Model BYD ETP3 (Van) jest wyposażony w silnik Elektryczny i skrzynię Automatyczna. Dla porównania, Dacia Spring (SUV) ma silnik Elektryczny i przekładnię Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, BYD ETP3 oferuje , natomiast Dacia Spring zapewnia 308 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 136 KM w BYD ETP3 czy 65 KM w Dacia Spring będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: vs 13.20 kWh. Pod względem ceny, BYD ETP3 zaczyna się od 162100 zł, a Dacia Spring jest dostępny od 74200 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
ETP3 to nowoczesny model, który łączy w sobie elegancki design z zaawansowaną technologią. Jego wyjątkowe osiągi oraz komfort jazdy sprawiają, że każdy kilometr staje się przyjemnością. Wnętrze pojazdu zostało zaprojektowane z myślą o najwyższym komforcie, oferując pasażerom przestronność i nowoczesne rozwiązania.
szczegółyMolla to niezwykle stylowy samochód, który przyciąga uwagę zarówno fanów motoryzacji, jak i codziennych kierowców. Jego nowoczesny design i komfortowe wnętrze sprawiają, że każda podróż staje się przyjemnością. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom, Molla łączy w sobie elegancję i funkcjonalność, co czyni go jednym z ciekawszych modeli na rynku.
szczegóły
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
162100 zł
|
Cena
74200 - 87400 zł
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Zasięg elektryczny
233 km
|
Zasięg elektryczny
225 - 228 km
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
26.80 kWh
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
SUV
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
4
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
Masa własna
1640 kg
|
Masa własna
1013 - 1050 kg
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
308 L
|
Długość
4460 mm
|
Długość
3701 mm
|
Szerokość
1720 mm
|
Szerokość
1583 mm
|
Wysokość
1875 mm
|
Wysokość
1519 mm
|
Ładowność
780 kg
|
Ładowność
265 - 302 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Moc KM
136 KM
|
Moc KM
44 - 65 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
|
Maksymalna prędkość
100 km/h
|
Maksymalna prędkość
125 km/h
|
Moment obrotowy
180 Nm
|
Moment obrotowy
113 - 125 Nm
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
Moc kW
100 kW
|
Moc kW
33 - 48 kW
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2024
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Marka
BYD
|
Marka
Dacia
|
W dzisiejszych czasach, kiedy ekologia i innowacje technologiczne stają się kluczowymi elementami branży motoryzacyjnej, model BYD ETP3 wyróżnia się na tle innych pojazdów dostawczych. Ten elektryczny furgon, dostępny na rynku w wersjach Cargo Van, oferuje szereg nowoczesnych rozwiązań, które z pewnością przyciągną uwagę właścicieli firm oraz kierowców poszukujących efektywnych i ekologicznych rozwiązań transportowych.
BYD ETP3 to elektryczny samochód dostawczy, który łączy w sobie nowoczesny design z wysoką funkcjonalnością. Wyposażony jest w elektryczny silnik o mocy 136 KM (100 kW), co zapewnia dynamiczne osiągi oraz niskie zużycie energii. Współczynnik momentu obrotowego wynoszący 180 Nm sprawia, że ETP3 zapewnia odpowiednią moc w każdych warunkach.
Pojazd osiąga maksymalną prędkość 100 km/h, co czyni go idealnym rozwiązaniem do transportu w miejskich oraz podmiejskich warunkach. Dzięki zasięgowi wynoszącemu 233 km na jednym ładowaniu, ETP3 z łatwością pokrywa codzienne potrzeby transportowe, eliminując przy tym emisję CO2.
BYD ETP3 to nie tylko mocny silnik, ale także pojazd zaprojektowany z myślą o użytkownikach. Pojazd posiada wystarczającą przestrzeń ładunkową, a maksymalne obciążenie wynoszące 780 kg sprawia, że ETP3 staje się doskonałym wyborem dla wszelkiego rodzaju działalności. Poziom zużycia energii na poziomie 0 g/km czyni go przyjaznym dla środowiska, co jest niezwykle istotne w dzisiejszych czasach.
Wnętrze pojazdu zostało starannie przemyślane, aby zapewnić maksymalny komfort dla kierowcy i pasażera. Dwa miejsca siedzące charakteryzują się ergonomicznymi fotelami, co przekłada się na wygodną jazdę podczas długich tras. Dodatkowo, automatyczna skrzynia biegów z reduktorem ułatwia prowadzenie, a pięć drzwi zapewnia łatwy dostęp do wnętrza i przestrzeni ładunkowej.
