Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX3 vs Peugeot 3008 – Który samochód bardziej do Ciebie pasuje?
Dwa auta, jedno starcie: BMW iX3 kontra Peugeot 3008.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
iX3
@ BMW Group Press
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Peugeot 3008 ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 180100 zł, podczas gdy BMW iX3 kosztuje 302700 zł. Różnica wynosi około 122560 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BMW iX3: z wynikiem 15.10 kWh na 100 km jest trochę bardziej wydajny niż Peugeot 3008, który zużywa 16.90 kWh. Różnica to około 1.80 kWh.
Pod względem zasięgu BMW iX3 wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 805 km, czyli około 107 km więcej niż Peugeot 3008.
3008
@ Peugeot / Stellantis Media
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika BMW iX3 ma czytelny przewagę – 469 KM zamiast 325 KM. To różnica około 144 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW iX3 jest czytelny szybszy – 4.90 s wobec 6 s. Różnica wynosi około 1.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 3008 jest niewielki lepszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy BMW iX3 kończy na 210 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW iX3 ciągnie czytelny mocniej – 645 Nm wobec 511 Nm. Różnica to około 134 Nm.
iX3
@ BMW Group Press
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Peugeot 3008 jest wyraźny lżejszy – 1648 kg wobec 2360 kg. Różnica to około 712 kg kg.
Oba modele mają taką samą pojemność bagażnika – 520 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BMW iX3 wypada nieco lepiej – do 1750 L, czyli o około 270 L więcej niż Peugeot 3008.
Pod względem ładowności Peugeot 3008 wypada ledwo zauważalny lepiej – 467 kg wobec 465 kg. Różnica to około 2 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
BMW iX3 okazał się delikatnie się wyróżnia i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu BMW iX3 to bardziej wszechstronny wybór.
od około 302 700 zł
@ BMW Group Press
BMW iX3
BMW iX3
BMW iX3 to elektryczny SUV, który zachowuje typowy dla BMW styl i pewność prowadzenia, jednocześnie stawiając na cichą, wygodną codzienność. Dla kupujących szukających marki premium bez spektakularnego show, iX3 daje przyjemną eksploatację i rozsądne kompromisy — elegancja bez przesady.
szczegóły
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Peugeot 3008
Peugeot 3008 to SUV, który przyciąga spojrzenia odważną stylistyką i przemyślanym, nowoczesnym wnętrzem — czuć w nim francuski temperament bez nadmiernej pompatyczności. Dla kupującego to praktyczny i komfortowy wybór na co dzień, łączący przestrzeń dla rodziny z przyjemnością prowadzenia oraz nutą elegancji.
szczegóły
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
BMW iX3
Peugeot 3008
|
@ BMW Group Press
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
302700 - 331200 zł
|
Cena
180100 - 266600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
2.4 - 5.4 L
|
|
Zużycie kWh/100km
15.10 kWh
|
Zużycie kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
805 km
|
Zasięg elektryczny
81 - 698 km
|
|
Pojemność baterii
108.70 kWh
|
Pojemność baterii
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 121 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2360 kg
|
Masa własna
1648 - 2266 kg
|
|
Pojemność bagażnika
520 L
|
Pojemność bagażnika
470 - 520 L
|
|
Długość
4782 mm
|
Długość
4542 mm
|
|
Szerokość
1895 mm
|
Szerokość
1895 mm
|
|
Wysokość
1635 mm
|
Wysokość
1641 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1750 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1430 - 1480 L
|
|
Ładowność
465 kg
|
Ładowność
432 - 467 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
469 KM
|
Moc KM
145 - 325 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.90 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6 - 10.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
210 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 - 220 km/h
|
|
Moment obrotowy
645 Nm
|
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
345 kW
|
Moc kW
107 - 239 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A, D, B
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Peugeot
|
Jakie rodzaje napędu ma BMW iX3?
BMW iX3 jest dostępny z napędem Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.