Skonfiguruj i porównaj modele Volvo

4.33 (35 Opinie)

Volvo to synonim skandynawskiej logiki — samochody tej marki są skrojone pod bezpieczeństwo, komfort i prostą elegancję, która nie krzyczy, a przekonuje. Dla kupującego to rozsądny wybór: praktyczne wnętrza, subtelne luksusy i technologia podana tak, żeby ułatwiać życie, a nie przyprawiać o ból głowy.

Opinie i społeczność Volvo

Wszystkie dostępne opinie użytkowników i doświadczenia w jednym miejscu. - 35 Opinie

Przejdź do społeczności Volvo

Filtruj i porównuj wszystkie modele Volvo

Przejdź bezpośrednio do wyszukiwarki z ustawionym filtrem marki Volvo.

Znajdź modele Volvo

od 214 800 zł
XC40

Volvo XC40

  • Typ silnika Mild Hybrid Benzyna
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
  • Moc KM 163 - 197 KM
  • Zużycie L/100km 6,5 L/100km
od 298 700 zł
XC60

Volvo XC60

  • Typ silnika Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na cztery koła
  • Moc KM 335 - 406 KM
  • Zużycie L/100km 1,6 L/100km
  • Zasięg elektryczny 79 km
od 380 800 zł
XC90

Volvo XC90

  • Typ silnika Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na cztery koła
  • Moc KM 250 - 406 KM
  • Zużycie L/100km 3,4 - 8,3 L/100km
  • Zasięg elektryczny 69 km
od 263 500 zł
V60

Volvo V60

  • Typ silnika Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 197 - 350 KM
  • Zużycie L/100km 2 - 6,2 L/100km
  • Zasięg elektryczny 99 km
od 276 700 zł
EX60

Volvo EX60

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 374 - 680 KM
  • Zużycie kWh/100km 14,9 - 16,2 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 611 - 810 km
od 217 900 zł
S60

Volvo S60

  • Typ silnika Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 197 - 455 KM
  • Zużycie L/100km 0,7 - 7,1 L/100km
  • Zasięg elektryczny 94 km
od 319 300 zł
V90

Volvo V90

  • Typ silnika Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na cztery koła
  • Moc KM 398 - 455 KM
  • Zużycie L/100km 0,8 L/100km
  • Zasięg elektryczny 88 km
od 231 900 zł
EX40

Volvo EX40

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 238 - 442 KM
  • Zużycie kWh/100km 16,6 - 17,6 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 477 - 576 km
od 153 700 zł
EX30

Volvo EX30

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 150 - 428 KM
  • Zużycie kWh/100km 17 - 18,3 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 339 - 475 km
od 318 900 zł
S90

Volvo S90

  • Typ silnika Mild Hybrid Diesel, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na cztery koła
  • Moc KM 235 - 455 KM
  • Zużycie L/100km 0,8 - 5,7 L/100km
  • Zasięg elektryczny 89 km
od 238 500 zł
EC40

Volvo EC40

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 238 - 442 KM
  • Zużycie kWh/100km 16,2 - 17,3 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 486 - 585 km
od 369 800 zł
EX90

Volvo EX90

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 333 - 680 KM
  • Zużycie kWh/100km 17,8 - 19,3 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 570 - 620 km
od 358 400 zł
ES90

Volvo ES90

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na cztery koła
  • Moc KM 456 - 680 KM
  • Zużycie kWh/100km 16,6 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 706 km

Skandynawska prezencja

Volvo projektuje auta, które nie krzyczą, lecz przyciągają klasą — proste linie, mocne proporcje i charakterystyczne „młotki Thora” w lampach nadają im rozpoznawalny, ale spokojny wygląd. To stylistyka stonowana, ale konsekwentna, dobrze rozpoznawalna na ulicy i łatwa do pogodzenia z codziennym użytkowaniem. Przy drodze Volvo daje wrażenie powściągliwego luksusu, który bardziej mówi „pewny siebie” niż „krzykliwy”.

