Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
XPeng G9 vs Polestar 5 – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (575 KM vs 884 KM), bagażnik i cenę (261800 zł vs 521000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – XPeng G9 czy Polestar 5.
G9
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
XPeng G9 ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 261800 zł , podczas gdy Polestar 5 kosztuje 521000 zł . Różnica wynosi około 259178 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Polestar 5: z wynikiem 17.60 kWh na 100 km jest prawie niezauważalny bardziej wydajny niż XPeng G9, który zużywa 18.40 kWh. Różnica to około 0.80 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Polestar 5 wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 670 km, czyli około 85 km więcej niż XPeng G9.
G9
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Polestar 5 ma zauważalny przewagę – 884 KM zamiast 575 KM. To różnica około 309 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Polestar 5 jest zauważalny szybszy – 3.20 s wobec 4.20 s. Różnica wynosi około 1 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Polestar 5 jest lekko lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy XPeng G9 kończy na 200 km/h. Różnica to około 50 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Polestar 5 ciągnie oczywisty mocniej – 1015 Nm wobec 695 Nm. Różnica to około 320 Nm.
Reklama · Afiliacja
Jako Partner Amazon zarabiamy na kwalifikujących się zakupach.
G9
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: XPeng G9 oferuje lekko więcej miejsc – 5 vs 4.
Pod względem masy własnej XPeng G9 jest trochę lżejszy – 2210 kg wobec 2462 kg. Różnica to około 252 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika XPeng G9 oferuje decydowany więcej miejsca – 660 L wobec 365 L. To różnica około 295 L litrów.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Polestar 5 jest wygrywa minimalnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 521 000 zł
Polestar 5
XPeng G9
Polestar 5
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
XPeng G9
4.6 (3 Opinie)
XPeng G9 to elektryczny SUV, który łączy odważną stylistykę z dopracowanym, luksusowym wnętrzem pełnym najnowszych rozwiązań. Dla świadomego kupującego to propozycja łącząca komfort długich podróży i efektowną prezencję — innymi słowy, smartfon na kołach, który lubi być zauważony.
szczegóły
Polestar 5
Polestar 5 to elektryczna limuzyna, która łączy skandynawską elegancję z prowadzeniem nastawionym na przyjemność z jazdy; wnętrze jest oszczędne, ale dopracowane, a każde wsiadanie sprawia, że czujesz klasę. Dla kupujących szukających stylu, komfortu i ekologicznego prestiżu w jednym, Polestar 5 to poważny kandydat — przyciąga wzrok i daje satysfakcję na każdym odcinku drogi, bez krzykliwych gadżetów.
szczegóły
XPeng G9
Polestar 5
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
261800 - 318900 zł
|
Cena
521000 - 622000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.6 - 20.9 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
502 - 585 km
|
Zasięg elektryczny
565 - 670 km
|
|
Pojemność baterii
78.2 - 92.2 kWh
|
Pojemność baterii
106 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2210 - 2395 kg
|
Masa własna
2462 - 2465 kg
|
|
Pojemność bagażnika
660 L
|
Pojemność bagażnika
365 L
|
|
Długość
4891 mm
|
Długość
5087 mm
|
|
Szerokość
1937 mm
|
Szerokość
2015 mm
|
|
Wysokość
1670 - 1680 mm
|
Wysokość
1419 - 1425 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1576 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
351 - 575 KM
|
Moc KM
748 - 884 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4.2 - 6.6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.2 - 3.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
250 km/h
|
|
Moment obrotowy
465 - 695 Nm
|
Moment obrotowy
812 - 1015 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
258 - 423 kW
|
Moc kW
550 - 650 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
XPeng
|
Marka
Polestar
|
Jakie rodzaje napędu ma XPeng G9?
Dostępne wersje obejmują Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.