Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
XPeng G9 vs Lynk & Co 02 – Różnice i ceny w porównaniu
G9
@ XPeng Motors
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Lynk & Co 02 ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 158100 zł, podczas gdy XPeng G9 kosztuje 261800 zł. Różnica wynosi około 103694 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Lynk & Co 02: z wynikiem 17.10 kWh na 100 km jest niewielki bardziej wydajny niż XPeng G9, który zużywa 18.40 kWh. Różnica to około 1.30 kWh.
Pod względem zasięgu XPeng G9 wypada oczywisty lepiej: osiąga do 585 km, czyli około 140 km więcej niż Lynk & Co 02.
G9
@ XPeng Motors
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika XPeng G9 ma decydowany przewagę – 575 KM zamiast 272 KM. To różnica około 303 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h XPeng G9 jest wyraźny szybszy – 4.20 s wobec 5.50 s. Różnica wynosi około 1.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej XPeng G9 jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Lynk & Co 02 kończy na 180 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: XPeng G9 ciągnie decydowany mocniej – 695 Nm wobec 323 Nm. Różnica to około 372 Nm.
G9
@ XPeng Motors
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Lynk & Co 02 jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1895 kg wobec 2210 kg. Różnica to około 315 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika XPeng G9 oferuje oczywisty więcej miejsca – 660 L wobec 410 L. To różnica około 250 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej XPeng G9 wypada lekko lepiej – do 1576 L, czyli o około 227 L więcej niż Lynk & Co 02.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, XPeng G9 jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 261 800 zł
@ XPeng Motors
XPeng G9
XPeng G9
Lynk & Co 02
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
XPeng G9
4.5 (2 Opinie)
XPeng G9 to elektryczny SUV, który łączy odważną stylistykę z dopracowanym, luksusowym wnętrzem pełnym najnowszych rozwiązań. Dla świadomego kupującego to propozycja łącząca komfort długich podróży i efektowną prezencję — innymi słowy, smartfon na kołach, który lubi być zauważony.
szczegóły
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
Lynk & Co 02
5 (1 Opinie)
Lynk & Co 02 przyciąga wzrok śmiałą, młodzieżową stylistyką i miejskim charakterem — to auto dla tych, którzy nie chcą być anonimowi w korku. W codziennej eksploatacji oferuje zwinne prowadzenie i praktyczne wnętrze, a elastyczne opcje nabycia i bogate wyposażenie sprawiają, że jest ciekawą alternatywą dla nudnych kompaktów.
szczegóły
XPeng G9
Lynk & Co 02
|
@ XPeng Motors
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
261800 - 318900 zł
|
Cena
158100 - 175700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.1 - 17.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
502 - 585 km
|
Zasięg elektryczny
435 - 445 km
|
|
Pojemność baterii
78.2 - 92.2 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2210 - 2395 kg
|
Masa własna
1895 kg
|
|
Pojemność bagażnika
660 L
|
Pojemność bagażnika
410 L
|
|
Długość
4891 mm
|
Długość
4460 mm
|
|
Szerokość
1937 mm
|
Szerokość
1845 mm
|
|
Wysokość
1670 - 1680 mm
|
Wysokość
1573 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1576 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1349 L
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
375 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
351 - 575 KM
|
Moc KM
272 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.2 - 6.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.50 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
465 - 695 Nm
|
Moment obrotowy
323 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
258 - 423 kW
|
Moc kW
200 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
XPeng
|
Marka
Lynk & Co
|
Jakie rodzaje napędu ma XPeng G9?
Dostępne wersje obejmują Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.