Wnętrze i komfort użytkowania

Skandynawskie wnętrza Volvo stawiają na funkcjonalność, dobre materiały i minimalizm; miękkie wykończenia, drewniane akcenty i wygodne, dobrze wyprofilowane fotele to standard w większości wersji. Obsługa opiera się często na pionowym ekranie, którego logika jest przejrzysta choć wymaga przyzwyczajenia przy ustawianiu klimatyzacji czy parametrów jazdy. Ergonomia stoi wysoko — wszystko jest pod ręką, a wyciszenie kabiny i jakość montażu przekładają się na realny komfort długich podróży.

Przestrzeń i praktyka dnia codziennego

Praktyczność to mocna strona Volvo: bagażniki zaczynają się od około 300 l w najmniejszych modeli elektrycznych, przez około 450–560 l w kompaktowych crossoverach, aż po ponad 1 500 l przy złożonych siedzeniach w kombi V90. Wnętrza zostały zaprojektowane z myślą o rodzinach — liczne schowki, uchwyty ISOFIX i przemyślane progi ułatwiają codzienne użytkowanie. Siedzenia są wygodne na długie trasy, a konfiguracje przestrzeni ładunkowej są proste i praktyczne.

Jazda z myślą o komforcie

Volvo preferuje stabilność i komfort prowadzenia nad agresywną sportowością, więc zawieszenie tłumi większość nierówności zamiast szukać sportowego grania. Oferta napędów obejmuje jednostki od około 170 KM w oszczędniejszych odmianach do ponad 400 KM w mocniejszych hybrydach i elektrykach, co przekłada się na przyspieszenia 0–100 km/h w zakresie orientacyjnym 4–9 sekund zależnie od modelu. W mieście i na autostradzie samochody Volvo zachowują neutralny balans i pewne prowadzenie, chociaż kierownica jest mniej „ostro” nastawiona niż u rywali o sportowym charakterze.

Zużycie paliwa i zasięg w praktyce

Efektywność zależy od wyboru napędu: plug-iny przy częstym ładowaniu potrafią osiągać średnie zużycie paliwa rzędu 1,5–3 l/100 km, benzynowe wersje zwykle plasują się w okolicach 6–9 l/100 km, a diesle 5–7 l/100 km w cyklu mieszanym. Modele elektryczne oferują zasięgi w przybliżeniu 300–600 km wg WLTP, przy czym mniejsze EX30 będą bliżej dolnej granicy, a większe EX90 sięgają dłuższych wartości. Realne przebiegi zależą od stylu jazdy, warunków pogodowych oraz konfiguracji wyposażenia i opon.

Asystenci i systemy, które naprawdę pomagają

Systemy wspomagania Volvo są dojrzałe i ukierunkowane na bezpieczeństwo: adaptacyjny tempomat, asystent pasa ruchu oraz funkcja utrzymania w pasie (Pilot Assist) wspierają kierowcę na dłuższych trasach, ale nie zastępują uwagi. Ekrany pokładowe bazują często na Android Automotive z integracją Google, co ułatwia korzystanie z nawigacji i aplikacji, a opcjonalne nagłośnienie Bowers & Wilkins znacząco poprawia jakość dźwięku. Aktualizacje over-the-air oraz bogata paleta elektronicznych asystentów pomagają utrzymać systemy aktualne i użyteczne przez lata.

Dla kogo Volvo

Volvo trafia do tych, którzy cenią bezpieczeństwo, komfort i stonowany styl zamiast krzykliwej ekspresji — idealne dla rodzin, osób dużo podróżujących i klientów szukających praktycznego luksusu. W ofercie marki widnieją modele takie jak EC40, ES90, EX30, EX40, EX90, S60, S90, V60, V90, XC40, XC60 i XC90, dzięki czemu można dobrać auto od kompaktowego crossovera po duże kombi czy SUV-a. Dla preferujących prostotę obsługi, jakość materiałów i zaawansowane systemy bezpieczeństwa Volvo pozostaje sensowną, przemyślaną propozycją.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.