Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen Jumpy Transporter vs Mazda CX-30 porównanie
Porównaj moc (180 KM vs 186 KM), bagażnik i cenę (164700 zł vs 129300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Citroen Jumpy Transporter czy Mazda CX-30.
Citroen Jumpy Transporter vs Mazda CX-30: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Jumpy Transporter
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Mazda CX-30 ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 129300 zł , podczas gdy Citroen Jumpy Transporter kosztuje 164700 zł . Różnica wynosi około 35341 zł.
W spalaniu również widać różnice: Mazda CX-30 zużywa 5.70 L i jest tym samym minimalny oszczędniejszy niż Citroen Jumpy Transporter, który spala 6.20 L. To około 0.50 L różnicy na 100 km.
CX-30
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Mazda CX-30 ma prawie niezauważalny przewagę – 186 KM zamiast 180 KM. To różnica około 6 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mazda CX-30 jest wyraźny szybszy – 8.30 s wobec 12.10 s. Różnica wynosi około 3.80 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Citroen Jumpy Transporter ciągnie czytelny mocniej – 400 Nm wobec 240 Nm. Różnica to około 160 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Citroen Jumpy Transporter oferuje trochę więcej miejsc – 6 vs 5.
Pod względem masy własnej Mazda CX-30 jest nieco lżejszy – 1455 kg wobec 1722 kg. Różnica to około 267 kg kg.
Pod względem ładowności Citroen Jumpy Transporter wypada wyraźny lepiej – 1226 kg wobec 496 kg. Różnica to około 730 kg kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Citroen Jumpy Transporter dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Citroen Jumpy Transporter
Mazda CX-30
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 164 700 zł
Citroen Jumpy Transporter
Citroen Jumpy Transporter
Citroën Jumpy to praktyczny i wygodny transporter, który daje poczucie solidności i pewności za kierownicą — wymarzony kompan dla małych firm, ekip remontowych i osób zabierających na pokład wszystko, co nie mieści się w osobówce. Nie będzie gwiazdą miejskich apdejtów, ale odwdzięczy się niezawodnością, rozsądnymi kosztami eksploatacji i sprytnymi rozwiązaniami ładunkowymi.
szczegóły
Mazda CX-30
4.4 (2 Opinie)
Mazda CX-30 to stylowy crossover, który łączy eleganckie wzornictwo z prowadzeniem, które sprawia prawdziwą frajdę na co dzień. Wnętrze emanuje klasą i praktycznością, dając poczucie solidności — idealny wybór dla tych, którzy wolą subtelną elegancję zamiast krzykliwych bajerów.
szczegóły
Citroen Jumpy Transporter
Mazda CX-30
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
164700 - 266600 zł
|
Cena
129300 - 188400 zł
|
|
Zużycie L/100km
6.2 - 6.5 L
|
Zużycie L/100km
5.7 - 6.6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
222 - 328 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 199 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
69 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1722 - 2188 kg
|
Masa własna
1455 - 1587 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
422 - 430 L
|
|
Długość
4959 - 5309 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1920 mm
|
Szerokość
1795 mm
|
|
Wysokość
1895 - 1935 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3200 - 6100 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
881 - 1226 kg
|
Ładowność
458 - 496 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
120 - 180 KM
|
Moc KM
140 - 186 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
12.1 - 13.3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8.3 - 10.3 s
|
|
Maksymalna prędkość
130 - 160 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
260 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
238 - 240 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
88 - 132 kW
|
Moc kW
103 - 137 kW
|
|
Pojemność silnika
1499 - 2184 cm3
|
Pojemność silnika
1998 - 2488 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, F, G
|
Klasa efektywności CO2
D, E
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
Mazda
|
Jakie rodzaje napędu ma Citroen Jumpy Transporter?
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.