Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Dacia Spring vs Kia EV3 porównanie
Porównaj moc (100 KM vs 204 KM), bagażnik i cenę (74 200 zł vs 158 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Dacia Spring czy Kia EV3.
Spring
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Dacia Spring jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 74 200 zł , podczas gdy Kia EV3 kosztuje 158 100 zł . Różnica wynosi około 83 859 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Dacia Spring: z wynikiem 12,4 kWh/100km jest zauważalnie bardziej wydajny niż Kia EV3, który zużywa 14,9 kWh/100km. Różnica to około 2,5 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Kia EV3 wypada istotnie lepiej: osiąga do 605 km, czyli około 380 km więcej niż Dacia Spring.
EV3
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Kia EV3 ma znacznie więcej mocy – 204 KM zamiast 100 KM. To różnica około 104 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Kia EV3 jest wyraźnie szybszy – 7,5 s wobec 9,6 s. Różnica wynosi około 2,1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Kia EV3 ciągnie zdecydowanie mocniej – 283 Nm wobec 137 Nm. Różnica to około 146 Nm.
Spring
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Kia EV3 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej Dacia Spring jest znacznie lżejszy – 1 070 kg wobec 1 800 kg. Różnica to około 730 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Kia EV3 oferuje widocznie więcej miejsca – 460 L wobec 308 L. To różnica około 152 L litrów.
Pod względem ładowności Kia EV3 wypada znacznie lepiej – 470 kg wobec 274 kg. Różnica to około 196 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Kia EV3 dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 158 100 zł
Kia EV3
Dacia Spring
Kia EV3
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Dacia Spring
Dacia Spring to miejski elektryk, który za przystępną cenę oferuje prostotę i praktyczność idealną do codziennych dojazdów. Nie oczekuj luksusu, ale docenisz niskie koszty eksploatacji, zaskakującą przestrzeń wnętrza i łatwość parkowania — to samochód dla rozsądnych kupujących, którzy wolą użyteczność od przepychu.
szczegóły
Kia EV3
Kia EV3 to świeże, miejskie auto elektryczne, które łączy praktyczność z odrobiną stylu i prostotą obsługi, idealne do codziennych wyzwań. Dla kupujących to rozsądna propozycja — przyjazne wnętrze i przewidywalne zachowanie na drodze sprawiają, że poranna rutyna za kierownicą staje się mniej stresująca i nawet miła, bez konieczności studiowania instrukcji obsługi przez cały weekend.
szczegóły
Dacia Spring
Kia EV3
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
74 200 - 86 500 zł
|
Cena
158 100 - 213 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
14,9 - 16,2 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
221 - 225 km
|
Zasięg elektryczny
436 - 605 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
58,3 - 81,4 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 070 kg
|
Masa własna
1 800 - 1 885 kg
|
|
Pojemność bagażnika
308 L
|
Pojemność bagażnika
460 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 300 - 4 310 mm
|
|
Szerokość
1 583 mm
|
Szerokość
1 850 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 560 - 1 570 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 251 L
|
|
Ładowność
274 kg
|
Ładowność
470 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
70 - 100 KM
|
Moc KM
204 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,5 - 7,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
170 km/h
|
|
Moment obrotowy
137 Nm
|
Moment obrotowy
283 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
52 - 75 kW
|
Moc kW
150 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025
|
Rok modelowy
2 024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
Kia
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.