Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Atto 3 vs Peugeot 3008 – Który samochód bardziej do Ciebie pasuje?
Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy BYD Atto 3 czy Peugeot 3008 lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
Atto 3
@ BYD Auto / BYD Global Media
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
BYD Atto 3 ma minimalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 171300 zł, podczas gdy Peugeot 3008 kosztuje 180100 zł. Różnica wynosi około 8830 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BYD Atto 3: z wynikiem 16 kWh na 100 km jest ledwo zauważalny bardziej wydajny niż Peugeot 3008, który zużywa 16.90 kWh. Różnica to około 0.90 kWh.
Pod względem zasięgu Peugeot 3008 wypada czytelny lepiej: osiąga do 698 km, czyli około 278 km więcej niż BYD Atto 3.
3008
@ Peugeot / Stellantis Media
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Peugeot 3008 ma wyraźny przewagę – 325 KM zamiast 204 KM. To różnica około 121 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 3008 jest oczywisty szybszy – 6 s wobec 7.30 s. Różnica wynosi około 1.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 3008 jest wyraźny lepszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy BYD Atto 3 kończy na 160 km/h. Różnica to około 60 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 3008 ciągnie zauważalny mocniej – 511 Nm wobec 310 Nm. Różnica to około 201 Nm.
Atto 3
@ BYD Auto / BYD Global Media
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Peugeot 3008 jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1648 kg wobec 1825 kg. Różnica to około 177 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Peugeot 3008 oferuje trochę więcej miejsca – 520 L wobec 440 L. To różnica około 80 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot 3008 wypada minimalny lepiej – do 1480 L, czyli o około 142 L więcej niż BYD Atto 3.
Pod względem ładowności Peugeot 3008 wypada oczywisty lepiej – 467 kg wobec 335 kg. Różnica to około 132 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Peugeot 3008 jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 180 100 zł
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 3008
BYD Atto 3
BYD Atto 3 to elektryczny crossover, który wyróżnia się odważnym wzornictwem i przestronnym, przemyślanym wnętrzem — dużo praktyki, mało gadżeciarstwa. Jeździ gładko, oferuje porządny pakiet wyposażenia i rozsądne koszty eksploatacji, więc jeśli chcesz zmienić auto na prąd bez bólu, warto umówić się na jazdę próbną.
szczegóły
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
Peugeot 3008
Peugeot 3008 to SUV, który przyciąga spojrzenia odważną stylistyką i przemyślanym, nowoczesnym wnętrzem — czuć w nim francuski temperament bez nadmiernej pompatyczności. Dla kupującego to praktyczny i komfortowy wybór na co dzień, łączący przestrzeń dla rodziny z przyjemnością prowadzenia oraz nutą elegancji.
szczegóły
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
BYD Atto 3
Peugeot 3008
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
171300 - 180100 zł
|
Cena
180100 - 266600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
2.4 - 5.4 L
|
|
Zużycie kWh/100km
16 kWh
|
Zużycie kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
420 km
|
Zasięg elektryczny
81 - 698 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 121 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1825 kg
|
Masa własna
1648 - 2266 kg
|
|
Pojemność bagażnika
440 L
|
Pojemność bagażnika
470 - 520 L
|
|
Długość
4455 mm
|
Długość
4542 mm
|
|
Szerokość
1875 mm
|
Szerokość
1895 mm
|
|
Wysokość
1615 mm
|
Wysokość
1641 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1338 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1430 - 1480 L
|
|
Ładowność
335 kg
|
Ładowność
432 - 467 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 KM
|
Moc KM
145 - 325 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.30 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6 - 10.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 - 220 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 Nm
|
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
150 kW
|
Moc kW
107 - 239 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A, D, B
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Peugeot
|
Jakie rodzaje napędu ma BYD Atto 3?
BYD Atto 3 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.