Nissan Qashqai alternatywy i porównania

Tutaj znajdziesz alternatywy dla Nissan Qashqai, oparte na istniejących stronach porównawczych i popularnych zestawieniach modeli. Obecnie pokazujemy 6 odpowiednich modeli jako punkt wyjścia do decyzji zakupowej.

Alternatywne modele

Te modele są często porównywane z Nissan Qashqai i stanowią dobre kolejne kroki w poszukiwaniach.

od 135 500 zł

VW T-Roc

Cena 135 500 - 197 600 zł
Typ nadwozia SUV
Typ silnika Benzyna, Benzyna MHEV
Skrzynia biegów Manualna, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
Moc KM 115 - 150 KM
Zużycie L/100km 5,5 - 6,3 L/100km
Miejsca siedzące 4 - 5
Przyspieszenie 0-100 km/h 8,9 - 12,3 s
Rok modelowy 2 024 - 2 025
Moment obrotowy 200 - 250 Nm
Liczba cylindrów 3 - 4
Model T-Roc
Model T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF, T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT, T-Roc 1.5 eTSI
Klasa efektywności CO2 E, D
Wersja wyposażenia Style, ENERGY, Style DSG, ENERGY DSG, R-Line, R-Line DSG, Trend DSG, Life DSG
Moc kW 85 - 110 kW
CO2 126 - 143 g/km
Pojemność silnika 999 - 1 498 cm3
Masa własna 1 465 - 1 539 kg
Pojemność bagażnika 284 - 475 L
Szerokość 1 811 - 1 828 mm
Marka VW
Ładowność 368 - 515 kg
Variant Cabriolet

szczegóły

VW T-Roc jako odpowiednia alternatywa dla Nissan Qashqai

W starciu Qashqai kontra T‑Roc Nissan kładzie nacisk na komfort i praktyczność — więcej miejsca z tyłu, łagodniejsze zawieszenie i rozsądne koszty eksploatacji, czyli bezpieczny wybór dla rodziny. T‑Roc odwdzięcza się ostrzejszym prowadzeniem, bardziej wyrazistym designem i lepszym wykończeniem wnętrza; jeśli chcesz więcej emocji i stylu, przygotuj się na dopłatę.

VW T‑Roc to kompaktowy crossover, który łączy miejską elegancję z wyższą pozycją za kierownicą i charakterem auta gotowego na codzienne zadania. Oferuje przestronne i dobrze wykończone wnętrze oraz przyjemne prowadzenie, co czyni go praktycznym wyborem dla osób szukających uniwersalnego i stylowego samochodu.

Szybkie porównanie danych: VW T-Roc

w niewielkim stopniu tańszy

Porównaj bezpośrednio z VW T-Roc

od 148 900 zł

Honda HR-V

Cena 148 900 - 177 900 zł
Typ nadwozia SUV
Typ silnika Pełna hybryda
Skrzynia biegów Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
Moc KM 131 KM
Zużycie L/100km 5,4 L/100km
Miejsca siedzące 5
Przyspieszenie 0-100 km/h 10,6 - 10,8 s
Rok modelowy 2025
Moment obrotowy 253 Nm
Liczba cylindrów 4
Model HR-V
Model HR-V 1.5 i-MMD e:HEV
Klasa efektywności CO2 D
Wersja wyposażenia Elegance, Advance, Advance Style, Advance Plus, Advance Style Plus
Moc kW 96 kW
CO2 122 g/km
Pojemność silnika 1 498 cm3
Masa własna 1 452 kg
Pojemność bagażnika 319 L
Szerokość 1 866 mm
Marka Honda
Ładowność 418 kg

szczegóły

Honda HR-V jako odpowiednia alternatywa dla Nissan Qashqai

W rogu kompaktowych crossoverów stają Honda HR-V i Nissan Qashqai — HR‑V kusi zwinną naturą i sprytnym, praktycznym wnętrzem, podczas gdy Qashqai stawia na komfort i dopracowane systemy. Jeśli priorytetem jest oszczędna, miejska jazda i funkcjonalność, postaw na HR‑V; jeśli zaś chcesz wygodę na dłuższych trasach i więcej technologii, lepszym wyborem będzie Qashqai.

