1 sty 2026, 18:43:08

Oba auta widziałem i prowadziłem. XPeng 9 robi większe wrażenie. Niestety kolor wnętrza w Zeekr7x ogranicza się do czerni. Szkoda! Dla ładnego kontrastu trzeba ją okleić folią w innym kolorze. Ale to kwestia gustu! Poza tym auta są porównywalne, choć warto zaznaczyć, że XPeng to prawdziwy SUV, a Zeekr7x to crossover.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Rekreacja / Weekendy
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

BYD Atto 2

BYD Atto 2 przyciąga uwagę świeżym wyglądem i przyjaznym, przemyślanym wnętrzem, które sprawia, że codzienne dojazdy stają się mniej uciążliwe. To elektryczne auto dla rozsądnych nabywców — oszczędne w eksploatacji, pewne na drodze i zaskakująco sympatyczne, nawet dla tradycjonalistów.

szczegóły
atto2 Kopie
byd-atto2-interior-01-m

Opinie BYD Atto 2

4.9 (4 Opinie)
oceń
Carlos Aguilar
5 lut 2026, 13:15:18

Przejechałem 6000 km i jestem zachwycony. Nie próbowałem innych elektryków, ale z BYD Atto 2 jestem zachwycony. Prawda, że nie wyjeżdżam na długie trasy — robię wszystko po mieście i okolicach, około 100–150 km dziennie i szczerze mówiąc we wszystkim spisuje się świetnie. Jak dojadę do 300 000, to Wam opowiem. hehe

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto służbowe / Biznes
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Często również porównywane

Omoda 5
BYD Atto 2
VS
Omoda 5 i BYD Atto 2 stają naprzeciw siebie w segmencie kompaktowych crossoverów, każdy z nich oferując inną wizję stylu, wyposażenia i charakteru jazdy. Sprawdzamy, który z tych modeli ma większe szanse przekonać kupujących szukających stylu, praktyczności i najlepszego stosunku ceny do jakości.
BYD Seal U
BYD Atto 2
VS
BYD Seal U kontra BYD Atto 2: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
XPeng G9
Hongqi H9
VS
XPeng G9 i Hongqi H9 w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
BYD Seal
BYD Atto 2
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać BYD Seal, czy BYD Atto 2? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
MG MG4
BYD Atto 2
VS
Porównując MG MG4 i BYD Atto 2, można zauważyć, że oba modele oferują atrakcyjne opcje dla entuzjastów elektrycznych samochodów miejskich. MG MG4 wyróżnia się nowoczesnym designem i zaawansowanymi technologiami, co czyni go idealnym wyborem dla osób ceniących styl i nowoczesne rozwiązania. …
XPeng G6
XPeng G9
VS
Porównanie XPeng G6 i XPeng G9 pomoże zdecydować, który z tych elektrycznych SUV-ów lepiej pasuje do Twoich potrzeb — bardziej kompaktowy i zwrotny G6 czy większy, bardziej luksusowy G9. Skupimy się na najważniejszych różnicach: zasięgu, osiągach, wnętrzu i wyposażeniu, abyś szybko ocenił, który …
Ford Kuga
BYD Atto 2
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Ford Kuga, czy BYD Atto 2? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Kia Niro
BYD Atto 2
VS
Kia Niro i BYD Atto 2 w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
XPeng G9
BYD Atto 2

Koszty i Zużycie
Cena
261 800 - 318 900 zł
Cena
140 500 - 184 500 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
15,8 - 16 kWh/100km
Zasięg elektryczny
502 - 585 km
Zasięg elektryczny
40 - 430 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 41 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
2 210 - 2 395 kg
Masa własna
1 510 - 1 720 kg
Pojemność bagażnika
660 L
Pojemność bagażnika
400 - 450 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 937 mm
Szerokość
1 830 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
515 - 520 kg
Ładowność
260 - 490 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny, Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
351 - 575 KM
Moc KM
166 - 212 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,2 - 6,6 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,5 - 9,1 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
465 - 695 Nm
Moment obrotowy
290 - 310 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
4
Moc kW
258 - 423 kW
Moc kW
122 - 156 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
1 498 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2 025 - 2 026
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A, B
Marka
XPeng
Marka
BYD
Czy XPeng G9 jest dostępny z różnymi napędami?

Dostępne wersje obejmują Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.