Model Citroen Berlingo Transporter (Van) jest wyposażony w silnik Diesel, Benzyna albo Elektryczny i skrzynię Manuel albo Automatyczna. Dla porównania, Dacia Spring (SUV) ma silnik Elektryczny i przekładnię Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Citroen Berlingo Transporter oferuje 1800 L, natomiast Dacia Spring zapewnia 308 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 136 KM w Citroen Berlingo Transporter czy 65 KM w Dacia Spring będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 17.40 kWh5.20 L vs 13.20 kWh. Pod względem ceny, Citroen Berlingo Transporter zaczyna się od 111300 zł, a Dacia Spring jest dostępny od 74200 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
Citroën Berlingo Transporter to niezwykle wszechstronny samochód dostawczy, który łączy w sobie funkcjonalność i komfort. Jego przestronne wnętrze oraz szereg inteligentnych rozwiązań sprawiają, że jest idealnym wyborem dla przedsiębiorców poszukujących niezawodnego środka transportu. Dzięki nowoczesnemu designowi i licznych opcjach personalizacji, Berlingo Transporter z pewnością wyróżni się na drogach, spełniając oczekiwania nawet najbardziej wymagających użytkowników.
szczegółyMolla to niezwykle stylowy samochód, który przyciąga uwagę zarówno fanów motoryzacji, jak i codziennych kierowców. Jego nowoczesny design i komfortowe wnętrze sprawiają, że każda podróż staje się przyjemnością. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom, Molla łączy w sobie elegancję i funkcjonalność, co czyni go jednym z ciekawszych modeli na rynku.
szczegóły
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
111300 - 173000 zł
|
Cena
74200 - 87400 zł
|
Zużycie L/100km
5.2 - 6.3 L
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
17.40 kWh
|
Zużycie kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Zasięg elektryczny
354 km
|
Zasięg elektryczny
225 - 228 km
|
Pojemność baterii
46 kWh
|
Pojemność baterii
26.80 kWh
|
CO2
0 - 143 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
53 - 61 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
SUV
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
Miejsca siedzące
4
|
Drzwi
4 - 5
|
Drzwi
5
|
Masa własna
1329 - 1813 kg
|
Masa własna
1013 - 1050 kg
|
Pojemność bagażnika
1800 L
|
Pojemność bagażnika
308 L
|
Długość
4401 - 4751 mm
|
Długość
3701 mm
|
Szerokość
1848 mm
|
Szerokość
1583 mm
|
Wysokość
1796 - 1812 mm
|
Wysokość
1519 mm
|
Ładowność
611 - 991 kg
|
Ładowność
265 - 302 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Diesel, Benzyna, Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Moc KM
102 - 136 KM
|
Moc KM
44 - 65 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
|
Maksymalna prędkość
135 - 183 km/h
|
Maksymalna prędkość
125 km/h
|
Moment obrotowy
205 - 300 Nm
|
Moment obrotowy
113 - 125 Nm
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
Moc kW
75 - 100 kW
|
Moc kW
33 - 48 kW
|
Pojemność silnika
1199 - 1499 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024
|
Klasa efektywności CO2
E, A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Marka
Citroen
|
Marka
Dacia
|
Citroen Berlingo Transporter to pojazd, który doskonale łączy w sobie funkcjonalność, nowoczesne rozwiązania technologiczne oraz oszczędność paliwa. Dzięki swoim wszechstronnym możliwościom, model ten zyskał sympatię zarówno przedsiębiorców, jak i użytkowników indywidualnych. W nadchodzących latach Berlingo będzie dostępny w różnych wersjach, co dodatkowo wzbogaci ofertę.
W nowym modelu Berlingo Transporter możesz wybierać spośród silników diesla, benzynowych oraz elektrycznych. Opcje silników diesel obejmują jednostki BlueHDi o mocach 102 i 130 KM, które oferują znakomite osiągi przy jednoczesnej niskiej emisji CO2. Wersje elektryczne, takie jak e-Berlingo, zapewniają moc 136 KM i zasięg do 354 km na jednym ładowaniu, co czyni je idealnym rozwiązaniem dla ekologicznych użytkowników.
Wszystkie wersje Berlingo Transporter są wyposażone w napęd na przednie koła, co zapewnia lepszą stabilność podczas jazdy, a także poprawia komfort prowadzenia. Dzięki nowoczesnym skrzyniom biegów - zarówno manualnym, jak i automatycznym - kierowcy mogą cieszyć się płynną jazdą i oszczędnością paliwa.
Citroen Berlingo został wzbogacony w nowoczesne technologie, które zwiększają zarówno komfort, jak i bezpieczeństwo podczas podróży. Wśród innowacji warto wspomnieć o systemie multimedialnym z dużym ekranem dotykowym, łączności Bluetooth oraz integracji z aplikacjami mobilnymi.
