Porównaj moc (390 KM vs 292 KM), bagażnik i cenę (180 600 zł vs 233 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – CUPRA Formentor czy Ford Ranger.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
CUPRA Formentor jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 180 600 zł , podczas gdy Ford Ranger kosztuje 233 600 zł . Różnica wynosi około 53 004 zł.
W spalaniu również widać różnice: CUPRA Formentor zużywa 1,4 L/100km i jest tym samym zdecydowanie oszczędniejszy niż Ford Ranger, który spala 3,1 L/100km. To około 1,7 L/100km różnicy.
Pod względem zasięgu elektrycznego CUPRA Formentor wypada zdecydowanie lepiej: osiąga do 126 km, czyli około 84 km więcej niż Ford Ranger.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika CUPRA Formentor ma widocznie więcej mocy – 390 KM zamiast 292 KM. To różnica około 98 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h CUPRA Formentor jest istotnie szybszy – 4,2 s wobec 7,9 s. Różnica wynosi około 3,7 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej CUPRA Formentor jest wyraźnie szybszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Ford Ranger kończy na 190 km/h. Różnica to około 60 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Ranger ciągnie widocznie mocniej – 697 Nm wobec 480 Nm. Różnica to około 217 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej CUPRA Formentor jest zdecydowanie lżejszy – 1 434 kg wobec 2 405 kg. Różnica to około 971 kg.
Pod względem ładowności Ford Ranger wypada znacznie lepiej – 989 kg wobec 526 kg. Różnica to około 463 kg.
CUPRA Formentor jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
CUPRA Formentor to agresywnie wystylizowany crossover, który łączy sportowy temperament z codzienną praktycznością. Za kierownicą daje poczucie zwinności i kontroli, a przy okazji wygląda jakby właśnie wrócił z toru — idealny dla tych, którzy chcą się wyróżnić bez poświęcania wygody.
szczegółyFord Ranger to twardy, praktyczny pickup, który bez wysiłku łączy terenowe predyspozycje z codzienną użytecznością — sprawdzi się i na placu budowy, i podczas weekendowych wypadów za miasto. Dla osób szukających auta do ciężkiej pracy, ale z odrobiną stylu i komfortu w kabinie, Ranger jest propozycją wartą zobaczenia na żywo.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
180 600 - 320 500 zł
|
Cena
233 600 - 368 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
1,4 - 10,1 L/100km
|
Zużycie L/100km
3,1 - 13,8 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
117 - 126 km
|
Zasięg elektryczny
42 km
|
|
Pojemność baterii
19,7 kWh
|
Pojemność baterii
11,8 kWh
|
|
CO2
32 - 229 g/km
|
CO2
70 - 315 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 - 55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Pickup
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1 434 - 1 742 kg
|
Masa własna
2 405 - 2 511 kg
|
|
Pojemność bagażnika
345 - 450 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4 451 mm
|
Długość
5 370 - 5 381 mm
|
|
Szerokość
1 839 - 1 852 mm
|
Szerokość
1 918 - 1 968 mm
|
|
Wysokość
1 511 - 1 537 mm
|
Wysokość
1 884 - 1 922 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 415 - 1 505 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
439 - 526 kg
|
Ładowność
676 - 989 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Diesel, Benzyna, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
150 - 390 KM
|
Moc KM
210 - 292 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,2 - 9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,9 - 9,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
210 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 - 190 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 480 Nm
|
Moment obrotowy
491 - 697 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 5
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
|
Moc kW
110 - 287 kW
|
Moc kW
154 - 215 kW
|
|
Pojemność silnika
1 498 - 2 480 cm3
|
Pojemność silnika
1 996 - 2 993 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
Rok modelowy
2 022 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
G, E, D, F, B
|
Klasa efektywności CO2
G, B
|
|
Marka
CUPRA
|
Marka
Ford
|