Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen Spacetourer vs Peugeot 3008 porównanie
Porównaj moc (180 KM vs 325 KM), bagażnik i cenę (178 500 zł vs 180 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Citroen Spacetourer czy Peugeot 3008.
Spacetourer
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Citroen Spacetourer jest prawie niezauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 178 500 zł , podczas gdy Peugeot 3008 kosztuje 180 100 zł . Różnica wynosi około 1 626 zł.
W spalaniu również widać różnice: Peugeot 3008 zużywa 2,4 L/100km i jest tym samym znacznie oszczędniejszy niż Citroen Spacetourer, który spala 6,8 L/100km. To około 4,4 L/100km różnicy.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Peugeot 3008: z wynikiem 16,9 kWh/100km jest zdecydowanie bardziej wydajny niż Citroen Spacetourer, który zużywa 23,7 kWh/100km. Różnica to około 6,8 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Peugeot 3008 wypada zdecydowanie lepiej: osiąga do 698 km, czyli około 347 km więcej niż Citroen Spacetourer.
3008
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Peugeot 3008 ma istotnie więcej mocy – 325 KM zamiast 180 KM. To różnica około 145 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 3008 jest zdecydowanie szybszy – 6 s wobec 11 s. Różnica wynosi około 5 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 3008 jest prawie niezauważalnie szybszy – osiąga 201 km/h, podczas gdy Citroen Spacetourer kończy na 185 km/h. Różnica to około 16 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 3008 ciągnie wyraźnie mocniej – 511 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 111 Nm.
Spacetourer
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Citroen Spacetourer oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 5.
Pod względem masy własnej Peugeot 3008 jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1 648 kg wobec 1 953 kg. Różnica to około 305 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Citroen Spacetourer oferuje wyraźnie bardziej więcej miejsca – 2 011 L wobec 520 L. To różnica około 1 491 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Citroen Spacetourer wypada zdecydowanie lepiej – do 3 300 L, czyli o około 1 820 L więcej niż Peugeot 3008.
Pod względem ładowności Citroen Spacetourer wypada znacznie lepiej – 914 kg wobec 467 kg. Różnica to około 447 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Peugeot 3008 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 180 100 zł
Peugeot 3008
Citroen Spacetourer
Peugeot 3008
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Citroen Spacetourer
Citroen Spacetourer to praktyczny i wygodny van, który kładzie nacisk na komfort podróży i elastyczną aranżację wnętrza — idealny dla rodzin i osób, które potrzebują przestrzeni bez zbędnego blichtru. Jeździ gładko i pewnie, a jego stonowany wygląd sprawia, że świetnie sprawdzi się jako codzienny kompan zarówno w mieście, jak i na dłuższych trasach.
szczegóły
Peugeot 3008
Peugeot 3008 to SUV, który przyciąga spojrzenia odważną stylistyką i przemyślanym, nowoczesnym wnętrzem — czuć w nim francuski temperament bez nadmiernej pompatyczności. Dla kupującego to praktyczny i komfortowy wybór na co dzień, łączący przestrzeń dla rodziny z przyjemnością prowadzenia oraz nutą elegancji.
szczegóły
Citroen Spacetourer
Peugeot 3008
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
178 500 - 267 100 zł
|
Cena
180 100 - 266 600 zł
|
|
Zużycie L/100km
6,8 L/100km
|
Zużycie L/100km
2,4 - 5,4 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
23,7 - 24,4 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
16,9 - 17,6 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
217 - 351 km
|
Zasięg elektryczny
81 - 698 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
0,4 - 96,9 kWh
|
|
CO2
0 - 180 g/km
|
CO2
0 - 121 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
70 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
8 - 9
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 953 - 2 240 kg
|
Masa własna
1 648 - 2 266 kg
|
|
Pojemność bagażnika
1 624 - 2 011 L
|
Pojemność bagażnika
470 - 520 L
|
|
Długość
4 983 - 5 333 mm
|
Długość
4 542 mm
|
|
Szerokość
1 920 mm
|
Szerokość
1 895 mm
|
|
Wysokość
1 890 mm
|
Wysokość
1 641 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2 700 - 3 300 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 430 - 1 480 L
|
|
Ładowność
850 - 914 kg
|
Ładowność
432 - 467 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
136 - 180 KM
|
Moc KM
145 - 325 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11 - 12,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6 - 10,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
130 - 185 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 - 201 km/h
|
|
Moment obrotowy
260 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
100 - 132 kW
|
Moc kW
107 - 239 kW
|
|
Pojemność silnika
2 184 cm3
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
A, G
|
Klasa efektywności CO2
A, D, B
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
Peugeot
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.