MG ZS alternatywy i porównania

Tutaj znajdziesz alternatywy dla MG ZS, oparte na istniejących stronach porównawczych i popularnych zestawieniach modeli. Obecnie pokazujemy 6 odpowiednich modeli jako punkt wyjścia do decyzji zakupowej.

MG ZS

Alternatywne modele

Te modele są często porównywane z MG ZS i stanowią dobre kolejne kroki w poszukiwaniach.

118 607 zł
5

Omoda 5

  • Typ silnika : Benzyna
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 204 KM
  • Zużycie L/100km : 7,5 L/100km

Omoda 5 jako odpowiednia alternatywa dla MG ZS

MG ZS to rozsądny, bezpretensjonalny kompaktowy SUV z dobrym stosunkiem wyposażenia do ceny, a Omoda 5 kusi bardziej awangardową stylizacją i wyższą jakością wnętrza. W codziennej jeździe ZS jest przewidywalny i oszczędny, ale jeśli chcesz więcej technologii, charakteru i efektu "wow", Omoda 5 jest bardziej przekonująca — choć nieco droższa.

Omoda 5 to zgrabny i stylowy SUV, który przyciąga spojrzenia nowoczesną stylistyką i przestronnym, dobrze wykończonym wnętrzem. Dla kupujących szukających fajnego wyglądu i sensownego wyposażenia za rozsądną kwotę to bardzo kusząca opcja — z przymrużeniem oka dodam, że potrafi udawać droższą niż jest.

Szybkie porównanie danych: Omoda 5

  • zauważalnie tańszy
  • wyraźnie bardziej bardziej oszczędny
  • minimalnie większa moc
  • lekko szybszy od 0 do 100 km/h
od 153 700 zł
HS/EHS

MG HS/EHS

  • Typ silnika : Hybryda pełna, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 224 - 272 KM
  • Zużycie L/100km : 0,5 - 5,5 L/100km
  • Zasięg elektryczny : 100 km

MG HS/EHS jako odpowiednia alternatywa dla MG ZS

W starciu budżetowego, praktycznego MG ZS z bardziej dopracowanym MG HS (lub hybrydowym EHS) wszystko sprowadza się do priorytetów: ZS kusi niską ceną, sensowną przestrzenią i prostotą użytkowania, podczas gdy HS/EHS dorzuca lepsze wykończenie, nowocześniejsze systemy i przyjemniejsze wrażenia z jazdy. Jeśli liczy się rozsądek i portfel — wybierz ZS, jeśli chcesz trochę więcej komfortu, technologii i prestiżu (oraz opcję hybrydową) — dopłać do HS/EHS.

MG HS i jego hybrydowy wariant EHS to SUV-y, które nadrabiają stylem i bogatym wyposażeniem, serwując sporo komfortu i użytecznych gadżetów za uczciwe pieniądze. To rozsądny wybór dla kierowcy, który szuka praktycznego, atrakcyjnego auta na co dzień — przyjemne wnętrze i prosta obsługa robią dobrą robotę, choć sportowych emocji tu raczej nie znajdziecie.

Szybkie porównanie danych: MG HS/EHS

  • istotnie tańszy
  • wyraźnie lżejszy
  • widocznie większa moc
  • znacznie bardziej oszczędny
  • widocznie szybszy od 0 do 100 km/h
od 140 500 zł
Atto 2

BYD Atto 2

  • Typ silnika : Elektryczny, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 166 - 212 KM
  • Zużycie kWh/100km : 15,8 - 16 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 40 - 430 km

BYD Atto 2 jako odpowiednia alternatywa dla MG ZS

MG ZS i BYD Atto 2 stają dziś do bezpośredniego porównania — to dwa elektryczne SUV-y walczące o uwagę polskiego klienta szukającego sensownego, codziennego auta. Przejechaliśmy nimi miasto i trasę, sprawdziliśmy zasięg, wyposażenie i koszty eksploatacji, żeby jasno pokazać, który z nich daje lepszy stosunek jakości do ceny.

