Model Dacia Duster (SUV) jest wyposażony w silnik LPG, Pełna Hybryda albo Mild Hybrid Benzyna i skrzynię Manuel albo Automatyczna. Dla porównania, Toyota Supra (Coupé) ma silnik Benzyna i przekładnię Automatyczna albo Manuel.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Dacia Duster oferuje 517 L, natomiast Toyota Supra zapewnia 290 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 140 KM w Dacia Duster czy 441 KM w Toyota Supra będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 5 L vs 7.10 L. Pod względem ceny, Dacia Duster zaczyna się od 83400 zł, a Toyota Supra jest dostępny od 277800 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
Duster to samochód, który łączy w sobie funkcjonalność i styl, oferując kierowcom doskonałe możliwości na różnych nawierzchniach. Dzięki przestronnej kabinie i komfortowemu zawieszeniu, podróże nim są przyjemnością zarówno w mieście, jak i w terenie. Jego nowoczesny design oraz solidna konstrukcja sprawiają, że Duster zyskał uznanie wśród miłośników motoryzacji.
szczegółyToyota Supra to ikona w świecie sportowych samochodów, która łączy w sobie nowoczesny design z niepowtarzalnym duchem motoryzacji. Jej niezwykle zwinna sylwetka oraz dynamiczne osiągi przyciągają uwagę entuzjastów na całym świecie. Niezależnie od tego, czy mówimy o codziennym użytkowaniu, czy o torowych przygodach, Supra zawsze dostarcza niezapomnianych wrażeń z jazdy.
szczegóły
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
83400 - 126900 zł
|
Cena
277800 - 627300 zł
|
Zużycie L/100km
5 - 8.1 L
|
Zużycie L/100km
7.1 - 9 L
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
Pojemność baterii
0.60 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
CO2
114 - 147 g/km
|
CO2
161 - 204 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
49 - 55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
52 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Coupé
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
Drzwi
5
|
Drzwi
3
|
Masa własna
1351 - 1465 kg
|
Masa własna
1395 - 1580 kg
|
Pojemność bagażnika
430 - 517 L
|
Pojemność bagażnika
290 L
|
Długość
4343 mm
|
Długość
4379 mm
|
Szerokość
1813 mm
|
Szerokość
1854 - 1867 mm
|
Wysokość
1656 - 1661 mm
|
Wysokość
1276 - 1292 mm
|
Ładowność
414 - 430 kg
|
Ładowność
215 - 315 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
LPG, Pełna Hybryda, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Benzyna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Szczegóły skrzyni biegów
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Moc KM
91 - 140 KM
|
Moc KM
258 - 441 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.9 - 14 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.3 - 5.2 s
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
250 - 275 km/h
|
Moment obrotowy
160 - 230 Nm
|
Moment obrotowy
400 - 571 Nm
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Moc kW
67 - 104 kW
|
Moc kW
190 - 324 kW
|
Pojemność silnika
999 - 1598 cm3
|
Pojemność silnika
1998 - 2998 cm3
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Klasa efektywności CO2
D, C, E
|
Klasa efektywności CO2
F, G
|
Marka
Dacia
|
Marka
Toyota
|
Dacia Duster to pojazd, który od momentu swojego debiutu zdobył serca kierowców poszukujących przystępnego, ale jednocześnie funkcjonalnego SUV-a. Jego nieustanny rozwój oraz wprowadzenie nowoczesnych technologii sprawiły, że model ten pozostaje jednym z najciekawszych wyborów w segmencie małych SUV-ów. W obecnej gamie Dacii Duster dostępne są zarówno wersje benzynowe, jak i hybrydowe, co sprawia, że każdy znajdzie coś dla siebie.
Obecna gama Dacii Duster oferuje szereg silników, w tym LPG, hybrydowe oraz benzynowe MHEV. Wersje ECO-G 100 LPG to doskonałe połączenie ekonomicznego zużycia paliwa i mocy, z których najpopularniejsze to 101 KM i 91 KM. Dzięki pojemności zbiornika wynoszącej 50 litrów, Duster osiąga doskonały zasięg.
Wersje hybrydowe Duster Hybrid 140 Full Hybrid Automatic łączą silnik spalinowy z elektrycznym, co redukuje zużycie paliwa do zaledwie 5 litrów na 100 km. Taki wybór jest idealny dla tych, którzy chcą korzystać z zalet nowoczesnych rozwiązań z zakresu mobilności, a jednocześnie stawiać na efektywność ekonomiczną.
Dacia Duster nie tylko wychodzi naprzeciw potrzebom ekologicznego transportu, ale również wprowadza szereg innowacyjnych rozwiązań. System MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) dostępny w wersjach TCe 130 pozwala na lepszą efektywność paliwową poprzez odzyskiwanie energii z hamowania, co znacząco wpływa na zmniejszenie emisji CO2.
