VS

Fiat Tipo Limousine vs VW T-Roc porównanie

Porównaj moc (130 KM vs 150 KM), bagażnik i cenę (87 800 zł vs 135 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Fiat Tipo Limousine czy VW T-Roc.

Fiat Tipo Limousine vs VW T-Roc: najważniejsze różnice

Fiat Tipo Limousine

  • zdecydowanie tańszy
  • nieco bardziej oszczędny
  • minimalnie lżejszy
  • wyraźnie bardziej większy bagażnik

VW T-Roc

4,7 (4 Opinie)
oceń
  • trochę większa moc
  • niewiele szybszy od 0 do 100 km/h

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Tipo Limousine

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Fiat Tipo Limousine jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 87 800 zł , podczas gdy VW T-Roc kosztuje 135 500 zł . Różnica wynosi około 47 684 zł.

W spalaniu również widać różnice: Fiat Tipo Limousine zużywa 4,6 L/100km i jest tym samym nieco oszczędniejszy niż VW T-Roc, który spala 5,5 L/100km. To około 0,9 L/100km różnicy.

T-Roc

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika VW T-Roc ma trochę więcej mocy – 150 KM zamiast 130 KM. To różnica około 20 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h VW T-Roc jest niewiele szybszy – 8,9 s wobec 9,6 s. Różnica wynosi około 0,7 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Fiat Tipo Limousine ciągnie odczuwalnie mocniej – 320 Nm wobec 250 Nm. Różnica to około 70 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Fiat Tipo Limousine jest minimalnie lżejszy – 1 375 kg wobec 1 465 kg. Różnica to około 90 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Fiat Tipo Limousine oferuje wyraźnie bardziej więcej miejsca – 520 L wobec 284 L. To różnica około 236 L litrów.

Pod względem ładowności VW T-Roc wypada trochę lepiej – 515 kg wobec 425 kg. Różnica to około 90 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Fiat Tipo Limousine nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 87 800 zł
Tipo Limousine

Fiat Tipo Limousine

  • Typ silnika : Diesel
  • Skrzynia biegów : Manuel
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 130 KM
  • Zużycie L/100km : 4,6 L/100km
szczegóły

Często również porównywane

Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
W starciu Skoda Kamiq kontra VW T‑Roc decydują drobne detale: Kamiq stawia na praktyczność i przestrzeń, T‑Roc na styl i bardziej angażujące prowadzenie. Kamiq oferuje więcej miejsca z tyłu i sprytniejsze schowki — idealny wybór dla rodziny i osób ceniących użyteczność; T‑Roc z kolei kusi lepszym …
VW T-Roc
VW Taigo
VS
W starciu VW T‑Roc kontra VW Taigo wybór sprowadza się do priorytetów: T‑Roc to bardziej praktyczny, przestronny i uniwersalny kompaktowy SUV z lepszą widocznością i większym bagażnikiem, a Taigo kusi nisko opadającą linią dachu i bardziej sportowym, „coupe’owym” charakterem. Jeśli potrzebujesz …
Fiat Tipo Limousine
VW T-Roc

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową

Fiat Tipo Limousine

Fiat Tipo sedan to praktyczny i oszczędny samochód, który stawia na przestronne wnętrze i użyteczność zamiast niepotrzebnego przepychu. Dla rozsądnych kupujących szukających auta do codziennego użytku to propozycja, która nie udaje luksusu, ale robi swoje z przyjemnym skutkiem.

szczegóły
serpimg_EoX4sL

Opinie Fiat Tipo Limousine

Brak opinii. Podziel się swoim doświadczeniem i pomóż innym podjąć decyzję.

VW T-Roc

T‑Roc to kompaktowy crossover, który łączy miejską zwinność z charakterem większego SUV‑a i robi to w stylu, który nie boi się zauważenia. Idealny dla kierowców szukających praktycznego, wygodnego auta z odrobiną pazura — bez zbędnej przesady, za to z dużą dawką przyjemności z jazdy.

szczegóły
DB2025AU01832_medium
DB2025AU01833_medium
DB2025AU01840_medium
DB2025AU01844_medium
DB2025AU01835_medium
DB2025AU01866_medium
DB2025AU01834_medium
DB2025AU01852_medium

Opinie VW T-Roc

4.7 (4 Opinie)
oceń
Pete
4 lut 2026, 10:59:14

Dobre, solidne autko.

W jaki sposób najczęściej korzystasz z tego auta? (opcjonalnie): Miasto / Krótkie dystanse
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Darek
28 gru 2025, 15:16:25

Fajne, solidne i bezawaryjne auto, które da się lubić

W jaki sposób najczęściej korzystasz z tego auta? (opcjonalnie): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Ester
17 wrz 2025, 14:29:41

Jeżdżę VW T‑Roc od kilku miesięcy i jestem bardzo zadowolony. 🚗 Wyższa pozycja za kierownicą daje mi naprawdę poczucie bezpieczeństwa, a widoczność w ruchu miejskim jest świetna. Szczególnie podoba mi się nowoczesny system multimedialny — wszystko działa intuicyjnie i szybko. Na autostradzie prowadzi się bardzo spokojnie i stabilnie, nawet przy wyższych prędkościach. Ogólnie świetny samochód, który daje dużo frajdy, a jednocześnie jest oszczędny.

