Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
VW Tayron ma niewielki przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 203000 zł, podczas gdy BMW 3 Series Touring kosztuje 210400 zł. Różnica wynosi około 7402 zł.
W spalaniu również widać różnice: VW Tayron zużywa 1.50 L i jest tym samym przekonujący oszczędniejszy niż BMW 3 Series Touring, który spala 2.50 L. To około 1 L różnicy na 100 km.
Pod względem zasięgu VW Tayron wypada czytelny lepiej: osiąga do 123 km, czyli około 26 km więcej niż BMW 3 Series Touring.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika BMW 3 Series Touring ma wyraźny przewagę – 550 KM zamiast 272 KM. To różnica około 278 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW 3 Series Touring jest wyraźny szybszy – 3.50 s wobec 6.10 s. Różnica wynosi około 2.60 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BMW 3 Series Touring jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 300 km/h, podczas gdy VW Tayron kończy na 240 km/h. Różnica to około 60 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW 3 Series Touring ciągnie przekonujący mocniej – 700 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 300 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej BMW 3 Series Touring jest minimalny lżejszy – 1650 kg wobec 1682 kg. Różnica to około 32 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW Tayron oferuje decydowany więcej miejsca – 885 L wobec 500 L. To różnica około 385 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW Tayron wypada zauważalny lepiej – do 2090 L, czyli o około 580 L więcej niż BMW 3 Series Touring.
Pod względem ładowności VW Tayron wypada niewielki lepiej – 566 kg wobec 520 kg. Różnica to około 46 kg kg.
Podsumowując, BMW 3 Series Touring jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
BMW serii 3 Touring to kombi, które łączy rodzinną użyteczność z prowadzeniem godnym sportowego sedana, nie rezygnując przy tym z elegancji i praktyczności. Świetne rozłożenie masy, dopracowane zawieszenie i stylowa kabina sprawiają, że to samochód dla kogoś, kto chce pakowności bez kompromisów w przyjemności z jazdy — i przy okazji nie wygląda jak dostawkowy van.
szczegółyTayron to wyważony SUV Volkswagena: eleganckie kształty, przestronne wnętrze i solidne wykonanie dają pewność i codzienny komfort. Idealny dla tych, którzy cenią praktyczność z odrobiną klasy — auto, które nie musi krzyczeć, żeby zrobić wrażenie.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
210400 - 671700 zł
|
Cena
203000 - 273300 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.5 - 10.5 L
|
Zużycie L/100km
1.5 - 8.5 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
91 - 97 km
|
Zasięg elektryczny
116 - 123 km
|
|
Pojemność baterii
19.50 kWh
|
Pojemność baterii
19.70 kWh
|
|
CO2
57 - 238 g/km
|
CO2
33 - 192 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 - 59 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 - 58 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1650 - 2025 kg
|
Masa własna
1682 - 1948 kg
|
|
Pojemność bagażnika
410 - 500 L
|
Pojemność bagażnika
705 - 885 L
|
|
Długość
4713 - 4801 mm
|
Długość
4792 mm
|
|
Szerokość
1827 - 1918 mm
|
Szerokość
1853 - 1866 mm
|
|
Wysokość
1440 - 1448 mm
|
Wysokość
1666 - 1668 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1420 - 1510 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1915 - 2090 L
|
|
Ładowność
405 - 520 kg
|
Ładowność
489 - 566 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Benzyna, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
150 - 550 KM
|
Moc KM
150 - 272 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.5 - 8.8 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.1 - 9.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
213 - 300 km/h
|
Maksymalna prędkość
204 - 240 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 700 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
110 - 405 kW
|
Moc kW
110 - 200 kW
|
|
Pojemność silnika
1995 - 2998 cm3
|
Pojemność silnika
1498 - 1984 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, E, F, G, B
|
Klasa efektywności CO2
E, F, G, B
|
|
Marka
BMW
|
Marka
VW
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.