Duster oferuje także różnorodność układów napędowych, w tym dostępną wersję z napędem na 4 koła (4x4), co czyni go idealnym wyborem dla tych, którzy poszukują przygód poza utwardzonymi drogami. Dzięki solidnej konstrukcji i odpowiedniemu prześwitowi, SUV radzi sobie doskonale w trudnych warunkach terenowych.
Pomimo kompaktowych wymiarów, Dacia Duster zaskakuje przestronnością wnętrza. Z pięcioma miejscami siedzącymi oraz pojemnym bagażnikiem (od 430 do 517 litrów), Duster staje się wygodnym rozwiązaniem dla rodzin oraz osób aktywnych. Dodatkowo, ergonomiczne wnętrze oraz nowoczesne technologie multimedialne definiują nowoczesny styl podróżowania.
Dacia Duster dostępna jest w różnych wersjach wyposażenia, co pozwala na dopasowanie pojazdu do indywidualnych potrzeb klientów. Ceny zaczynają się od około 18 950 euro, co czyni go jedną z najatrakcyjniejszych propozycji na rynku SUV-ów. Warto także zwrócić uwagę na różne pakiety wyposażeniowe, które oferują dodatkowe udogodnienia oraz nowoczesne rozwiązania.
Dacia Duster to pojazd, który łączy przystępność z funkcjonalnością i nowoczesnymi rozwiązaniami. Dzięki różnorodności jednostek napędowych, innowacyjnym technologiom oraz przestronności wnętrza, jest to idealny wybór dla wymagających kierowców. Bez względu na to, czy szukasz oszczędnego auta do codziennego użytku, czy pojazdu do przygód w terenie, Dacia Duster z pewnością spełni Twoje oczekiwania i zapewni komfort podróżowania.
Toyota Supra to model, który od lat budzi emocje wśród miłośników motoryzacji. Nieprzerwanie od swojego pierwszego debiutu, Supra stała się symbolem sportowych aut, łącząc w sobie osiągi, styl oraz nowoczesne technologie. W najnowszych wersjach, takich jak Toyota Supra GR z silnikiem 2.0, inżynierowie Toyoty połączyli swoje doświadczenie z ambitnymi innowacjami, które z pewnością przyciągają uwagę.
Nowa Toyota Supra GR zasilana jest silnikiem benzynowym o pojemności 1998 cm3, który generuje moc 258 KM (190 kW). Dzięki wykorzystaniu nowoczesnych technologii, takich jak turbodoładowanie, umożliwia ona uzyskanie imponującego momentu obrotowego wynoszącego 400 Nm. Ta moc przekłada się na dynamiczne przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 5.2 sekundy, co czyni ją jednym z szybszych samochodów w swoim segmencie.
Supry wyposażone są w automatyczną skrzynię biegów, co sprawia, że jazda jest komfortowa i intuicyjna. Samochód napędzany jest na tylne koła, co podnosi frajdę z jazdy oraz daje poczucie pełnej kontroli nad maszyną, szczególnie w zakrętach. Maksymalna prędkość, jaką możemy osiągnąć, sięga 250 km/h, co czyni z Supra rasowego sportowca na drodze.
Nie tylko pod względem technicznym Supra robi wrażenie. Jej sylwetka – smukła, a zarazem agresywna – zwraca na siebie uwagę. Długość 4379 mm, szerokość 1854 mm i wysokość 1292 mm sprawiają, że auto prezentuje się niezwykle dynamicznie. Z przodu znajdziemy charakterystyczny kształt reflektorów oraz dużą atrapę chłodnicy, co podkreśla sportowy charakter tego modelu.
Wnętrze Supry to połączenie elegancji oraz nowoczesności. Dwa komfortowe fotele sportowe oferują doskonałą podporę podczas szybkiej jazdy, a skórzana tapicerka dodaje luksusu. Zastosowane technologie, takie jak system infotainment z ekranem dotykowym, nawigacja GPS oraz doskonałej jakości system audio, z pewnością umilają podróżowania, a pomocne funkcje, takie jak asystent parkowania, zwiększają bezpieczeństwo na drodze.
Mimo sportowego charakteru, nowa Toyota Supra dba o ekologię. Średnie zużycie paliwa wynosi zaledwie 7.1 l/100 km, a emisja CO2 to 161 g/km, co lokuje ją w klasie efektywności F. Auto wyposażone jest w zbiornik paliwa o pojemności 52 litrów, co pozwala na dłuższe trasy bez konieczności częstego tankowania.
Toyota Supra w wersji GR to perfekcyjne połączenie osiągów, innowacji oraz stylu. Dzięki nowoczesnemu silnikowi, komfortowej kabinie oraz atrakcyjnemu designowi, model ten z pewnością dostarczy niezapomnianych wrażeń zarówno na torze, jak i w codziennej eksploatacji. Dla wielu miłośników motoryzacji, Supra pozostaje marzeniem, które można teraz zrealizować.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.