Model Citroen Jumpy Transporter (Van) jest wyposażony w silnik Diesel albo Elektryczny i skrzynię Manuel albo Automatyczna. Dla porównania, Peugeot Rifter (Kombi z wysokim dachem) ma silnik Elektryczny albo Diesel i przekładnię Automatyczna albo Manuel.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Citroen Jumpy Transporter oferuje , natomiast Peugeot Rifter zapewnia 1050 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 177 KM w Citroen Jumpy Transporter czy 136 KM w Peugeot Rifter będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 23.60 kWh6.60 L vs 19.10 kWh5.60 L. Pod względem ceny, Citroen Jumpy Transporter zaczyna się od 158400 zł, a Peugeot Rifter jest dostępny od 122100 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
Jumpy Transporter to wszechstronny samochód, który doskonale sprawdza się w roli transportowej, łącząc funkcjonalność z komfortem. Jego przestronne wnętrze i elastyczne możliwości aranżacji sprawiają, że jest idealnym wyborem dla przedsiębiorców oraz rodzin. Dzięki nowoczesnemu designowi i innowacyjnym rozwiązaniom, Jumpy Transporter z pewnością przyciągnie uwagę na drogach.
szczegółyPeugeot Rifter to wszechstronny samochód, który łączy w sobie funkcjonalność z komfortem. Dzięki przestronnemu wnętrzu i stylowemu designowi, idealnie sprawdzi się zarówno w codziennym użytkowaniu, jak i podczas rodzinnych wypadów. Nowoczesne rozwiązania technologiczne oraz wysoka jakość wykończenia czynią go atrakcyjną propozycją dla poszukujących praktycznego i stylowego auta.
szczegóły
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
158400 - 266600 zł
|
Cena
122100 - 186200 zł
|
Zużycie L/100km
6.6 - 7.7 L
|
Zużycie L/100km
5.6 - 6 L
|
Zużycie kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
|
Zużycie kWh/100km
19.1 - 19.2 kWh
|
Zasięg elektryczny
222 - 328 km
|
Zasięg elektryczny
329 - 340 km
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
CO2
0 - 203 g/km
|
CO2
0 - 158 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
70 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4 - 5
|
Masa własna
1722 - 2188 kg
|
Masa własna
1561 - 1941 kg
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
322 - 1050 L
|
Długość
4959 - 5309 mm
|
Długość
4405 - 4755 mm
|
Szerokość
1920 mm
|
Szerokość
1848 mm
|
Wysokość
1895 - 1935 mm
|
Wysokość
1818 - 1837 mm
|
Ładowność
875 - 1270 kg
|
Ładowność
489 - 814 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Moc KM
120 - 177 KM
|
Moc KM
102 - 136 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.8 - 13.6 s
|
Maksymalna prędkość
130 - 185 km/h
|
Maksymalna prędkość
132 - 184 km/h
|
Moment obrotowy
260 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 300 Nm
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
Moc kW
88 - 130 kW
|
Moc kW
75 - 100 kW
|
Pojemność silnika
1499 - 1997 cm3
|
Pojemność silnika
1499 cm3
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
Klasa efektywności CO2
G, F, A
|
Klasa efektywności CO2
A, E, F
|
Marka
Citroen
|
Marka
Peugeot
|
Citroen Jumpy Transporter to pojazd dostawczy, który łączy w sobie nowoczesny design z innowacyjnymi rozwiązaniami technicznymi. Oferując różnorodność silników, w tym wersje z silnikami diesla oraz elektrycznymi, Jumpy Transporter dostosowuje się do potrzeb współczesnych przedsiębiorstw i klientów indywidualnych. W artykule przyjrzymy się bliżej jego właściwościom technicznym oraz nowinkom, które czynią go konkurencyjnym na rynku.
Jumpy Transporter dostępny jest w kilku wersjach silnikowych, co pozwala na optymalizację pod kątem efektywności paliwowej i uzyskiwanych osiągów. Oferowane silniki diesla to jednostki o pojemnościach 1.5 oraz 2.0 BlueHDi. Najpopularniejszymi wyborami są silniki o mocy 120 i 145 KM, zapewniające odpowiednie osiągi przy umiarkowanym zużyciu paliwa, wynoszącym odpowiednio już od 6.6 do 7.7 litra na 100 km.
Innowacyjne jednostki elektryczne, takie jak wersje e-Jumpy, oferują moc 136 KM, a zasięg na jednym ładowaniu wynosi od 222 do 328 km, w zależności od wybranej wersji. Dla firm, które stawiają na ekologiczne rozwiązania, to doskonała możliwość redukcji emisji spalin oraz kosztów eksploatacji.