Często również porównywane

VW T-Roc
VW Tiguan
VS
W bezpośrednim starciu T‑Roc kontra Tiguan staje pytanie: kompaktowy szyk czy rodzinna praktyczność? T‑Roc kusi młodzieńczym wyglądem, zwinnością w mieście i niższą ceną — to auto dla tych, którzy wolą ostre linie i mniejszy rachunek przy zakupie. Tiguan z kolei oferuje więcej miejsca, komfort na …
VW T-Cross
VW T-Roc
VS
VW T‑Cross to miejski crossover — zwrotny, łatwy w parkowaniu i tańszy w zakupie, idealny dla singla lub młodej rodziny, którzy cenią praktyczność i niskie koszty eksploatacji. Z kolei VW T‑Roc to większy, bardziej doświadczony crossover z mocniejszymi silnikami i pewniejszym prowadzeniem — jeśli …
Toyota Corolla Cross
VW T-Roc
VS
W starciu Toyota Corolla Cross i VW T‑Roc Corolla stawia na bezawaryjność, przestronne wnętrze i oszczędne hybrydowe układy — wybór rozsądku dla rodzin i osób liczących każdy litr. T‑Roc odwdzięcza się bardziej rasowym stylem, lepszym prowadzeniem i wyższym poziomem wykończenia, więc jeśli szukasz …
Nissan Qashqai
VW T-Roc
VS
W starciu Qashqai kontra T‑Roc Nissan kładzie nacisk na komfort i praktyczność — więcej miejsca z tyłu, łagodniejsze zawieszenie i rozsądne koszty eksploatacji, czyli bezpieczny wybór dla rodziny. T‑Roc odwdzięcza się ostrzejszym prowadzeniem, bardziej wyrazistym designem i lepszym wykończeniem …
Honda HR-V
VW T-Roc
VS
Honda HR‑V to praktyczny, oszczędny i rodzinny SUV, który stawia na komfort i ergonomię, podczas gdy VW T‑Roc kusi ostrzejszym designem, lepszym prowadzeniem i większą liczbą technologicznych bajerów — ale za tę przyjemność zwykle trzeba dopłacić. Jeśli szukasz bezawaryjnego, wygodnego kompana na …
Mazda CX-30
VW T-Roc
VS
Mazda CX-30 kusi elegancją, świetnym wykończeniem i prowadzeniem bliższym kompaktowi niż typowemu crossoverowi — jeśli chcesz auto z charakterem i frajdą z jazdy, to ona. VW T‑Roc stawia na praktyczność, przestrzeń i bogactwo systemów, więc dla rodziny i tych, którzy wolą rozsądek nad kaprysami, …
SEAT Ateca
VW T-Roc
VS
SEAT Ateca to praktyczny, rozsądnie wyceniony SUV z ostrzejszym prowadzeniem i większym bagażnikiem, podczas gdy VW T‑Roc kusi bardziej dopieszczonym wykończeniem po liftingu i mocniejszym wizerunkiem – choć w obu przypadkach lista opcji potrafi szybko podbić rachunek. Jeśli szukasz rodzinnej …
Skoda Karoq
VW T-Roc
VS
Skoda Karoq to praktyczny, rozsądny i przestronny wybór dla rodziny — większy bagażnik i wygodniejsze wnętrze sprawiają, że codzienne życie jest prostsze; VW T‑Roc za to kusi bardziej odważnym stylem i żywszym charakterem za kierownicą, mimo że obie konstrukcje mają wiele wspólnego. Jeśli …
Fiat Tipo Limousine
VW T-Roc

Koszty i Zużycie
Cena
87 800 - 90 000 zł
Cena
135 500 - 197 600 zł
Zużycie L/100km
4,6 L/100km
Zużycie L/100km
5,5 - 6,3 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
120 - 121 g/km
CO2
126 - 143 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Sedan
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
4 - 5
Drzwi
4
Drzwi
-
Masa własna
1 375 kg
Masa własna
1 465 - 1 539 kg
Pojemność bagażnika
520 L
Pojemność bagażnika
284 L
Długość
4 532 mm
Długość
-
Szerokość
1 792 mm
Szerokość
1 811 - 1 828 mm
Wysokość
1 497 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
425 kg
Ładowność
368 - 515 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Diesel
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
Skrzynia biegów
Manuel
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
130 KM
Moc KM
115 - 150 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,6 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
Maksymalna prędkość
210 km/h
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
320 Nm
Moment obrotowy
200 - 250 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
96 kW
Moc kW
85 - 110 kW
Pojemność silnika
1 598 cm3
Pojemność silnika
999 - 1 498 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2 024
Rok modelowy
2 024 - 2 025
Klasa efektywności CO2
D
Klasa efektywności CO2
E, D
Marka
Fiat
Marka
VW
Jakie rodzaje napędu ma Fiat Tipo Limousine?

Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.