Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen Berlingo Transporter vs Peugeot 5008 – Który model sprawdza się lepiej na co dzień?
Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Citroen Berlingo Transporter czy Peugeot 5008?
5008
@ Peugeot / Stellantis Media
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Citroen Berlingo Transporter ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 113400 zł, podczas gdy Peugeot 5008 kosztuje 192700 zł. Różnica wynosi około 79234 zł.
W spalaniu również widać różnice: Peugeot 5008 zużywa 2.70 L i jest tym samym decydowany oszczędniejszy niż Citroen Berlingo Transporter, który spala 5.20 L. To około 2.50 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Citroen Berlingo Transporter: z wynikiem 17.40 kWh na 100 km jest niewielki bardziej wydajny niż Peugeot 5008, który zużywa 17.80 kWh. Różnica to około 0.40 kWh.
Pod względem zasięgu Peugeot 5008 wypada decydowany lepiej: osiąga do 669 km, czyli około 315 km więcej niż Citroen Berlingo Transporter.
5008
@ Peugeot / Stellantis Media
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Peugeot 5008 ma przekonujący przewagę – 325 KM zamiast 136 KM. To różnica około 189 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 5008 jest lekko lepszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy Citroen Berlingo Transporter kończy na 183 km/h. Różnica to około 37 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 5008 ciągnie decydowany mocniej – 511 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 211 Nm.
5008
@ Peugeot / Stellantis Media
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Peugeot 5008 oferuje zauważalny więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej Citroen Berlingo Transporter jest czytelny lżejszy – 1329 kg wobec 1700 kg. Różnica to około 371 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Citroen Berlingo Transporter oferuje decydowany więcej miejsca – 1800 L wobec 348 L. To różnica około 1452 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Citroen Berlingo Transporter wypada znaczący lepiej – do 4000 L, czyli o około 1768 L więcej niż Peugeot 5008.
Pod względem ładowności Citroen Berlingo Transporter wypada wyraźny lepiej – 991 kg wobec 640 kg. Różnica to około 351 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
Peugeot 5008 okazał się przewyższa w niemal każdym aspekcie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Peugeot 5008 to bardziej wszechstronny wybór.
od około 192 700 zł
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 5008
Citroen Berlingo Transporter
Citroën Berlingo to niezawodny transporter, który zamiast pozować, po prostu pracuje — praktyczna przestrzeń i sprytne rozwiązania wnętrza pozwalają zabrać ze sobą wszystko, czego potrzebujesz na codzienne zlecenia. Dla małych przedsiębiorców i rzemieślników to rozsądny wybór: prosty w obsłudze, oszczędny w eksploatacji i wystarczająco wygodny, by przetrwać najbardziej zabiegany tydzień bez dramatów.
szczegółyPeugeot 5008
Peugeot 5008 to rodzinna propozycja z francuskim temperamentem, która łączy elegancką sylwetkę z praktycznym wnętrzem — wygląda dobrze na parkingu i daje jeszcze lepiej radę w codziennym użytkowaniu. W kabinie panuje przyjemna atmosfera dzięki starannemu wykończeniu i sprytnym rozwiązaniom, a prowadzenie jest komfortowe i bezpretensjonalne, więc długie trasy nie wywołają zażenowania.
szczegóły
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Citroen Berlingo Transporter
Peugeot 5008
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
113400 - 173000 zł
|
Cena
192700 - 277600 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.2 - 6.3 L
|
Zużycie L/100km
2.7 - 5.6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
17.40 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
354 km
|
Zasięg elektryczny
78 - 669 km
|
|
Pojemność baterii
46 kWh
|
Pojemność baterii
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
0 - 143 g/km
|
CO2
0 - 127 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
53 - 61 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
Miejsca siedzące
7
|
|
Drzwi
4 - 5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1329 - 1813 kg
|
Masa własna
1700 - 2344 kg
|
|
Pojemność bagażnika
1800 L
|
Pojemność bagażnika
294 - 348 L
|
|
Długość
4401 - 4751 mm
|
Długość
4791 mm
|
|
Szerokość
1848 mm
|
Szerokość
1895 mm
|
|
Wysokość
1796 - 1812 mm
|
Wysokość
1694 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3300 - 4000 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2178 - 2232 L
|
|
Ładowność
611 - 991 kg
|
Ładowność
596 - 640 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Benzyna, Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
102 - 136 KM
|
Moc KM
145 - 325 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
135 - 183 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 - 220 km/h
|
|
Moment obrotowy
205 - 300 Nm
|
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
75 - 100 kW
|
Moc kW
107 - 239 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 - 1499 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
E, A
|
Klasa efektywności CO2
A, D, B
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
Peugeot
|
Czy Citroen Berlingo Transporter jest dostępny z różnymi napędami?
Citroen Berlingo Transporter jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.