Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Aston Martin DBS Superleggera Convertible porównanie
Porównaj moc (340 KM vs 770 KM), bagażnik i cenę (175 300 zł vs 1 682 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Explorer EV czy Aston Martin DBS Superleggera Convertible.
Ford Explorer EV vs Aston Martin DBS Superleggera Convertible: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Explorer EV
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Ford Explorer EV jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 175 300 zł , podczas gdy Aston Martin DBS Superleggera Convertible kosztuje 1 682 500 zł . Różnica wynosi około 1 507 189 zł.
DBS Superleggera Convertible
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Aston Martin DBS Superleggera Convertible ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 770 KM zamiast 340 KM. To różnica około 430 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Aston Martin DBS Superleggera Convertible jest istotnie szybszy – 3,6 s wobec 5,3 s. Różnica wynosi około 1,7 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Aston Martin DBS Superleggera Convertible ciągnie wyraźnie mocniej – 900 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 221 Nm.
Explorer EV
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Ford Explorer EV oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej Aston Martin DBS Superleggera Convertible jest prawie niezauważalnie lżejszy – 1 945 kg wobec 1 996 kg. Różnica to około 51 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Explorer EV oferuje wyraźnie bardziej więcej miejsca – 472 L wobec 260 L. To różnica około 212 L litrów.
Pod względem ładowności Ford Explorer EV wypada widocznie lepiej – 585 kg wobec 420 kg. Różnica to około 165 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Ford Explorer EV przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 175 300 zł
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Aston Martin DBS Superleggera Convertible
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV to elektryczna odmiana znanego SUV-a, która łączy przestronne wnętrze z płynną i cichą jazdą. Nowoczesne wyposażenie i wysoki komfort sprawiają, że to atrakcyjna propozycja dla rodzin szukających praktycznego, a jednocześnie technologicznie zaawansowanego auta.
szczegóły
Aston Martin DBS Superleggera Convertible
Aston Martin DBS Superleggera Volante to kabriolet, który łączy brutalną moc z angielską elegancją i wygląda jakby zjechał prosto z plakatu filmowego. Wsiadając do niego czujesz, że to auto dla tych, którzy lubią robić wrażenie i cieszyć się każdym zakrętem — odsłonięty dach dodaje jeździe teatralnego charakteru, choć portfel może nie być zachwycony.
szczegóły
Ford Explorer EV
Aston Martin DBS Superleggera Convertible
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175 300 - 254 300 zł
|
Cena
1 682 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
13,5 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
417 - 602 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
314 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
75 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Kabriolet
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
2
|
|
Masa własna
1 996 - 2 209 kg
|
Masa własna
1 945 kg
|
|
Pojemność bagażnika
472 L
|
Pojemność bagażnika
260 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 715 mm
|
|
Szerokość
1 872 mm
|
Szerokość
1 970 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 295 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
531 - 585 kg
|
Ładowność
420 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
190 - 340 KM
|
Moc KM
770 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
340 km/h
|
|
Moment obrotowy
350 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
900 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
12
|
|
Moc kW
140 - 250 kW
|
Moc kW
566 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
5 204 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Aston Martin
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.