Decyzja o wyborze pojazdu elektrycznego, takiego jak BYD ETP3, to nie tylko krok w stronę ochrony środowiska. Dodatkowo, w porównaniu do tradycyjnych silników spalinowych, użytkownicy mogą liczyć na znacznie mniejsze koszty eksploatacji oraz mniej skomplikowaną obsługę serwisową. Niskie koszty energii elektrycznej w porównaniu z paliwami kopalnymi stanowią dodatkowy atut dla przedsiębiorców.
BYD ETP3 to innowacyjny, elektryczny samochód dostawczy, który łączy w sobie nowoczesne technologie, wygodę oraz ekonomiczne rozwiązania. Zasięg, moc oraz przestronność to tylko niektóre z wielu zalet, które oferuje ten pojazd. Dla tych, którzy pragną inwestować w przyszłość transportu, ETP3 stanowi doskonały wybór.
Molla, najnowszy przedstawiciel rodziny Dacia, to model, który zyskuje na popularności dzięki połączeniu dostępnej ceny, funkcjonalności oraz nowoczesnych technologii. Jako rozsądna alternatywa dla tradycyjnych samochodów spalinowych, Molla wyróżnia się swego rodzaju wszechstronnością, co czyni go doskonałym wyborem dla miejskich kierowców i osób szukających ekonomicznego środka transportu.
Dacia Molla dostępna jest w kilku wersjach, różniących się mocą i zasięgiem. Podstawowa wersja jest wyposażona w elektryczny silnik o mocy 44 KM, natomiast bardziej zaawansowana osiąga 65 KM. Zasięg pojazdów wynosi od 225 do 228 km na jednym ładowaniu, co sprawia, że są one idealne do codziennych dojazdów do pracy czy zakupów.
Obydwie wersje korzystają z automatycznej skrzyni biegów z redukcją, co zapewnia płynne przyspieszenie. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w wersji 44 KM trwa 19.1 sekundy, podczas gdy mocniejsza wersja 65 KM osiąga ten wynik w 13.7 sekundy. Molla oferuje również ograniczoną prędkość maksymalną wynoszącą 125 km/h, co jest wystarczające do komfortowej jazdy po drogach krajowych.
Molla wprowadza szereg innowacji, które wyróżniają ją na tle konkurencji. Przede wszystkim zastosowano efektywny układ napędowy, który pozwala na zużycie energii na poziomie od 13.2 do 14.1 kWh/100km. Dzięki temu, użytkownicy mogą cieszyć się niskimi kosztami eksploatacji, co jest kluczowym atutem elektrycznych pojazdów.
Dzięki zastosowaniu akumulatora o pojemności 26.8 kWh, Molla zapewnia nie tylko dobrą dynamikę, ale także odpowiedni zasięg, co jest ważne w codziennych warunkach. Klasa efektywności CO2 wynosząca "A" potwierdza przyjazność tego modelu dla środowiska.
Dacia Molla została zaprojektowana z myślą o komforcie podróżujących. Mieści do czterech osób, oferując wystarczającą przestrzeń zarówno na przednich, jak i tylnych siedzeniach. Pojazd dysponuje także bagażnikiem o pojemności 308 litrów, co stanowi atut dla osób, które cenią sobie praktyczność w codziennym użytkowaniu.
Dacia Molla to model, który może być nabyty w przystępnych cenach, zaczynających się od 16,900 Euro. Ze względu na swoją funkcjonalność i atrakcyjne cechy, Molla znajduje się w ścisłej czołówce elektrycznych SUV-ów w swoim przedziale cenowym. Oferując różnorodne poziomy wyposażenia – Essential, Expression i Extreme – każdy klient może znaleźć wersję, która najlepiej odpowiada jego potrzebom.
Dacia Molla to elektryczny SUV, który łączy w sobie nowoczesne technologie, funkcjonalność oraz przystępną cenę. Zróżnicowane wersje silnikowe, wysoka efektywność energetyczna oraz przestronne wnętrze czynią go atrakcyjnym wyborem dla wielu kierowców. W dobie, kiedy ekologiczne podejście do transportu staje się coraz bardziej istotne, Molla stanowi odpowiedź na potrzeby współczesnego rynku motoryzacyjnego.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.