Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Alfa Romeo Tonale vs Peugeot Rifter – Który samochód bardziej do Ciebie pasuje?
Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Alfa Romeo Tonale czy Peugeot Rifter?
Tonale
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Peugeot Rifter ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 122100 zł, podczas gdy Alfa Romeo Tonale kosztuje 179200 zł. Różnica wynosi około 57151 zł.
W spalaniu również widać różnice: Alfa Romeo Tonale zużywa 1.30 L i jest tym samym wyraźny oszczędniejszy niż Peugeot Rifter, który spala 5.60 L. To około 4.30 L różnicy na 100 km.
Pod względem zasięgu Peugeot Rifter wypada wyraźny lepiej: osiąga do 339 km, czyli około 277 km więcej niż Alfa Romeo Tonale.
Rifter
@ Peugeot / Stellantis Media
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Alfa Romeo Tonale ma znaczący przewagę – 280 KM zamiast 136 KM. To różnica około 144 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Alfa Romeo Tonale jest wyraźny szybszy – 6.20 s wobec 10.80 s. Różnica wynosi około 4.60 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Alfa Romeo Tonale jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 212 km/h, podczas gdy Peugeot Rifter kończy na 184 km/h. Różnica to około 28 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Alfa Romeo Tonale ciągnie niewielki mocniej – 320 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 20 Nm.
Tonale
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Peugeot Rifter oferuje oczywisty więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej Peugeot Rifter jest niewielki lżejszy – 1561 kg wobec 1600 kg. Różnica to około 39 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Peugeot Rifter oferuje wyraźny więcej miejsca – 1050 L wobec 500 L. To różnica około 550 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot Rifter wypada przekonujący lepiej – do 3500 L, czyli o około 1950 L więcej niż Alfa Romeo Tonale.
Pod względem ładowności Peugeot Rifter wypada wyraźny lepiej – 814 kg wobec 535 kg. Różnica to około 279 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Alfa Romeo Tonale jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 179 200 zł
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Alfa Romeo Tonale
Alfa Romeo Tonale
Alfa Romeo Tonale to kompaktowy crossover, który łączy włoską elegancję z żywym temperamentem na drodze, sprawiając, że zwykła podróż staje się małą przygodą. Wnętrze przekonuje stylem i praktycznością, a prowadzenie daje tyle satysfakcji, że łatwo kupić go bardziej sercem niż rozumem.
szczegóły
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Peugeot Rifter
Rifter to praktyczny kombivan, który łączy użytkową przestrzeń z miejską zwinnością, idealny dla rodzin i aktywnych osób szukających funkcjonalności bez zbytecznego gadżeciarstwa. Wnętrze jest pomysłowo zaprojektowane, a zawieszenie pochłania nierówności drogi zaskakująco dobrze — jeśli chcesz auta, które nie udaje luksusu, tylko robi swoją robotę, Rifter zrobi to z uśmiechem.
szczegóły
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Alfa Romeo Tonale
Peugeot Rifter
|
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
179200 - 272800 zł
|
Cena
122100 - 187400 zł
|
|
Zużycie L/100km
1.3 - 5.6 L
|
Zużycie L/100km
5.6 - 6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
62 km
|
Zasięg elektryczny
328 - 339 km
|
|
Pojemność baterii
12 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
30 - 140 g/km
|
CO2
0 - 158 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 - 55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
1600 - 1910 kg
|
Masa własna
1561 - 1941 kg
|
|
Pojemność bagażnika
385 - 500 L
|
Pojemność bagażnika
322 - 1050 L
|
|
Długość
4528 mm
|
Długość
4405 - 4755 mm
|
|
Szerokość
1835 mm
|
Szerokość
1848 mm
|
|
Wysokość
1614 mm
|
Wysokość
1818 - 1837 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1430 - 1550 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3000 - 3500 L
|
|
Ładowność
510 - 535 kg
|
Ładowność
489 - 814 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Mild Hybrid Benzyna, Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
130 - 280 KM
|
Moc KM
102 - 136 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.2 - 10.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.8 - 13.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
194 - 212 km/h
|
Maksymalna prędkość
132 - 184 km/h
|
|
Moment obrotowy
240 - 320 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 300 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
96 - 206 kW
|
Moc kW
75 - 100 kW
|
|
Pojemność silnika
1332 - 1598 cm3
|
Pojemność silnika
1499 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
B, D, E
|
Klasa efektywności CO2
A, E, F
|
|
Marka
Alfa Romeo
|
Marka
Peugeot
|
Jakie wersje napędu oferuje Alfa Romeo Tonale?
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła albo Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.