Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
XPeng G9 vs KGM Torres EVX porównanie
Porównaj moc (575 KM vs 207 KM), bagażnik i cenę (261 800 zł vs 171 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – XPeng G9 czy KGM Torres EVX.
XPeng G9 vs KGM Torres EVX: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
G9
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
KGM Torres EVX jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 171 300 zł , podczas gdy XPeng G9 kosztuje 261 800 zł . Różnica wynosi około 90 537 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma XPeng G9: z wynikiem 18,4 kWh/100km jest prawie niezauważalnie bardziej wydajny niż KGM Torres EVX, który zużywa 18,6 kWh/100km. Różnica to około 0,2 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego XPeng G9 wypada trochę lepiej: osiąga do 585 km, czyli około 87 km więcej niż KGM Torres EVX.
Torres EVX
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika XPeng G9 ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 575 KM zamiast 207 KM. To różnica około 368 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h XPeng G9 jest wyraźnie bardziej szybszy – 4,2 s wobec 8,1 s. Różnica wynosi około 3,9 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: XPeng G9 ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 695 Nm wobec 339 Nm. Różnica to około 356 Nm.
G9
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej KGM Torres EVX jest trochę lżejszy – 1 915 kg wobec 2 210 kg. Różnica to około 295 kg.
Pod względem pojemności bagażnika KGM Torres EVX oferuje minimalnie więcej miejsca – 703 L wobec 660 L. To różnica około 43 L litrów.
Pod względem ładowności XPeng G9 wypada ledwo lepiej – 520 kg wobec 495 kg. Różnica to około 25 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
XPeng G9 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 261 800 zł
XPeng G9
XPeng G9
KGM Torres EVX
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
XPeng G9
XPeng G9 to przestronny i nowoczesny elektryczny SUV, który łączy komfort jazdy z zaawansowanymi systemami wspomagania kierowcy. Wnętrze jest starannie wykończone i technologicznie dopracowane, dzięki czemu auto sprawdza się zarówno na dłuższych trasach, jak i w codziennej eksploatacji.
szczegóły
KGM Torres EVX
KGM Torres EVX, znany po prostu jako Torres EVX, to nowoczesny elektryczny SUV łączący odważną stylistykę z praktycznym i funkcjonalnym wnętrzem. Jazda nim jest komfortowa i pewna, a bogate wyposażenie w zakresie bezpieczeństwa i multimediów sprawia, że świetnie sprawdzi się zarówno w mieście, jak i poza nim.
szczegóły
XPeng G9
KGM Torres EVX
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
261 800 - 318 900 zł
|
Cena
171 300 - 215 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
18,6 - 19,7 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
502 - 585 km
|
Zasięg elektryczny
462 - 498 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 210 - 2 395 kg
|
Masa własna
1 915 - 1 950 kg
|
|
Pojemność bagażnika
660 L
|
Pojemność bagażnika
703 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 937 mm
|
Szerokość
1 890 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
515 - 520 kg
|
Ładowność
485 - 495 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
351 - 575 KM
|
Moc KM
207 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,2 - 6,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,1 - 8,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
465 - 695 Nm
|
Moment obrotowy
339 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
258 - 423 kW
|
Moc kW
152 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
XPeng
|
Marka
KGM
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.