Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen Jumpy Transporter vs Ford Tourneo Custom – Który samochód bardziej do Ciebie pasuje?
Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Citroen Jumpy Transporter czy Ford Tourneo Custom?
Tourneo Custom
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Citroen Jumpy Transporter ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 164700 zł, podczas gdy Ford Tourneo Custom kosztuje 234500 zł. Różnica wynosi około 69789 zł.
W spalaniu również widać różnice: Ford Tourneo Custom zużywa 4.10 L i jest tym samym decydowany oszczędniejszy niż Citroen Jumpy Transporter, który spala 6.20 L. To około 2.10 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Citroen Jumpy Transporter: z wynikiem 23.60 kWh na 100 km jest niewielki bardziej wydajny niż Ford Tourneo Custom, który zużywa 24.20 kWh. Różnica to około 0.60 kWh.
Pod względem zasięgu Citroen Jumpy Transporter wypada minimalny lepiej: osiąga do 328 km, czyli około 21 km więcej niż Ford Tourneo Custom.
Tourneo Custom
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Ford Tourneo Custom ma czytelny przewagę – 286 KM zamiast 180 KM. To różnica około 106 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Citroen Jumpy Transporter jest minimalny lepszy – osiąga 160 km/h, podczas gdy Ford Tourneo Custom kończy na 150 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Tourneo Custom ciągnie prawie niezauważalny mocniej – 415 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 15 Nm.
Tourneo Custom
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Ford Tourneo Custom oferuje czytelny więcej miejsc – 8 vs 6.
Pod względem masy własnej Citroen Jumpy Transporter jest decydowany lżejszy – 1722 kg wobec 2453 kg. Różnica to około 731 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Citroen Jumpy Transporter wypada wyraźny lepiej – do 6100 L, czyli o około 4746 L więcej niż Ford Tourneo Custom.
Pod względem ładowności Citroen Jumpy Transporter wypada czytelny lepiej – 1226 kg wobec 847 kg. Różnica to około 379 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
Citroen Jumpy Transporter okazał się wygrywa pewnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Citroen Jumpy Transporter to bardziej wszechstronny wybór.
od około 164 700 zł
Citroen Jumpy Transporter
Citroen Jumpy Transporter
Citroën Jumpy to praktyczny i wygodny transporter, który daje poczucie solidności i pewności za kierownicą — wymarzony kompan dla małych firm, ekip remontowych i osób zabierających na pokład wszystko, co nie mieści się w osobówce. Nie będzie gwiazdą miejskich apdejtów, ale odwdzięczy się niezawodnością, rozsądnymi kosztami eksploatacji i sprytnymi rozwiązaniami ładunkowymi.
szczegółyFord Tourneo Custom
Ford Tourneo Custom to praktyczny i wygodny van dla tych, którzy chcą więcej przestrzeni niż w zwykłym samochodzie, ale nie rezygnują z komfortu i stylu. Idealny na rodzinne wyprawy i biznesowe przewozy — ustawne wnętrze i sprytne rozwiązania sprawiają, że codzienne życie jest prostsze, a podróże przyjemniejsze, bez wyglądu klasycznego busa.
szczegóły
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Citroen Jumpy Transporter
Ford Tourneo Custom
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
164700 - 266600 zł
|
Cena
234500 - 347600 zł
|
|
Zużycie L/100km
6.2 - 6.5 L
|
Zużycie L/100km
4.1 - 8.6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
|
Zużycie kWh/100km
24.2 - 25.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
222 - 328 km
|
Zasięg elektryczny
49 - 307 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
11.8 - 64 kWh
|
|
CO2
0 - 199 g/km
|
CO2
0 - 226 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
69 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 63 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
8
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
1722 - 2188 kg
|
Masa własna
2453 - 2707 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
672 - 819 L
|
|
Długość
4959 - 5309 mm
|
Długość
5050 - 5450 mm
|
|
Szerokość
1920 mm
|
Szerokość
2032 mm
|
|
Wysokość
1895 - 1935 mm
|
Wysokość
1958 - 1959 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3200 - 6100 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1045 - 1354 L
|
|
Ładowność
881 - 1226 kg
|
Ładowność
620 - 847 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
Typ silnika
Diesel, Hybryda Plug-in, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
120 - 180 KM
|
Moc KM
136 - 286 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
130 - 160 km/h
|
Maksymalna prędkość
150 km/h
|
|
Moment obrotowy
260 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
360 - 415 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
88 - 132 kW
|
Moc kW
100 - 210 kW
|
|
Pojemność silnika
1499 - 2184 cm3
|
Pojemność silnika
1996 - 2488 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A, F, G
|
Klasa efektywności CO2
G, B, A, C
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
Ford
|
Jakie rodzaje napędu ma Citroen Jumpy Transporter?
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.