Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD ETP3 vs Dacia Spring – Różnice i ceny w porównaniu
Dwa auta, jedno starcie: BYD ETP3 kontra Dacia Spring.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
ETP3
@ BYD Auto / BYD Global Media
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Dacia Spring ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 74200 zł, podczas gdy BYD ETP3 kosztuje 162100 zł. Różnica wynosi około 87813 zł.
Pod względem zasięgu BYD ETP3 wypada minimalny lepiej: osiąga do 233 km, czyli około 5 km więcej niż Dacia Spring.
Spring
@ Dacia / Renault Group Media
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika BYD ETP3 ma wyraźny przewagę – 136 KM zamiast 65 KM. To różnica około 71 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Dacia Spring jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 125 km/h, podczas gdy BYD ETP3 kończy na 100 km/h. Różnica to około 25 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD ETP3 ciągnie zauważalny mocniej – 180 Nm wobec 125 Nm. Różnica to około 55 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Dacia Spring oferuje wyraźny więcej miejsc – 4 vs 2.
Pod względem masy własnej Dacia Spring jest znaczący lżejszy – 1013 kg wobec 1640 kg. Różnica to około 627 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BYD ETP3 wypada wyraźny lepiej – do 3500 L, czyli o około 2496 L więcej niż Dacia Spring.
Pod względem ładowności BYD ETP3 wypada znaczący lepiej – 780 kg wobec 302 kg. Różnica to około 478 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
BYD ETP3 okazał się wygrywa pojedynek minimalną różnicą i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu BYD ETP3 to bardziej wszechstronny wybór.
około 162 052 zł
@ BYD Auto / BYD Global Media
BYD ETP3
BYD ETP3
BYD ETP3 to elektryczny sedan, który śmiało łączy elegancję z praktycznością i robi to bez zbędnego nadęcia, co może zirytować konkurencję. Dla kierowcy szukającego oszczędności, komfortu i odrobiny futurystycznego sznytu na co dzień, ETP3 zasługuje na jazdę próbną — a sąsiedzi na pewno zapytają, skąd ten kosmiczny wygląd.
szczegóły
@ BYD Auto / BYD Global Media
Dacia Spring
Dacia Spring to miejski elektryk, który za przystępną cenę oferuje prostotę i praktyczność idealną do codziennych dojazdów. Nie oczekuj luksusu, ale docenisz niskie koszty eksploatacji, zaskakującą przestrzeń wnętrza i łatwość parkowania — to samochód dla rozsądnych kupujących, którzy wolą użyteczność od przepychu.
szczegóły
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
BYD ETP3
Dacia Spring
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
162100 zł
|
Cena
74200 - 87400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
233 km
|
Zasięg elektryczny
225 - 228 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
26.80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1640 kg
|
Masa własna
1013 - 1050 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
308 L
|
|
Długość
4460 mm
|
Długość
3701 mm
|
|
Szerokość
1720 mm
|
Szerokość
1583 mm
|
|
Wysokość
1875 mm
|
Wysokość
1519 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3500 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1004 L
|
|
Ładowność
780 kg
|
Ładowność
265 - 302 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
136 KM
|
Moc KM
44 - 65 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
|
|
Maksymalna prędkość
100 km/h
|
Maksymalna prędkość
125 km/h
|
|
Moment obrotowy
180 Nm
|
Moment obrotowy
113 - 125 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
100 kW
|
Moc kW
33 - 48 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Dacia
|
Jakie rodzaje napędu ma BYD ETP3?
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.