Honda HR‑V to praktyczny i wszechstronny crossover, który łączy kompaktowe nadwozie z funkcjonalnym i komfortowym wnętrzem oraz oszczędną eksploatacją. Sprawdzi się zarówno w mieście, dzięki łatwemu parkowaniu i dobrej widoczności, jak i na dłuższych trasach, oferując pewne prowadzenie i wygodę dla pasażerów.

Szybkie porównanie danych: Honda HR-V

minimalnie tańszy

Porównaj bezpośrednio z Honda HR-V

od 131 700 zł

Mazda CX-30

Cena 131 700 - 190 800 zł
Typ nadwozia SUV
Typ silnika Benzyna MHEV
Skrzynia biegów Manualna, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM 140 - 186 KM
Zużycie L/100km 5,7 - 6,6 L/100km
Miejsca siedzące 5
Przyspieszenie 0-100 km/h 8,3 - 10,3 s
Rok modelowy 2025
Moment obrotowy 238 - 240 Nm
Liczba cylindrów 4
Model CX-30
Model CX-30 2.5 e-SKYACTIV-G 140, CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 186
Klasa efektywności CO2 D, E
Wersja wyposażenia Prime-Line, Prime-Line Automatik, Center-Line, Center-Line Automatik, Homura, Homura Automatik, Nagisa, Nagisa Automatik, Exclusive-Line, Exclusive-Line Automatik, Takumi, Takumi Automatik, Center-Line AWD, Center-Line AWD Automatik, Homura AWD, Homura AWD Automatik, Nagisa AWD, Nagisa AWD Automatik, Exclusive-Line AWD, Exclusive-Line AWD Automatik, Takumi AWD, Takumi AWD Automatik
Moc kW 103 - 137 kW
CO2 129 - 148 g/km
Pojemność silnika 1 998 - 2 488 cm3
Masa własna 1 455 - 1 587 kg
Pojemność bagażnika 422 - 430 L
Szerokość 1 795 mm
Marka Mazda
Ładowność 458 - 496 kg

szczegóły

Mazda CX-30 jako odpowiednia alternatywa dla Nissan Qashqai

Mazda CX-30 zachwyca prowadzeniem, jakością wykończenia i eleganckim wnętrzem skierowanym do kierowcy, podczas gdy Nissan Qashqai stawia na praktyczność, przestrzeń i rozwiązania przyjazne rodzinie. Jeśli priorytetem jest frajda z jazdy i trochę „premium” w kabinie — wybierz Mazdę, a jeśli chcesz mieć więcej miejsca na wózek, psa i zakupy bez gimnastyki — Qashqai będzie rozsądniejszym towarzyszem.

Mazda CX-30 to elegancki i dynamiczny crossover, który łączy stylową sylwetkę z przyjemnym prowadzeniem, idealny dla osób szukających pewności za kierownicą w mieście i poza nim. Wnętrze wyróżnia się solidnym wykończeniem i intuicyjną ergonomią, a praktyczne rozwiązania i nowoczesne systemy czynią codzienne użytkowanie komfortowym.

