Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy BYD Seal czy Dacia Bigster lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
Koszty i zużycie: Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Dacia Bigster ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 105400 zł, podczas gdy BYD Seal kosztuje 206400 zł. Różnica wynosi około 101036 zł.
Silnik i osiągi: Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika BYD Seal ma znaczący przewagę – 530 KM zamiast 155 KM. To różnica około 375 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Seal jest wyraźny szybszy – 3.80 s wobec 9.70 s. Różnica wynosi około 5.90 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BYD Seal jest lekko lepszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy Dacia Bigster kończy na 180 km/h. Różnica to około 40 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Seal ciągnie znaczący mocniej – 670 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 440 Nm.
Przestrzeń i praktyczność: Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Dacia Bigster jest oczywisty lżejszy – 1425 kg wobec 1907 kg. Różnica to około 482 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Dacia Bigster oferuje wyraźny więcej miejsca – 667 L wobec 400 L. To różnica około 267 L litrów.
Pod względem ładowności BYD Seal wypada prawie niezauważalny lepiej – 473 kg wobec 467 kg. Różnica to około 6 kg kg.
Podsumowując, BYD Seal jest jest zdecydowanie lepszy i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Seal to nowoczesny model, który łączy w sobie elegancję i innowacyjność, przyciągając wzrok nie tylko swoją stylistyką, ale i zaawansowanymi technologiami. Jego przestronne wnętrze zapewnia komfort podróżowania, a zróżnicowane opcje napędu są dostosowane do potrzeb współczesnych kierowców. Dzięki doskonałemu połączeniu wydajności i estetyki, Seal zyskuje coraz większą popularność na drogach.
szczegółyThe Bigster is poised to redefine the SUV segment with its bold design and spacious interior, catering to the needs of both families and adventure seekers alike. Emphasizing sustainability and practicality, this model reflects a modern approach to automotive engineering, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers. With its striking presence on the road, the Bigster not only captures attention but also embodies a new era of versatile mobility.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
206400 - 232800 zł
|
Cena
105400 - 136100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Zużycie kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
460 - 570 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1907 - 2185 kg
|
Masa własna
1425 - 1547 kg
|
|
Pojemność bagażnika
400 L
|
Pojemność bagażnika
510 - 667 L
|
|
Długość
4800 mm
|
Długość
4570 mm
|
|
Szerokość
1875 mm
|
Szerokość
1813 mm
|
|
Wysokość
1460 mm
|
Wysokość
1705 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1813 - 1937 L
|
|
Ładowność
446 - 473 kg
|
Ładowność
383 - 467 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda, LPG
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
231 - 530 KM
|
Moc KM
130 - 155 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 7.5 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 - 220 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
360 - 670 Nm
|
Moment obrotowy
230 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
170 - 390 kW
|
Moc kW
96 - 115 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1199 - 1799 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
E, D, C
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Dacia
|
BYD Seal jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.