Dodatkowe funkcje, takie jak systemy wspomagania kierowcy, w tym asystent parkowania, adaptacyjny tempomat oraz system monitorowania martwego pola, czynią z Berlingo Transporter pojazd niezwykle bezpieczny i łatwy w obsłudze. Dzięki tym technologiom, prowadzenie samochodu w trudnych warunkach staje się znacznie bardziej komfortowe.
Nowy Citroen Berlingo Transporter jest dostępny w różnych rozmiarach, co pozwala na dostosowanie pojazdu do indywidualnych potrzeb. Wersje M i XL charakteryzują się nie tylko przestronnym wnętrzem, ale także dużą ładownością, co czyni je idealnymi do przewożenia towarów.
Wysoka jakość materiałów wykończeniowych, a także liczne schowki i praktyczne rozwiązania, jak możliwość składania tylnej kanapy, sprawiają, że przestrzeń ładunkowa może osiągnąć nawet do 1800 litrów, co zwiększa jej wszechstronność.
Citroen Berlingo Transporter to pojazd, który łączy w sobie nowoczesne technologie, efektywność paliwową oraz praktyczność. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz samochodu do pracy, czy też dla rodziny, Berlingo z pewnością spełni Twoje oczekiwania. Jego różnorodność wersji oraz możliwości personalizacji sprawiają, że jest to jedna z najbardziej konkurencyjnych propozycji na rynku.
Molla, najnowszy przedstawiciel rodziny Dacia, to model, który zyskuje na popularności dzięki połączeniu dostępnej ceny, funkcjonalności oraz nowoczesnych technologii. Jako rozsądna alternatywa dla tradycyjnych samochodów spalinowych, Molla wyróżnia się swego rodzaju wszechstronnością, co czyni go doskonałym wyborem dla miejskich kierowców i osób szukających ekonomicznego środka transportu.
Dacia Molla dostępna jest w kilku wersjach, różniących się mocą i zasięgiem. Podstawowa wersja jest wyposażona w elektryczny silnik o mocy 44 KM, natomiast bardziej zaawansowana osiąga 65 KM. Zasięg pojazdów wynosi od 225 do 228 km na jednym ładowaniu, co sprawia, że są one idealne do codziennych dojazdów do pracy czy zakupów.
Obydwie wersje korzystają z automatycznej skrzyni biegów z redukcją, co zapewnia płynne przyspieszenie. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w wersji 44 KM trwa 19.1 sekundy, podczas gdy mocniejsza wersja 65 KM osiąga ten wynik w 13.7 sekundy. Molla oferuje również ograniczoną prędkość maksymalną wynoszącą 125 km/h, co jest wystarczające do komfortowej jazdy po drogach krajowych.
Molla wprowadza szereg innowacji, które wyróżniają ją na tle konkurencji. Przede wszystkim zastosowano efektywny układ napędowy, który pozwala na zużycie energii na poziomie od 13.2 do 14.1 kWh/100km. Dzięki temu, użytkownicy mogą cieszyć się niskimi kosztami eksploatacji, co jest kluczowym atutem elektrycznych pojazdów.
Dzięki zastosowaniu akumulatora o pojemności 26.8 kWh, Molla zapewnia nie tylko dobrą dynamikę, ale także odpowiedni zasięg, co jest ważne w codziennych warunkach. Klasa efektywności CO2 wynosząca "A" potwierdza przyjazność tego modelu dla środowiska.
Dacia Molla została zaprojektowana z myślą o komforcie podróżujących. Mieści do czterech osób, oferując wystarczającą przestrzeń zarówno na przednich, jak i tylnych siedzeniach. Pojazd dysponuje także bagażnikiem o pojemności 308 litrów, co stanowi atut dla osób, które cenią sobie praktyczność w codziennym użytkowaniu.
Dacia Molla to model, który może być nabyty w przystępnych cenach, zaczynających się od 16,900 Euro. Ze względu na swoją funkcjonalność i atrakcyjne cechy, Molla znajduje się w ścisłej czołówce elektrycznych SUV-ów w swoim przedziale cenowym. Oferując różnorodne poziomy wyposażenia – Essential, Expression i Extreme – każdy klient może znaleźć wersję, która najlepiej odpowiada jego potrzebom.
Dacia Molla to elektryczny SUV, który łączy w sobie nowoczesne technologie, funkcjonalność oraz przystępną cenę. Zróżnicowane wersje silnikowe, wysoka efektywność energetyczna oraz przestronne wnętrze czynią go atrakcyjnym wyborem dla wielu kierowców. W dobie, kiedy ekologiczne podejście do transportu staje się coraz bardziej istotne, Molla stanowi odpowiedź na potrzeby współczesnego rynku motoryzacyjnego.
Dostępny jako Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.