Szybkie porównanie danych: Mazda CX-30

trochę tańszy

Porównaj bezpośrednio z Mazda CX-30

od 175 500 zł

Ford Kuga

Cena 175 500 - 237 400 zł
Typ nadwozia SUV
Typ silnika Benzyna, Pełna hybryda, Hybryda plug-in
Skrzynia biegów Manualna, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów Manualna skrzynia biegów, Skrzynia CVT, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM 150 - 243 KM
Zużycie L/100km 2,8 - 6,8 L/100km
Zasięg elektryczny 68 km
Miejsca siedzące 5
Przyspieszenie 0-100 km/h 7,3 - 9,9 s
Rok modelowy 2025
Moment obrotowy 240 Nm
Liczba cylindrów 3 - 4
Model Kuga
Model Kuga 1.5 EcoBoost, Kuga 2.5 FHEV, Kuga 2.5 PHEV, Kuga Active X 1.5 EcoBoost, Kuga Active X 2.5 FHEV, Kuga Active X 2.5 PHEV
Klasa efektywności CO2 E, D, B
Wersja wyposażenia Titanium, ST-Line, ST-Line X, Sound Edition, Titanium CVT, Titanium Allrad CVT, ST-Line CVT, ST-Line Allrad CVT, ST-Line X CVT, ST-Line X Allrad CVT, Sound Edition CVT, Sound Edition Allrad CVT, Titanium Automatik, ST-Line Automatik, ST-Line X Automatik, Sound Edition Automatik, Skrzynia CVT, Allrad CVT, Automatik
Moc kW 111 - 178 kW
CO2 55 - 154 g/km
Pojemność silnika 1 496 - 2 488 cm3
Masa własna 1 526 - 1 859 kg
Szerokość 1 882 mm
Marka Ford
Ładowność 541 - 550 kg
Variant Active

szczegóły

Ford Kuga jako odpowiednia alternatywa dla Nissan Qashqai

Ford Kuga stawia na energię i pewne prowadzenie — benzynowe i hybrydowe wersje dają frajdę z jazdy i bogatszy pakiet asystentów, więc jeśli lubisz aktywny styl, Kuga będzie trzymać cię w ryzach z uśmiechem na twarzy. Nissan Qashqai koncentruje się na komforcie, ergonomii i rozsądnych kosztach eksploatacji; to praktyczny wybór dla rodziny, która woli spokój na drodze od sportowych zrywów.

Ford Kuga to wszechstronny kompaktowy SUV, który łączy wygodę codziennego użytkowania z przyjemnością z jazdy. Oferuje przestronne wnętrze, przemyślane rozwiązania praktyczne i pewne prowadzenie, dzięki czemu sprawdza się zarówno w mieście, jak i na dłuższych trasach.

Szybkie porównanie danych: Ford Kuga

nieco większa moc
wyraźnie bardziej bardziej oszczędny
prawie niezauważalnie szybszy od 0 do 100 km/h

Porównaj bezpośrednio z Ford Kuga

od 149 300 zł

Kia Sportage

Cena 149 300 - 241 600 zł
Typ nadwozia SUV
Typ silnika Benzyna, Pełna hybryda, Diesel MHEV, Hybryda plug-in
Skrzynia biegów Manualna, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM 136 - 288 KM
Zużycie L/100km 2,9 - 7,8 L/100km
Zasięg elektryczny 63 - 66 km
Miejsca siedzące 5
Przyspieszenie 0-100 km/h 7,5 - 11,6 s
Rok modelowy 2 025 - 2 026
Moment obrotowy 250 - 380 Nm
Liczba cylindrów 4
Model Sportage
Model Sportage 1.6 T-GDI, Sportage 1.6 T-GDI Hybrid, Sportage 1.6 CRDI EcoDynamics+, Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid
Klasa efektywności CO2 F, D, E, G, B
Wersja wyposażenia Vision 2WD, Vision 2WD DCT, Spirit 2WD, Core 2WD Automatik, Spirit 2WD DCT, GT-Line 2WD DCT, Vision AWD DCT, Spirit AWD DCT, GT-Line AWD DCT, Vision 2WD Automatik, Vision AWD Automatik, Spirit 2WD Automatik, Spirit AWD Automatik, GT-Line 2WD Automatik, GT-Line AWD Automatik, Core 2WD, Black Edition 2WD DCT, Black Edition AWD DCT, Black Edition 2WD Automatik, Black Edition AWD Automatik
Moc kW 100 - 212 kW
CO2 67 - 177 g/km
Pojemność silnika 1 598 cm3
Masa własna 1 552 - 1 896 kg
Pojemność bagażnika 526 - 587 L
Szerokość 1 865 mm
Marka Kia
Ładowność 533 - 580 kg

szczegóły

Kia Sportage jako odpowiednia alternatywa dla Nissan Qashqai

W bezpośrednim starciu Kia Sportage imponuje odważnym designem, przestronnym wnętrzem i bogatszym wyposażeniem — to wybór dla tych, którzy chcą więcej samochodu za swoje pieniądze. Nissan Qashqai może pochwalić się lepszą zwrotnością, bardziej wyrafinowanym prowadzeniem i oszczędniejszymi silnikami, więc jeśli priorytetem jest komfort i ekonomia, to on będzie sprytniejszym partnerem na co dzień (i łatwiej zaparkuje pod blokiem).