Citroen Jumpy Transporter to nie tylko świetne osiągi, ale również bogate wyposażenie. Pojazd oferuje zaawansowane systemy wspomagające kierowcę, takie jak asystent parkowania, system monitorowania martwego pola, a także nawigację GPS z aktualnymi informacjami o ruchu drogowym. Dodatkowo, nowoczesne systemy multimedialne w Jumpy Transporter umożliwiają łatwe połączenie z urządzeniami mobilnymi, co podnosi komfort podróży oraz ułatwia pracę.
Warto także wspomnieć o przestronności wnętrza i możliwości konfiguracji układu siedzeń. W zależności od wersji, Jumpy może pomieścić od 3 do 6 osób, co czyni go elastycznym rozwiązaniem dla różnorodnych zastosowań.
Nowoczesny design Citroena Jumpy Transporter przyciąga wzrok. Charakteryzuje się on eleganckim wyglądem, aerodynamicznymi liniami oraz dużą powierzchnią przeszkloną, co poprawia widoczność. Ergonomia wnętrza została zaprojektowana z myślą o komforcie kierowcy i pasażerów, z dużą ilością schowków oraz regulowanymi fotelami, które zapewniają optymalne wsparcie podczas długich tras.
Citroen Jumpy Transporter to pojazd, który z powodzeniem łączy technologie, komfort oraz funkcjonalność. Dzięki różnorodności dostępnych wersji silnikowych oraz nowoczesnym rozwiązaniom, jest idealnym rozwiązaniem zarówno dla małych, jak i dużych przedsiębiorstw. Zainwestowanie w Jumpy Transporter to krok w stronę nowoczesnego i ekologicznego transportu, który spełnia oczekiwania nawet najbardziej wymagających klientów.
Peugeot Rifter to wyjątkowy samochód, który łączy w sobie funkcjonalność, komfort oraz nowoczesne technologie. W swojej gamie oferuje różne wersje, w tym modele elektryczne i spalinowe, dzięki czemu każdy kierowca znajdzie coś dla siebie. W artykule przyjrzymy się bliżej aspektom technicznym oraz innowacjom, które wyróżniają Riftera na tle konkurencji.
Peugeot Rifter oferuje przestronną kabinę, która może pomieścić do 7 osób w wersji L2. Dzięki wysokiemu dachowi oraz inteligentnemu rozplanowaniu wnętrza, pasażerowie mogą cieszyć się dużą przestrzenią na nogi oraz nad głową. Dodatkowo, wersja e-Rifter zapewnia komfort podróży bez emisji spalin, co jest idealnym rozwiązaniem dla osób ceniących ekologię.
Rifter dostępny jest zarówno z silnikami spalinowymi, jak i elektrycznymi. W wersji e-Rifter osiąga moc 136 KM przy wykorzystaniu baterii o pojemności 19.1 kWh, co zapewnia zasięg do 340 km. Z kolei wersje spalinowe, takie jak 1.2 PureTech oraz 1.5 BlueHDi, oferują różne warianty mocy, co pozwala na dostosowanie pojazdu do indywidualnych potrzeb użytkownika.
Peugeot Rifter wprowadza wiele nowoczesnych technologii, które zwiększają komfort i bezpieczeństwo jazdy. System infotainment z ekranem dotykowym oraz zintegrowanymi funkcjami smartfonowymi umożliwia łatwe zarządzanie multimediami i nawigacją. Dodatkowo, zaawansowane systemy wspomagające kierowcę, takie jak asystent parkowania czy adaptacyjny tempomat, sprawiają, że prowadzenie Riftera jest niezwykle przyjemne.
Pod względem ekonomii, Rifter wyróżnia się niskim zużyciem paliwa. Wersje diesla, takie jak 1.5 BlueHDi, mogą osiągać wyniki od 5.4 L/100km do 5.9 L/100km, co czyni je bardzo efektywnymi na długich trasach. Natomiast elektryczne e-Riftery, przy zużyciu energii od 19.1 do 19.2 kWh/100 km, stanowią nowoczesne rozwiązanie dla ekologicznych kierowców.
Peugeot Rifter to samochód, który łączy w sobie praktyczność, komfort oraz nowoczesne technologie. Jego różnorodna oferta silników, zarówno spalinowych, jak i elektrycznych, sprawia, że każdy znajdzie coś dla siebie. Stawiając na Riftera, kierowcy mogą cieszyć się nie tylko przestronnym wnętrzem, ale także innowacyjnymi rozwiązaniami, które poprawiają jakość jazdy i wpływają na bezpieczeństwo podróży.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.