BYD Atto 2 przyciąga uwagę świeżym wyglądem i przyjaznym, przemyślanym wnętrzem, które sprawia, że codzienne dojazdy stają się mniej uciążliwe. To elektryczne auto dla rozsądnych nabywców — oszczędne w eksploatacji, pewne na drodze i zaskakująco sympatyczne, nawet dla tradycjonalistów.

Szybkie porównanie danych: BYD Atto 2

  • wyraźnie bardziej tańszy
  • trochę lżejszy
  • ledwo większa moc
  • trochę szybszy od 0 do 100 km/h
od 121 400 zł
Yaris Cross

Toyota Yaris Cross

  • Typ silnika : Hybryda pełna
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 116 - 130 KM
  • Zużycie L/100km : 4,5 - 4,8 L/100km

Toyota Yaris Cross jako odpowiednia alternatywa dla MG ZS

MG ZS i Toyota Yaris Cross to dwa popularne modele w segmencie SUV, które przyciągają uwagę użytkowników dzięki swojemu nowoczesnemu designowi i praktyczności. MG ZS oferuje przestronną kabinę oraz atrakcyjną cenę, podczas gdy Yaris Cross wyróżnia się niezawodnością i oszczędnością paliwa, co czyni go świetnym wyborem na miejskie codzienne dojazdy. Wybór między tymi dwoma modelami zależy od indywidualnych potrzeb kierowcy oraz preferencji dotyczących stylu i komfortu jazdy.

Yaris Cross to sprytny miejski crossover, który łączy zwinność kompaktowego hatchbacka z wyższą pozycją za kierownicą i praktycznym wnętrzem. To samochód dla tych, którzy chcą wygody na co dzień, niskiego stresu w korkach i odrobiny charakteru SUV‑a — bez komplikacji.

Szybkie porównanie danych: Toyota Yaris Cross

  • zauważalnie tańszy
  • widocznie większa moc
  • widocznie szybszy od 0 do 100 km/h
  • lekko bardziej oszczędny
  • w niewielkim stopniu lżejszy
od 79 000 zł
MG3

MG MG3

  • Typ silnika : Benzyna, Hybryda pełna
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 116 - 194 KM
  • Zużycie L/100km : 4,4 - 6,1 L/100km

Szybkie porównanie danych: MG MG3

  • minimalnie większa moc
  • nieco tańszy
  • nieco bardziej oszczędny
  • minimalnie szybszy od 0 do 100 km/h
  • niewiele lżejszy
od 135 500 zł
T-Roc

VW T-Roc

  • Typ silnika : Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 115 - 150 KM
  • Zużycie L/100km : 5,5 - 6,3 L/100km

VW T-Roc jako odpowiednia alternatywa dla MG ZS

W konfrontacji MG ZS z VW T-Roc, oba modele oferują atrakcyjne cechy, ale skierowane są do różnych grup odbiorców. MG ZS kusi przystępną ceną i bogatym wyposażeniem w standardzie, natomiast VW T-Roc wyróżnia się wysoką jakością wykończenia i bardziej dynamiczną jazdą. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji kierowcy i jego oczekiwań wobec pojazdu.

VW T‑Roc to kompaktowy SUV dla tych, którzy chcą wyraźnej poprawy jakości wnętrza, cichej i komfortowej jazdy na dłuższych trasach oraz intuicyjnej obsługi dzięki fizycznym przyciskom i pokrętłom. Jest zwinny w mieście i praktyczny dzięki dzielonym oparciom tylnej kanapy, ale opadająca linia dachu ogranicza nieco przestrzeń nad głowami, a bogata lista opcji może szybko podnieść końcową cenę.

Szybkie porównanie danych: VW T-Roc

  • wyraźnie bardziej tańszy
  • zauważalnie większa moc
  • niewiele bardziej oszczędny
  • prawie niezauważalnie szybszy od 0 do 100 km/h
  • nieco lżejszy
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.