Kia Sportage to wszechstronny i dobrze zaprojektowany SUV, który łączy wygodę codziennego użytkowania z nowoczesnym wyglądem. Wnętrze jest komfortowe i praktyczne, a prowadzenie pewne, co sprawia, że to rozsądny wybór na rodzinne wyjazdy i miejskie trasy.

Szybkie porównanie danych: Kia Sportage

minimalnie tańszy
wyraźnie większa moc
wyraźnie bardziej bardziej oszczędny
minimalnie szybszy od 0 do 100 km/h
trochę większy bagażnik

Porównaj bezpośrednio z Kia Sportage

od 120 800 zł

Suzuki Vitara

Cena 120 800 - 188 800 zł
Typ nadwozia SUV
Typ silnika Benzyna MHEV, Elektryczny
Skrzynia biegów Automatyczna, Manualna
Szczegóły skrzyni biegów Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor, Manualna skrzynia biegów
Rodzaj napędu Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM 110 - 184 KM
Zużycie L/100km 5,3 - 5,8 L/100km
Zużycie kWh/100km 14,9 - 16,6 kWh/100km
Zasięg elektryczny 344 - 426 km
Miejsca siedzące 5
Przyspieszenie 0-100 km/h 7,4 - 9,6 s
Rok modelowy 2 025 - 2 026
Moment obrotowy 193 - 307 Nm
Liczba cylindrów 4
Model Vitara
Model 1.4 Boosterjet Hybrid, e Vitara eAxle (49 kWh), e Vitara eAxle (61 kWh)
Klasa efektywności CO2 D, E, A
Wersja wyposażenia Comfort AT, Comfort ALLGRIP AT, Comfort+ AT, Comfort+ ALLGRIP AT, Club, Comfort, Comfort ALLGRIP-e, Comfort+, Comfort+ ALLGRIP-e, Comfort ALLGRIP, Comfort+ ALLGRIP
Moc kW 81 - 135 kW
CO2 0 - 137 g/km
Pojemność silnika 1 373 cm3
Masa własna 1 255 - 1 935 kg
Pojemność bagażnika 310 - 375 L
Szerokość 1 775 - 1 800 mm
Marka Suzuki
Ładowność 395 - 425 kg

szczegóły

Suzuki Vitara jako odpowiednia alternatywa dla Nissan Qashqai

Porównanie Nissana Qashqaia i Suzuki Vitary pomoże zdecydować, który z tych kompaktowych SUV-ów lepiej odpowiada Twoim oczekiwaniom. Skupię się na praktyczności, osiągach, kosztach eksploatacji i wyposażeniu, żebyś mógł łatwo wybrać najlepszy dla siebie.

Suzuki Vitara to praktyczny i wszechstronny SUV, który dobrze sprawdza się zarówno w miejskiej dżungli, jak i podczas wyjazdów za miasto. Oferuje solidne wykonanie, wygodne wnętrze i ekonomiczną eksploatację, co czyni go rozsądnym wyborem dla osób szukających niezawodnego auta na co dzień.

Szybkie porównanie danych: Suzuki Vitara

widocznie tańszy
minimalnie szybszy od 0 do 100 km/h
w niewielkim stopniu lżejszy

Porównaj bezpośrednio z Suzuki Vitara

Bezpośrednie porównania

Te strony porównawcze pokazują Nissan Qashqai w bezpośrednim pojedynku z podobnymi modelami.

Powiązane strony

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.