Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Dacia Spring vs Renault Clio – Który model sprawdza się lepiej na co dzień?
Spring
@ Dacia / Renault Group Media
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Dacia Spring ma lekko przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 74200 zł, podczas gdy Renault Clio kosztuje 85000 zł. Różnica wynosi około 10762 zł.
Clio
@ Renault Group Media
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Renault Clio ma wyraźny przewagę – 158 KM zamiast 65 KM. To różnica około 93 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Renault Clio jest przekonujący szybszy – 8.30 s wobec 13.70 s. Różnica wynosi około 5.40 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Renault Clio jest oczywisty lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Dacia Spring kończy na 125 km/h. Różnica to około 55 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Renault Clio ciągnie oczywisty mocniej – 205 Nm wobec 125 Nm. Różnica to około 80 Nm.
Spring
@ Dacia / Renault Group Media
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Renault Clio oferuje nieco więcej miejsc – 5 vs 4.
Pod względem masy własnej Dacia Spring jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1013 kg wobec 1124 kg. Różnica to około 111 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Renault Clio oferuje zauważalny więcej miejsca – 391 L wobec 308 L. To różnica około 83 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Clio wypada trochę lepiej – do 1176 L, czyli o około 172 L więcej niż Dacia Spring.
Pod względem ładowności Renault Clio wypada czytelny lepiej – 463 kg wobec 302 kg. Różnica to około 161 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
Renault Clio okazał się jest zdecydowanie lepszy i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Renault Clio to bardziej wszechstronny wybór.
Dacia Spring
Renault Clio
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 85 000 zł
@ Renault Group Media
Renault Clio
Dacia Spring
Dacia Spring to miejski elektryk, który za przystępną cenę oferuje prostotę i praktyczność idealną do codziennych dojazdów. Nie oczekuj luksusu, ale docenisz niskie koszty eksploatacji, zaskakującą przestrzeń wnętrza i łatwość parkowania — to samochód dla rozsądnych kupujących, którzy wolą użyteczność od przepychu.
szczegóły
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Renault Clio
Clio to mieszanka miejskiej zwinności i francuskiego wdzięku, która łatwo wkrada się w codzienne życie kierowcy. Przyjemne prowadzenie, przemyślane wnętrze i sympatyczna prezencja sprawiają, że to idealna propozycja dla tych, którzy chcą samochodu praktycznego, ale z charakterem i odrobiną uroku.
szczegóły
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
Dacia Spring
Renault Clio
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
@ Renault Group Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
74200 - 87400 zł
|
Cena
85000 - 121200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
4.1 - 5.3 L
|
|
Zużycie kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
225 - 228 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
26.80 kWh
|
Pojemność baterii
0.60 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
92 - 121 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
39 - 42 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1013 - 1050 kg
|
Masa własna
1124 - 1331 kg
|
|
Pojemność bagażnika
308 L
|
Pojemność bagażnika
301 - 391 L
|
|
Długość
3701 mm
|
Długość
4053 - 4116 mm
|
|
Szerokość
1583 mm
|
Szerokość
1768 - 1798 mm
|
|
Wysokość
1519 mm
|
Wysokość
1440 - 1451 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1004 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
979 - 1176 L
|
|
Ładowność
265 - 302 kg
|
Ładowność
398 - 463 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Pełna Hybryda, Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
44 - 65 KM
|
Moc KM
67 - 158 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.3 - 17.1 s
|
|
Maksymalna prędkość
125 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
|
Moment obrotowy
113 - 125 Nm
|
Moment obrotowy
95 - 205 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
33 - 48 kW
|
Moc kW
49 - 116 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
999 - 1789 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2023 - 2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
C, D, B
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
Renault
|
Jakie rodzaje napędu ma Dacia Spring?
Dacia Spring jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.