Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
VW Tayron ma oczywisty przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 203000 zł, podczas gdy XPeng G9 kosztuje 261800 zł. Różnica wynosi około 58799 zł.
Pod względem zasięgu XPeng G9 wypada przekonujący lepiej: osiąga do 585 km, czyli około 462 km więcej niż VW Tayron.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika XPeng G9 ma znaczący przewagę – 575 KM zamiast 272 KM. To różnica około 303 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h XPeng G9 jest decydowany szybszy – 4.20 s wobec 6.10 s. Różnica wynosi około 1.90 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej VW Tayron jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 240 km/h, podczas gdy XPeng G9 kończy na 200 km/h. Różnica to około 40 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: XPeng G9 ciągnie decydowany mocniej – 695 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 295 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej VW Tayron jest zauważalny lżejszy – 1682 kg wobec 2210 kg. Różnica to około 528 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW Tayron oferuje oczywisty więcej miejsca – 885 L wobec 660 L. To różnica około 225 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW Tayron wypada zauważalny lepiej – do 2090 L, czyli o około 514 L więcej niż XPeng G9.
XPeng G9 okazał się wygrywa pojedynek wyraźnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu XPeng G9 to bardziej wszechstronny wybór.
XPeng G9 to elektryczny SUV, który łączy odważną stylistykę z dopracowanym, luksusowym wnętrzem pełnym najnowszych rozwiązań. Dla świadomego kupującego to propozycja łącząca komfort długich podróży i efektowną prezencję — innymi słowy, smartfon na kołach, który lubi być zauważony.
szczegółyTayron to wyważony SUV Volkswagena: eleganckie kształty, przestronne wnętrze i solidne wykonanie dają pewność i codzienny komfort. Idealny dla tych, którzy cenią praktyczność z odrobiną klasy — auto, które nie musi krzyczeć, żeby zrobić wrażenie.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
261800 - 318900 zł
|
Cena
203000 - 273300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
1.5 - 8.5 L
|
|
Zużycie kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
502 - 585 km
|
Zasięg elektryczny
116 - 123 km
|
|
Pojemność baterii
78.2 - 92.2 kWh
|
Pojemność baterii
19.70 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
33 - 192 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 - 58 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2210 - 2395 kg
|
Masa własna
1682 - 1948 kg
|
|
Pojemność bagażnika
660 L
|
Pojemność bagażnika
705 - 885 L
|
|
Długość
4891 mm
|
Długość
4792 mm
|
|
Szerokość
1937 mm
|
Szerokość
1853 - 1866 mm
|
|
Wysokość
1670 - 1680 mm
|
Wysokość
1666 - 1668 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1576 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1915 - 2090 L
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
489 - 566 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Benzyna, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
351 - 575 KM
|
Moc KM
150 - 272 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.2 - 6.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.1 - 9.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
204 - 240 km/h
|
|
Moment obrotowy
465 - 695 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
258 - 423 kW
|
Moc kW
110 - 200 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1498 - 1984 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
E, F, G, B
|
|
Marka
XPeng
|
Marka
VW
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.